Одесские автолюбители вновь жалуются на парковочный беспредел. На этот раз предметом спора стала парковка возле аэропорта. С недавних пор территорию обнесли бетонными блоками, оборудовали шлагбаумом, будкой охранника и назвали стоянкой. Стоимость одного паркоместа здесь отныне составляет 7 грн. в час. Мало того, здесь не действует годовой парковочный талон, который городская власть рекламирует как единственное средство от недобросовестных парковочных аферистов.
«В ответ на просьбы предъявить документы: договор, схему, разрешение на установку ограждений и шлагбаума, должностные лица аэропорта ответили отказом, — рассказывает общественник, — а представитель службы безопасности аэропорта, прибывший на место разбирательств, сказал, что все документы можно получить у КП «Международный аэропорт Одесса» только путем официального запроса».
К слову, во время общения с представителем службы охраны, всплыла любопытная деталь — оказывается, у стоянки есть «чёрный список» — если автомобилист отказывается платить за стоянку, в следующий раз ему не дают паркоместа.
Оригинальными оказались и ответы, полученные по телефону «горячей линии» КП «Парксервис», указанной на обороте годового талона. На первый телефонный звонок, девушка оператор ответила, что ни о какой автостоянке возле аэропорта им неизвестно — в соответствии с документами, там расположена обычная городская парковка.
На второй звонок в «Парксервис», который сделал Сергей Дубенко после долгих выяснений ситуации с представителями автостоянки, ему ответили, что данная автостоянка находится на территории, принадлежащей аэропорту, а, следовательно, КП «Парксервис» не имеет к ней никакого отношения, и договоров в отношении нее не заключал.
Также странным было и то, что на чеке, выданном терминалом на въезде, услуга именуется именно «парковка», а не «стоянка».
На стоянке основной, которая там всегда была, справа от центрального входа тариф 60 гривен в сутки! Про это что ни один дуб в Одессе не знает? Пусть пойдут проверят, что у них с документиками и как? Эта стоянка ну никакого отношения к аэропорту не имеет! Она находится возле него, но на земле, принадлежащей городу и на нее должны распространяться городские законы, а не местечковые!
Знает. И не один дуб. Вся дубовая роща в Ворсовете в курсе.Они много чего знают. Но ни хрена не делают, потому как эти кормушки с их же благословения и появляются.
Я обращаюсь к Сергею Дубенко, для Вас это дело чести прекратить этот беспредел. А то так скоро кауфманы будут деньги собирать в 10-ти километровой зоне отчуждения вокруг аэропорта. Дерзайте, Сергей, на Вас смотрит весь город.
так а шо вы хотите, в этом чмошном заведении я за 50 грн снимал все вопросы по поводу ввозимых вещей. \«Депутатский\» зал похож на галимую бадегу середины 90х, а общий зал — вообще свинушник. Какие хоязяева такая и парковка, в феодальном обществе живем, йоптить!
меня ваще умиляет наше мудацкое законодательство по которому я имею право вывозить 5000 уёв наличными и не ограниченную сумму на карточке, а ввозить могу на сумму 200 евро, а за все что сверху 40% налог. Это жеж папуановая гвинея какаятоблин! А вы говорите 7 грн. за час? А кто знает сколько сейчас билет в наш Цирк?
Сергею Дубенко — респект и уважение! Тариф на услуги всегда должен быть обоснован и законодательно закреплен. Превышение нормы прибыли ( а тут к гадалки не ходи так) — пересчет в виде налога в бюджет. Фискальный чек присутствует. Проблема в том, что нет альтернативы — работа для антимонопольного Цушка (это в цивилизованном царстве) — отсюда и возмущение населения. Кстати, в Борисполе и Внуково — такая же х@рня с парковкой. И еще фокус — за эти деньги нет ответственности парковки за сохранность твоего авто.
А на фото не фискальный чек, а парковочный талон, который не является фискальным чеком, а значит нет фискальной отчетности парковки перед государством. Насколько я понимаю в будке должен быть фискальный принтер, который выбивает фискальный чек с указанием реквизитов юридического или физического лица СПД от имени которого собственно говоря и берутся деньги с клиентов.
Вчера в Борисполе за 1 час заплатил 20 руб. Сутки — 200. Штраф за утерю талона те же 100. Народ паркуется на подъездах к аэропорту, но тут их ждет машина ГАИ.
Перед платной зоной в а-п Шарля Де-Голя есть целая площадь, огорождена и освещена, охраны нет можешь там поставить машину. Пилить пешком порядком. Платная парковка на порядок дороже нашей, но она почти в аэропорту.
Господа, Е-Moscow снести не сподобились — всп лето заведение незаконно отработало. Где-то на этом сайте проскакивала информация, что Аэропорт теперь принадлежит тому же владельцу. Думается мне, что и здесь ситуация будет та же. Если (!! ) общественность не подключится.
Так территория города или нет? КП «ОМА» принадлежит городу? Его же не передали по актам? Значит общегородской талон должен действовать! Инвесторы — они по 7 грн. на новую полосу бабло сшибают! Это называется ПРИХВАТИЗАЦИЯ!!!
Кауфман!Он же помнится когда гостиницу Красную восстанавливал, такого железа по натащил, что музей Пушкина начал натурально разрушаться. Аэропорт — будут с него качать до последнего сантима, пока ГПУ не передаст их бизнес Пшонке или молодому Яныку.
Кровосися как-то озвучил, что все инвестиции (или — почти все) — идут из офшора. Кто запихивает туда бабки — давно известно и понятно. Так что же они «собирают»?
Скоро аэропорт перепродадут и тогда город точно к нему отношения никакого иметь не будет. Где ВЛАСТЬ? Стоянка не на земле аэропорта . Везде беззаконие.
Думская в Viber
Сергей Дубенко
