фр буль 3



Паромную переправу через Дунай начнут наводить уже весной


 Строительство паромной переправы Орловка (Украина) — Исакча (Румыния) начнется весной следующего года.  

Об этом сообщил депутат Одесского областного совета Юрий Димчогло, который является генеральным директором недавно созданного ООО «Паромная переправа Орловка».


Фото izmacity.com
Фото izmacity.com

По его словам, инвесторами отечественного проекта станут как иностранные кампании (английская и кипрская), так и украинские, причем контрольный пакет будет у последних. С нашей стороны в строительство объекта планируется вложить порядка 5 миллионов евро.  

Как рассказал генеральный директор фирмы «МБС-инвест» Стелян Гавруш, румыны профинансируют работы на сумму 20 миллионов евро – помимо паромной переправы, они хотят открыть в Исакче свободную экономическую зону со складами и прочей инфраструктурой складами и прочими сопутствующими сооружениями.   

По прогнозам отечественных экспертов, через переправу будут ежегодно проходить 170 тысяч фур. Румынские специалисты называют другую цифру – 200 тысяч, ведь речь идет о самом коротком пути из Украины в балканские страны и наоборот.  

По расчетам румынского инвестора, переправа через Дунай одного пассажира будет стоить в пределах 3-5 евро, легкового авто — 20-30 евро. Для грузового транспорта ставки будут выше.

Идеологи проекта говорят о том, что главное достоинство переправы в том, что она заставит всерьез подумать о строительстве автобана Одесса — Рени.

После общественных слушаний предприятия-инвесторы подписали протокол о дальнейших совместных действиях, поскольку строительство переправы должно идти синхронно. Следующий этап — подготовка рабочего проекта.

По словам Юрия Димчогло, на это понадобится месяца три, таким образом уже в марте-апреле 2014 года на объекте появится строительная техника.

Подрядчику понадобится всего год, поскольку ничего особенно сложного в проекте нет: на левом берегу появится таможенный пункт, двухэтажный морвокзал и дорожные развязки. Причал как таковой на берегу Дуная возводиться не будет: проект предусматривает установку двух дебаркадеров с аппарелью.

Единственное, что может замедлить реализацию проекта — отсутствие на сегодняшний день постановления Кабинета министров Украины об открытии международного пункта пропуска. Инвесторы надеются, что политические события в Украине не помешают реализации проекта, о котором говорится уже двадцать лет.  

Автор — Антонина Бондарева


Юрий Димчогло показывает жителям Орловки детальный план будущей переправы через Дунай. Фото А. Бондаревой
Юрий Димчогло показывает жителям Орловки детальный план будущей переправы через Дунай. Фото А. Бондаревой





 Юрий Димчогло
Юрий Димчогло
заместитель председателя Одесского областного совета, член фракции «Наш край»
16 новостей, 40 фото

Новости по этой теме:



Сроник
Название «морской» подчеркивает выход к морю. В Измаиле не были? Прокатитесь.
   Ответить    
Дусик
Дусик   Proxy 21 декабря 2013, 14:42     +9      
Я бы с румынами на одной улице с**** не сел. Более вредной нации в европе нет.
   Ответить    
трудяга
а-а-а..стапе  а кто тут забыл про поляков? про злых,хххитрых поляков, а?а?)) не забывайте об этом, друзья!
хорошо что я увидел и напомнил.еще один комент спасён.
   Ответить    
адекват
Объедините ваши комменты с Дусиков для целостной картины…
   Ответить    
адекват
Было бы что делать, то я бы здесь дурака не ломал…Последние только образное выражение!
   Ответить    
адекват
« Говорится 20 лет? « « Я бы с румынами… « « В Китае многоэтажный дом… « « Более вредной нации… « ( закадровый смех ) 
   Ответить    
адекват
Жаль, что не знаю, что есть " тоннельное зрение "…
   Ответить    
адекват
Инвесторы надеются, что не будет бузы? А как мы будем самовыражаться на трудном пути в ЕС? 
   Ответить    
адекват
Пока получается на нашем пути по нашим дорогам, только просто выражаться…
   Ответить    
адекват
Сегодняшняя буза похоже заканчивается… Главное, чтобы успели до следующей…
   Ответить    
Momus
170 тыс. фур по трассе Одесса-Рени??? Не смешите мои… тапки, они и так смешные… «Проэкт» для отмыва бабла…
   Ответить    
адекват
Экие, вы пессимисты.
   Ответить    
Momus
Не, реалисты. Имею честь ездить по этой «трассе» дважды в квартал. Развлечение, доложу я Вам, не из приятных. А по весне, так вообще экстрим будет еще тот…
   Ответить    
адекват
Чисто интересно, а хорошо проинформированный пессимист — он кто?
   Ответить    
адекват
Однако, да!
   Ответить    
artess
румыны..? Ой-вэй )) Пожалеете потом!
   Ответить    
Сроник
Переправа без трассы «Одесса-Рени» пустой звук. Если мы еще пару лет будем ждать «откат» от тех, кто реально дорогу хочет построить — дорога в Молдову уйдет.
   Ответить    
адекват
Инвестиции, как я понял из статьи, частные, а не государственные… Так что вопрос с автобаном и переправой должны должны быть синхронизированы, а так реально нет смысла…
   Ответить    
Сроник
Нельзя в начале строить ворота, а потом дом.
Государственные инвестиции — это вообще анахронизм для этой страны, а вот частника еще и грузят на «откат». Поэтому придут либо турко-китайцы, либо «вернут» наши денюжки из Кипра.
   Ответить    
адекват
Нефтепровод Одесса-Броды…это все же гос. инвестиции.
   Ответить    
Сроник
А Волга(река) все таки впадает в Черное море?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Георгий Косталевский
Ну, чисто теоретически ;)
Вода из Волги через Волго-Донской канал попадает в Дон, затем в Азовское море. А из него и в Чёрное. Но это только теоретически :) 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Александр Гостренко
Всё таки Орловка. Планиовали в Измаиле, уже и дорогу сделали к месту планируемой переправы. Но с другой стороны в Орловке Дунай поуже, до Исакчи рукой подать. Место к стати историческое Римский легион 1-3 век. Место переправы Русских войск в Крымско Турецкую.
   Ответить    
Momus
Отремонтированный участок трассы Одесса-Рени не принят из-за низкого качества работ — Новости Одессы и региона
Вот только не понял, о каком противодействии Румынии идет речь? Каким образом они воровать мешают???
   Ответить    
адекват
Специально перечитал.Где за противодействие Румынии?
   Ответить    
Momus
«Ранее руководители Одесской области отмечали, что реализации проекта строительства автотрассы Одесса-Рени стоимостью 3 млрд евро!!! мешает противодействие Румынии!!! и отсутствия необходимых средств в бюджете.»
Читать внимательно выделенное восклицательными знаками…
   Ответить    
адекват
Извините, я за данную статью.
   Ответить    
alex
alex   страна по ip - ua 21 декабря 2013, 17:02     +3      
При планируемом числе 170  тыс фур в год, получается, что каждые 3 минуты одна фура должна пересекать пункт пропуска.
Ладно, еще нет оборудованного погранично-таможенного поста, но, какая должна быть трасса из Рени, чтобы каждый день по ней караваном шли почти 500 фур?! И, это, не считая легкового и пр. транспорта.
   Ответить    
Сейф
Предлагаю в стоимость билетов на переправу включить целевую 10-процентную наценку для строительства в будущем нормального моста.
   Ответить    
Сроник
Нормальны мост уже есть — его модернизировать только стоит. Выше по течению, район Джурджулешт.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Piryur Odessa
Там мост не через Дунай, а через Прут. Ближайший шоссейный мост через Дунай находится в Джурджени (Румыния). http://www.danubecommission.org/index.ph…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Георгий Косталевский
Джурджени, Джурджулешты- один хрен ;) на на Украине :)
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Piryur Odessa
И 10-долларовую на откаты ;)
   Ответить    
адекват
Вывод, на мой взгляд. Рентабельность этой переправы сомнительна, но есть не менее сомнительная надежда на боле-мене автобан.
   Ответить    
KATPAH
KATPAH   страна по ip - od 21 декабря 2013, 18:45     +11      
«Единственное, что может замедлить реализацию проекта — отсутствие на сегодняшний день постановления Кабинета министров Украины об открытии международного пункта пропуска«-Ото где собака зарыта, ждут-с мабуть откатов.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Игорь Илькевич
За 30 евро я лучше через Рени поеду :)
   Ответить    
botva0
botva0   страна по ip - ua 23 декабря 2013, 09:44     +1      
ага, постоишь в очереди на двух лишних границах, заплатишь молдаванам дорожный сбор и экологию. ну и нескучно проведешь время, борясь за место в очереди с молдавско-румынскими челноками. а дорога от исакчи до рени то еще счастье, ремонт ходовой дороже обойдется.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Piryur Odessa
Уж не сказки ли это для жителей Орловки? Может там выборы какие намечаются? ;) 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Георгий Косталевский
Там наверное уже всё бабло распилили. Ещё не выделенное :)
   Ответить    
botva0
botva0   страна по ip - ua 23 декабря 2013, 09:40     +2      
неужели случится все-таки?
там и строить ничего не надо. с украинской стороны даже есть паромный причал — там была воинская часть, причал остался. дороги с двух сторон подведены. нужно всего-лишь построить кпп. но, видимо, само решение уж очень дорого стоит. у наших чиновников цены запредельные.
а ведь реальная экономия — минимум два часа и два перехода границы. и еще — минус оплата молдавского дорожного сбора и экологии. так что 20 евро за машину легко отбиваются.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


     
23 июля
18:22
1 коммент.
Фонд госимущества уволил председателя набсовета Одесского припортового завода
16:40
8 коммент.
Let's help babushkas: в магазине на Черемушках волонтеры и неравнодушные одесситы оплачивали пенсионерам покупки  фотографии
16:34
3 коммент.
В Одесской области под колесами поезда погиб иностранец
16:29
17 коммент.
В одесском дельфинарии «Немо» родился дельфиненок  фотографии видео
16:12
2 коммент.
Выборы-2019: одесские заключенные голосовали по мажоритарке не так, как остальные жители Малиновского района
14:59
33 коммент.
Выборы-2019: в Киевском районе Одессы победил владелец спортклубов
14:46
1 коммент.
«Лунный джаз» и «Пейзаж неведомой звезды»: работы одесского авангардиста Соколова показали в музее фотографии
14:35
20 коммент.
На Николаевской дороге машина скорой помощи сбила пешехода
13:25
13 коммент.
Жители юга Одесской области готовы восстать против дальнобойщиков, которые ездят с перевесом по коммунальным дорогам
13:03
7 коммент.
В центре Одессы «Дэу» сбил мотоциклиста с пассажиром
12:48
7 коммент.
В одесском ночном клубе пьяный юноша не рассчитался по чеку и устроил стрельбу
12:06
43 коммент.
Парламент Зеленского: политическое Кольцо Всевластия (колонка главного редактора)
11:21
43 коммент.
Выборы-2019: в Суворовском районе Одессы победил урбанист
10:35
35 коммент.
Назначенный при Порошенко одесский вице-губернатор стал нардепом от «Слуги народа»
10:10
5 коммент.
Горевший украинский траулер затонул у берегов Африки: погибли два моряка, на борту были крымские «кадеты»

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


В Новой Зеландии пингвины проникли в магазин. Их выгнала полиция, но это не помешало им вернуться и проникнуть туда снова



Зеленский в Офисе президента назвал известного журналиста «мальчиком»



ВКС РФ назвали действия Южной Кореи «воздушным хулиганством»




Статьи:

Чудо-арбузы Бессарабии: первый подарят Зеленскому

Литва: практические советы путешественнику

Куда пойти в Одессе: перфоманс на Потемкинской, моно-спектакль в честь Яблонской и ночной базар



Новости Одессы в фотографиях:









Let's help babushkas: в магазине на Черемушках волонтеры и неравнодушные одесситы оплачивали пенсионерам покупки (фото)
Let's help babushkas: в магазине на Черемушках волонтеры и неравнодушные одесситы оплачивали пенсионерам покупки (фото)
В Одесской области под колесами поезда погиб иностранец
В Одесской области под колесами поезда погиб иностранец
В одесском дельфинарии «Немо» родился дельфиненок (видео)
Фотографии: В одесском дельфинарии «Немо» родился дельфиненок (видео)