Пороми повертаються: частково відновила роботу переправа Чорноморськ — Варна

Поромна переправа Чорноморськ — Варна, зупинена з початком повномасштабного вторгнення, кілька днів тому частково відновила роботу.

Вантажний пором «Вільнюс» уже встиг зробити кілька рейсів до морської столиці Болгарії, повідомляють наші кореспонденти.

За інформацією «Думської», цей давно відомий маршрут зараз став частиною нової поромної лінії Чорноморськ — Варна — Батумі, з'єднавши Одеську область із Грузією. Вийшовши з Чорноморська, «Вільнюс» кілька годин стоїть у Варні і вирушає у дводобовий рейс до кавказького узбережжя. Зараз там перевозять вантажі, а каюти для пасажирів використовують далекобійники.

Нагадаємо, поромну переправу Чорноморськ — Варна було відкрито майже 47 років тому — 14 листопада 1978 року. Сьогодні потужності поромного терміналу дають змогу за рік перевантажувати до 4,5 млн тонн вантажів у вагонах, понад 400 тис. фур і 250 тис. автомобілів та іншої колісної техніки.

«Вільнюс» (Vilnius) побудований у Німеччині 1987 року, це один із найбільших у світі автомобільно-залізничних поромів. Довжина 191 м, ширина 28 м, валова місткість понад 22 тис тонн, швидкість 14,5 вузлів.

Він може прийняти на борт одночасно до 50 універсальних залізничних вагонів і 50 великовантажних автомобілів із причепами. Також є каюти на 108 пасажирських місць, ресторан, бар, салон для відпочинку, дитяча ігрова кімната.

Оглядач «Думської» Олексій Сухий вважає, що відновлення роботи переправи Чорноморськ — Варна свідчить про відкриття ще одного дуже важливого транспортного коридору для нашої країни.

«Цей маршрут існує вже кілька десятиліть, будучи найшвидшою транспортною артерією, що з'єднує наш регіон з Азією. Відновлення роботи мало відбутися ще влітку минулого року, кілька разів відкладалося, проте тоді безпекова ситуація так і не дала змоги розпочати рух поромів, а бізнес не хотів працювати на цих напрямках. Нині є позитивні зрушення, бізнес почувається набагато краще, ніж торік, український морський коридор працює без перебоїв, до портів Великої Одеси повернулися контейнеровози та залізничні пороми», — зазначив оглядач.