artville1

25 августа 2019, 14:16

«Нарушает каждый третий, а полиция бездействует»: на улицы Одессы вышли муниципальные парковочные инспекторы   



Новая муниципальная служба парковочных инспекторов с пятницы приступила к работе на центральных улицах Одессы. Пока штатных инспекторов всего трое, и увидев нарушение, они еще не составляют административные протоколы, ограничиваясь предупреждениями. Однако уже через месяц их должно стать больше, и нарушителей ждут немаленькие штрафы. Корреспондент «Думской» прошелся вместе с инспекторами по центру Одессы и посмотрел, как они работают.  

Сегодняшний рейд бригада инспекторов решила начать от национальной Оперы. Бригада — это инспекторы Сергей Стороженко, Владимир Бондарь и Наталья Зверянская. Понаблюдать за работой подчиненных решили начальник отдела Александр Наконечный и заместитель директора департамента транспорта Сергей Щербань.

Нарушителей правил парковки в центре Одессы не надо долго искать: буквально каждый третий автолюбитель паркуется неправильно, создавая помехи пешеходам и другим участникам движения. Первых «клиентов» парковочные инспекторы видят прямо возле театра. Под дворники им кладут предупреждения.

Некоторые нарушители находятся возле своих машин. На вопрос инспекторов, почему они так поступают, почти все отвечают, что они и рады бы не нарушать, но в городе катастрофически не хватает парковочных мест.

«Я много лет за рулем, но всегда стараюсь поставить свою машину в отведенное или разрешенное для парковки место, — говорит водитель Виталий. — Лучше я пройду квартал-два пешком, чем буду беспокоиться о штрафе или об эвакуации, но сегодня немного нарушил правила, припарковался неправильно. Хорошо, что меня просто предупредили, буду впредь внимательнее».

Инспекторы обещают, что штрафы будут «кусачими». За простое нарушение правил паркования, согласно части 1 статьи 122 КУоАП, штраф составит 255 гривен. Более серьезные нарушения, связанные с блокировкой движения других транспортных средств, обойдутся в 510 гривен. Но и это еще не все. Сейчас мэрия проводит тендер по закупке двух эвакуаторов, которые будут забирать авто злостных нарушителей на штрафплощадку. Ожидается, что на дороги они выйдут до конца года.

Кстати, законопослушные водители могут существенно сэкономить, оплатив штраф в десятидневный срок: в этом случае расценки снижаются в два раза — до 125 и 255 грн соответственно. А вот нерадивых, которые не заплатят в течение месяца, ожидает принудительное взыскание штрафа в двойном размере — 510 и 1020 гривен.

Инспекторы соглашаются, что в Одессе дефицит парковочных мест, но не считают это единственной и главная причиной массовых нарушений. Главная — бездействие полиции, которая просто самоустранилась от решения проблемы.

«С патрульной полиции никто не снимал функции по контролю за соблюдением Правил дорожного движения и правил парковки, — говорит инспектор Владимир Бондарь. — Во многих местах города в один ряд стоит до 50 нарушителей, причем они реально мешают проезду, не говоря уже об экстренных случаях, когда пожарные или скорые не могут добраться к месту аварии или пожара. А полицейские ничего не предпринимают».

Нечетная сторона Екатерининской, от одноименной площади до Ланжероновской улицы, сплошь забита припаркованными автомобилями. Все нарушают правила, и инспекторы принимаются за работу, оставляя на лобовых стеклах белые листочки уведомлений.  

По словам Сергея Щербаня, сейчас алгоритм работы инспектора полностью отработан.

Увидев неправильно припаркованный автомобиль, сотрудник инспекции должен сделать три фото с разных ракурсов, причем одно из них с привязкой к местности, какому-нибудь зданию. Фото инспектор отправляет со своего планшета на специальный сайт. Впоследствии нарушитель сможет зайти на этот сайт и убедиться, что он таки неправильно припарковал своего железного коня.

Далее инспектор заходит в базу транспортных средств для получения сведений о владельце авто и выписывает постановление о штрафе. Копия документа ложится под дворник, а оригинал в конце рабочего дня поступает в административную комиссию горисполкома. Владелец авто в течение трех дней получит по почте то же самое постановление.

Админкомиссия будет контролировать оплату штрафа или вынесет постановление на принудительное взыскание.

«До конца года пройдут профотбор еще 10 инспекторов, для них будет закуплена форма, в том числе зимняя, также закупим новые эвакуаторы. Конечно в процессе работы у нас будут возникать небольшие проблемы, но все сотрудники очень хорошо подготовлены и в правовом, и в психологическом плане», — отметил Сергей Щербань.

На случай непредвиденных обстоятельств, например агрессии со стороны нарушителей, у у инспекторов есть экстренная связь с полицейскими. Правоохранители обещают, что на такой вызов их опергруппа будет прибывать в течение нескольких минут.

Конечно, одними штрафами проблему парковки в Одессе не решить. По словам сотрудников инспекции, в центре города всего около 850 законных парковочных мест, и их недостаток заставляет водителей нарушать правила. Поэтому тут важен комплексный подход: не штрафами едиными, как говорится. Впрочем, владельцы машин должны понять, что для всех желающих парковочных мест в центре все равно не будет никогда.

«Поэтому правильное решение — вводить плату за парковку, наказание за неправильную парковку, устанавливать антипарковочные столбики, развивать велодорожки и общественный транспорт», — считает транспортный эксперт Петр Обухов.

За трехчасовой рейд каждый из трех инспекторов оставил под дворниками нарушителей до сотни уведомлений.

Автор — Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


















0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Graf von Zeppelin
Кусачие штрафы? Смешно. К штрафам нужно нолик приписать, чтобы на них стали обращать внимание.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

donask
donask   страна по ip - od 25 августа 2019, 14:32     +6      
А полиция зачем у нас? И смех и грех.
   Ответить    
Velokiller
Типично с центра начали… То есть, мы на Черемушках и Таирова конченные отдалёныши, да? и с нас как всегда можно снять болт в последнюю очередь?
   Ответить    
Graf von Zeppelin
Пусть хоть с чего-то начинают, лиха беда начало! Может хоть немного порядок наведут.
   Ответить    
rsp
А вы с таирова и Черемушек когда перестанете в город ездить и парковаться в неположенных местах тогда и к вам прийдут ) 
   Ответить    
kramerer
Вот мне очень интересно. А когда починят все паркоматы! Блин, крик души!! И уберут нахфиг вертухаев в отражающих футболках? А! ?  Вот тогда и надо инспекторов вводить  не заплатил за парковку, штрафчик, не там остановился  еще больший. И зарплату этих инспекторов можно будет одними штрафами покрыть.
   Ответить    
Lochadka
Паркоматы все работают, только утром их отключают парковщики, а вечером вновь включают при этом закидывая в паркомат небольшую сумму работы за день!
   Ответить    

Марина Александрова
"…дефицит парковочных мест, но не считают это единственной и главная причиной массовых нарушений. Главная — бездействие полиции, которая просто самоустранилась от решения проблемы.» — Получается, если полиция активнее станет штрафовать, появится больше парковочных мест в городе?
В первую очередь не штрафовать надо, а обеспечить местами нормальной парковки. А вот если при наличии парковок запарковался неправильно — тогда штраф.
Эвакуаторы и штрафы помогут слабо, а нормальные стоянки позволят разгрузить городские улицы. Но организовать стоянку, продумать ее расположение, подъезды к такому месту — намного сложнее, чем тупо штрафы сдирать.
   Ответить    
Vanuan
А какой стимул организовать платную парковку, если все ставят машину на дороге?

Думаю, можно сначала ввести плату для тех, кто уже ставит на дороге, легализовав таким образом нелегальную стоянку, а потом запрещать места стоянки по мере появления мест подешевле.
   Ответить    
Graf von Zeppelin
Правило очень простое: негде парковаться — некуй ездить. Отсутствие парковки — не повод нарушать закон. Ведь если у меня нету денег, это не является поводом идти грабить, правда?
   Ответить    
Адмирал Крузенштерн
Пока эта троица карикатурно смотрится — два пенсионера и отчаянная домохозяйка.
   Ответить    

Victor 6932
Богатый муниципалитет. Они оставляют только предупреждения. Кто-то тут на Думской говорил, что «не было закона». Уже закон есть, но нет желания его применять. При-этом муниципалитет добрый, штрафовочным инспекторам зарплату будут платить. «Денег в государстве много».
   Ответить    
Victor 6932
Напрашивается (ДАВНЫМ-ДАВНО) большой паркинг в районе Дерибасовской-Греческой (в-близости). И в других районах города. Например на Королева. Муниципалитет ЭТО планирует?? Если нет, то почему? «Изучается вопрос?» Это не выгодно? Выгоднее сносить исторические или просто колоритные старые одно-двух-трех-этажные здания и строить на их месте торговые центры?
   Ответить    
ffmax
Планировал и даже выдал разрешительные документы на постройку паркинга на Греческой площади — выдал Вадиму Черному. Тот построил паркинг и открыл в нем тоговый центр. Все сглотнули.
   Ответить    
Гамлет
У нас принято бороться с симптомами. А если это может принести сиюминутную прибыль, так вообще милое дело!
   Ответить    
Victor 6932
Думской надо вытягивать этих чиновников из жирных мест на Думской площади (и не только на ней) и задавать вопросы.
«Допрос», проводимый Большедворовой, был неплох, но как-то нерегулярно он проводился. И чиновники ( не только чиновники), в-большинстве случаев, отделывались наглыми «смех()ечками» вместо конкретных ответов.
   Ответить    
rss911
допрос на Думской проводит Елена Еремеева
   Ответить    

Фонтан 416
Сбор денег властью с народа.
Если б власть волновало удобство людей, они бы не уничтожали город новостроями без инфраструктуры(и парковок! ) 
   Ответить    
mehanikos
в Одессе дефицит парковочных мест, но не считают это единственной и главная причиной массовых нарушений. гениально!!   это как курение запрещено- курить в специально отведенных местах!  но мест таких нет…
   Ответить    
Сергей Поляков
Радует, что Одесса развивается!
Я не сторонник наказаний, но проблема существует и должна решаться каким-либо способом.
Возможно, следует перенять опыт многих других городов и сделать несколько улиц в центре пешеходными, хотя реорганизовать движение будет совсем непросто.

P.S. Ещё бы маршрутки на нормальные автобусы заменить и будет сказка.
   Ответить    
Vicarious Atonement
-Отошел нахер от моей собственности!
- Но я инспектор…
- Ты полудворник-полупарковщик. Выписывать штраф имеет право только полиция. Ты полицейский?
- Нет.

Вы все реально не понимаете что-ли что это будет банальная схема которой уже 10 лет? Забрать авто со штрафплощадки будет затруднительно, а по 900 грн за сутки платить придется не государству, а бывшему гаишнику-хозяину штрафплощадки+услуги эвакуатора 1000грн. Кто будет эвакуировать? Вчерашние трухановские дворники?
   Ответить    
Stan ly
Stan ly   страна по ip - od 26 августа 2019, 13:08     +2      
И в Ж#пу засунь свои угрозы, вот тебе квитанция, а вы*бываться будешь в исполнительной службе, черт… Вот так они ответят, с чего вы взяли, что все терпилы???
   Ответить    

TAG505
TAG505   страна по ip - ua 27 августа 2019, 07:42     -2      
Предлагаю прокатиться в общественном транспорте с Таирова на Котовского (к примеру, на 168 маршрутке в час-пик в полном автобусе при жаре часов так в пять вечера), думаю одного раза «для понимания» будет достаточно, а некоторые это делают, как минимум, дважды в день.
   Ответить    

Sergey Alexandrovich Gavrulyk
Таки да лучше пусть просто начинают и работают, но и на филатова, королева обязательно заглядивайте и штрафуйте всех занимающ.правий ряд.
   Ответить    
Гамлет
Вы читали правила дорожного движения?
   Ответить    
TAG505
Проблема недостатка паркомест в городе, в первую очередь, обусловлена ужасной организацией  движения транспорта, отсутствием какого-либо комфорта во время проезда, отсутствием четкого графика  движения общественного транспорта, очень малой средней скоростью движения (особенно трамваев в центре). Можно добавить сюда то, что многие маршруты автобусов прекращают движение уже в 8 часов вечера, добраться в некоторые районы из центра и обратно общественным транспортом невозможно. Не говорю уже об организации круглосуточного движения общественного транспорта в аэропорт, там вообще «мрак».
Соответственно, для сокращения затрат на передвижение, планирования своего личного и рабочего времени,  люди вынуждены покупать личный транспорт либо пользоваться имеющимся ежедневно.
   Ответить    
Victor 6932
--автобусы прекращают движение, потому что «это не выгодно». В Одессе не автобусы для пассажиров, а пассажиры для пополнения карманов владельца автобуса. После 8 вечера поток пассажиров спадает, т.е.- «нечего возить воздух», «некого возить».
Городские власти не контролируют график движения, т.е. вообще не владеют ситуацией в пассажирских перевозках, хотя формально все маршруты города подчиняются мэрии ( Управлению городского транспорта) и деньги мэрии за использование маршрутов поступают.
   Ответить    
Гамлет
Мэрия довела ситуацию до такого уровня, уничтожив общественный транспорт, и дав разрешения на миллиард офисов и бизнесцентров в исторической части города
   Ответить    
Vicarious Atonement
какой именно общественный транспорт уничтожен за последние 25 лет? )) 
   Ответить    

   Правила



19 апреля
12:21 Изнанка брака, брызги шампанского и круизное счастье: одесская Опера поставила шедевр Доницетти (фото) фотографии
11:25 Сбил женщину на зебре: жителю Одесской области грозит до восьми лет тюрьмы с лишением прав
1
10:36 Враг атаковал Одесскую область: целил в объекты критической инфраструктуры, люди не пострадали
1
09:31 Впервые в истории: Силы обороны уничтожили российский бомбардировщик Ту-22М3 во время боевого вылета и две ракеты Х-22
9
09:03 Полтора года мешала освещать военные преступления рф: журналисты добились снятия с должности начальника пресс-центра Сил обороны Юга
10
08:22 Украинский морской коридор: объем экспорта из портов Большой Одессы достиг довоенных показателей
1
18 апреля
22:03 Зернотрейдер задолжал одесскому порту более полумиллиона гривен: с ним расторгли договор аренды
21:00 Украина наращивет темпы производства артсистем «Богдана»: теперь по десять машин в месяц
15
20:10 Экс-мэр Одессы Алексей Костусев прячется от следствия в элитном районе Лондона: стал известен его адрес фотографии
24
19:00 Куда пойти в Одессе: искусство молодых, «Ложь» и мамонты фотографии
17:55 Годовые программы скорой помощи Odrex: какие есть предложения? (новости компаний) фотографии
5
17:11 ATACMS подвинул «красные линии»? Украинский Генштаб подтвердил удар баллистикой по вражескому аэродрому в Крыму (видео) видео
10
16:18 В Черном море и на Дунае продолжаются учения НАТО «Морской щит – 2024» фотографии
7
15:15 Жительница Одесской области, которая чуть не зарезала знакомого, отделалась испытательным сроком фотографии
6
14:20 Глобальное потепление и натиск карася-эмигранта: что угрожает аборигенным рыбам Одесчины? фотографии
6




Статьи:

Фронтовая байка о тумане войны и иллюзионистах в погонах: как наши военные кудесники врага вокруг пальца обводят

Украинский воин, который разгневал патриарха: как открытый гей получил церковную награду и почему ее у него отобрали

Одесские расклады: как политические силы заводят в горсовет новых депутатов, и почему законная процедура не всегда работает





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×