Патрульные начали штрафовать водителей грузовиков, которые вопреки запрету ездят по Ивановскому мосту
Возле аварийного Ивановского путепровода, по которому недавно запретили ездить грузовикам, появился пост патрульной полиции – правоохранители следят за большегрузами и штрафуют нарушителей. Напомним, несколько дней назад «Думская» писала о том, что водители грузовиков массово игнорировали введенные ограничения и продолжали ездить по Ивановскому мосту как ни в чем не бывало.
Патрульные напоминают, что нарушителям грозит штраф в размере 255 гривен по ч.1 ст.122 КУоАП за нарушение требований, установленных на подъездах к путепроводу дорожных знаков «Движение грузовых автомобилей запрещено». Напомним, в конце января члены комиссии по вопросам планирования, бюджета и финансов Одесского городского совета проголосовали за выделение девяти миллионов гривен из спецфонда городского бюджета на реконструкцию аварийного путепровода. Также реконструкцию согласовали в управлении городского хозяйства.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Теперь Ивановский путепровод хоть не упадёт на железнодорожные пути или людям на головы? Интересно, в чём будет заключаться реконструкция? Неужели только перекладут асфальт, залатают дыры на тротуаре, оштукатурят и покрасят столбы?
Ответить
|
 |
Как всегда, а денег спишут, как за новый построить )
Ответить
|
 |
Думаю будет такая же история, как с мостом Филатова в Днепропетровске
Ответить
|
 |
Там опасно ходить. Особенно, в р-не остановки "Лесенка".
Ответить
|
 |
часто там ходишь? Видел сколько там мусора под мостом скопилось?
Ответить
|
 |
О том, что там ты один ходишь узнал из твоих комментариев. Кстати, ты мог бы сам взять метлу и назло Малиновской администрации все подмести и убрать.
Ответить
|
 |
я никогда ничего и никому не делаю на зло. Только на добро!
Ответить
|
 |
Сделай доброе дело. Убери мусор под Иваноским мостом. Тебе это воздастся.
Ответить
|
 |
Не говори что я должен делать и я не скажу тебе
(ну дальше ты знаешь).
Ответить
|
 |
В таком случае, не жалуйся в никуда. «Думская» ничем тебе не поможет.
Ответить
|
 |
Уж лучше бы новый поставили, так как за 50 лет несущие конструкции могли и "устать". Дешевле было бы, если думать о будущем, а не залатать дыры и успокоиться.
Ответить
|
 |
На латангие дыр мэрией выделено аж 9 млн. грн. Стоимость постройки нового моста будет раз 10 больше.
Ответить
|
 |
Берите больше. Например, только на мост (в районе паромной переправы) необходимо 131, 6 млн грн. А ивановский, наверное раза в 2-3 больше ильичевского.
Ответить
|
 |
В районе паромной переправы строительство моста связано с гидротехническими сооружениями. В любом случае, это может быть и больше указанной мною суммы.
Ответить
|
 |
Проезжал там несколько раз после ввода запрета на проезд ГТ, но схему объезда неправильного мота так и не обнаружил. Чем занимается полиция? Штрафовать она может, а КП СМЭП установить дополнительно соответствующую схему объезда моста не обязала.
Ответить
|
 |
Это обязанность Труханова и его гоп-компании.
Ответить
|
 |
Штраф должен взиматься пропорционально полной паспортной массы автомобиля.
Ответить
|
 |
Это что, весы на каждом шагу? А ехать когда?
Ответить
|
Правила
|
|