Паромная переправа через Дунай: румыны обещают построить пункт пропуска до 15 сентября
0
Открытие новой паромной переправы через Дунай Орловка-Исакча, которое неоднократно переносилось, похоже, все-таки состоится в сентябре. На румынской стороне полным ходом идет строительство пункта пропуска. Так, по данным румынских СМИ, к проекту организации международного пункта привлекли 5,2 миллиона леев инвестиций, через тендер определили подрядчика для строительства гидротехнических сооружений, а затем и субподрядчика, который строит помещения для таможенников и пограничной полиции. Крайний срок завершения работ — 15 сентября.
Власти города Исакча рапортуют, что работы выполняются по графику. Напомним, недавно ГФС Украины сообщала, что переправу планируют запустить к 1 сентября, и дело только в неготовности румынской стороны. Ожидается, что ежедневная пропускная способность новой переправы составит 200 единиц грузового автотранспорта, 500 - легкового, а пассажиропоток — 1500 человек. На ней будут работать четыре парома. В Одесской области строительство паромной переправы Орловка-Исакча началось еще в 2015 году и обошлось в 12 млн евро. Фото газеты ZIG-ZAG
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
|
У наших это вышло в 12 лямов евро, а у румвнм5.2 лямов леев
хмммм
Відповісти
|
|
Бюджеты румыны «осваивать» не умеют, вот и строят как «лохи позорные» за дешево!! )
Відповісти
|
|
Ворота из нашей области в ЕС должны быть широкими и приятными!
Відповісти
|
|
Пока что ворота в ЕС, а потом — полное открытие всех границ. И причём здесь бараны? Не хочешь цивилизованной жизни?
Відповісти
|
|
Ты хоть сегодня в мой праздник будь Человеком! Не надоело ещё писать гадости?
Відповісти
|
|
Праздник сегодня церковный. Вы атеист, нечего себя приписывать к этому празднику.
Відповісти
|
|
У меня сегодня юбилей. Так что будь Человеком!
Відповісти
|
|
Хорошо макнули!!! Этому барану точно нужны ворота и стойло.
Відповісти
|
|
Макнуть — много ума не надо! Будь Человеком всегда и особенно сегодня!
Відповісти
|
|
чтобы они были всегда открыты в ЕС и чтобы нас встречали с улыбкой на границе!
Відповісти
|
|
да они давно открыты
грузин твой любимый как-то ходил там с толпой и ничего, слово никто не сказал
Відповісти
|
|
Смотришь в сторону империи зла? Это очень опасно для здоровья.
Відповісти
|
|
речь идет о ПРИЯТНЫХ воротах, а хотя кому я говорю
давай видео!!!
Відповісти
|
|
Петрович, действия РФ-зеркальное отражение действий Украины. Мы им лопату дерьма, они нам в ответ лопату дерьма, скажите спасибо что не две. Там рычагов давления побольше В Украине общение на русском еще пару месяцев назад висело на волоске, вы хотите чтобы там приветствовали украинские конгрессы?
Відповісти
|
|
Вы уже с головой макнулись в украинскую пропаганду???
Відповісти
|
|
Спиртовая Хуля, твоя голова была в неё мокнута ещё в чреве матери;)
Відповісти
|
|
Что то мне кажется что украинская сторона за 12кк евро будет выглядеть хуже чем румынская за 5.2кк леев
Відповісти
|
|
Я с месяца полтора назад был в Бухаресте. Не Париж конечно, но приятное место. Вроде все там симпатично, не сильно дорого. Будь поближе, ездил бы чаще, там весьма хорошо. Не понимаю, как они ушли всеже вперед на столько, со времен Чаушеску, к сожалению мы не так прогрессивны. Нам постоянно достается гадостная власть, наверное.
Відповісти
|
|
Каждый народ имеет над собой ту власть, которую заслуживает
Відповісти
|
|
А мне Бухарест не понравился. Даже в центре стоит поднять глаза выше второго этажа — руины. Выбиты окна фасады осыпаются. Трансильвания оставила куда более приятные воспоминания.
Відповісти
|
|
Если бы расстреляли всех тварей у власти, то тоже пошли по стопам Румынии.
Відповісти
|
|
Были же разговоры о строительстве моста через Дунай)? Паромная переправа со своей пропускной способностью (обещают со временем запустить второй паром) на сегодняшний лень неактуальна, впрочем, лучше чем ничего. Понятно, что этот путь интересен автотуристам, большинство которых поедет транзитом через Румынию. Увидим, какой будет поток машин и людей через нее и сколько времени будет уходить на прохождение границы в целом (с пересечением Дуная). Если больше трех часов (при, пока «туманном» состоянии якобы отремонтированной трассе Одесса-Рени) для легкового авто, то переправа становится интересной только для местных жителей.
Відповісти
|
|
Проход р. Дунай одним паромом составит по времени 5-6 мин. Оформление груза еще 20 25 мин. Таким образом, за 30 - 35 мин. будет уходить на прохождение границы в целом одним паромом.
Відповісти
|
|
Украина строила 4 года и потратила 12 млн евро. Румыния построит за 2 месяца и примерно 1, 5 млн евро (5, 2 млн леев). Это прекрасно демонстрирует, почему Украины в ЕС не будет в ближайщие десятилетия. Спасибо Пopoху!
Відповісти
|
|
ну при нашей оплате труда, дешевых материалах, качестве строительства, наши не потратили по факту и 1.5 млн. Остальные деньги осели в карманах самой демократической влады за всю историю Украины
Відповісти
|
|
Это называется набить карманы по-больше. Кто у нас о людях думает?
Відповісти
|
|
Может быть, румыны со своей стороны построят пункт переправы в этом году.
Відповісти
|
Правила
|
|