Киевстар



Вместо шестидесяти маршруток: зачем одесские коммунальщики берут кредит на закупку электробусов


Тридцать электробусов с зарядными станциями намерено приобрести коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс».

Для этого, как мы ранее писали, оно собирается взять кредит в Европейском инвестиционном банке — 13 млн евро.




Вчера исполком Одесского горсовета предварительно одобрил заимствование, теперь слово — за депутатами.

По словам первого вице-мэра Сергея Тетюхина, электробусы берут под конкретную задачу – улучшить транспортное сообщение между поселком Котовского и центральной частью города.

«В настоящее время люди, проживающие на улице Семена Палия, лишены услуги общественного электрического транспорта, однако покупка электробусов ее полностью решит. Это позволит нам заменить 60 маршруток», — отметил он.

Пока что рабочий вариант маршрута звучит так: улица Паустовского – железнодорожный вокзал. Его длина – 35 километров, продолжительность оборотного рейса – 108 минут. Ожидается, что интервал движения составит шесть-восемь минут.

В мэрии подчеркивают, что реализация проекта не только повысит комфорт пассажиров и улучшит логистические позиции, но и будет способствовать улучшению экологической ситуации, так как электробусы не загрязняют окружающую среду выбросом газов.

Кредитные условия проекта Европейский инвестиционный банк согласовал следующие: фиксированная ставка – 2,34%, срок погашения займа – до 22 лет, плюс льготный период пять лет.

Сроки поставок электробусов неизвестны, однако речь идет о нескольких годах. Реализация таких проектов – процесс длительный с бюрократической точки зрения: составление документов и их согласование ведется с европейской неспешностью и педантизмом.

Например, подготовка к тендеру на закупку многосекционных трамваев началась в 2019 году, конкурс состоялся со второй попытки, и только в декабре 2022 года окончательно определился победитель. Тем не менее трамваев как не было, так и нет. С электробусами едва ли выйдет быстрее.

Один вопрос — в чем смысл такого серьезного заимствования сейчас, в условиях полномасштабной войны, когда вражеские ракеты в любой момент могут прилететь в депо, где стоят эти самые электробусы, или по зарядной станции?

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Сергей Тетюхин
Сергей Тетюхин
вице-мэр Одессы
40 новостей

Новости по этой теме:


Реклама



оцет
оцет 15 июля, 08:29     -5      
«Наразі люди, які проживають на вулиці Семена Палія, позбавлені послуги громадського електричного транспорту, проте купівля електробусів її повністю вирішить. Це дасть нам змогу замінити 60 маршруток»???
   Ответить    
Адмирал Крузенштерн
Ехали бабуси на электробуси:))
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
C. Cattani
C. Cattani 15 июля, 09:39     +1      
Мэрская псинка, эти деньги в твоём просроченном Педигрипале, который твой хозяин Труха тебе купил в 6 палату.
   Ответить    
Руслан Испанцев
Я ещё в самой первой новости об этих бусах задавался таким же вопросом) Ответ на поверхности: попадут/ уничтожат три ( например), а украдут под шумок все 30, причем, европейцам пофиг на войну; даже если разбомбят все, кредит прийдётся отдавать
   Ответить    
Stan Smik
Stan Smik 15 июля, 09:46     +6      
В советские времена слово «маршрутка» означала совсем другой  транспорта, это были микроавтобусы вместимостью 10-12 человек (неудобные, низкий потолок, багаж не провезешь), довольно быстрые, останавливались  там, где скажешь (если разрешено ПДД), стоимость 20 копеек.
В девяностые, чтобы оправдать довольно высокую стоимость проезда, собственники  транспорта вместе с городскими властями (за хороший откат) обычные автобусы небольшой вместимости (сначала это были «газели» и им подобные) переименовали  в «маршрутки»  с  остановками, где потребуется. А сейчас  де факто они превратились в обычные автобусы с обычными остановками с довольно внушительной стоимостью проезда.
Если  человеку нужно добраться  автобусом на работу с одной пересадкой, то на это он потратит  1200-1300 гривен в месяц.  То есть 10-15 % от среднестатистической зарплаты, не говоря уже о тех, кто получает меньше. А по предприятиям города, в целом, за последние полтора года оплата труда не особо поднялась.
И это все  разговор о так называемом  «общественном» транспорте.
К слову , в Германии проезд в городском автобусе составляет в среднем 2,7  Евро. (если куплен месячный проездной, то стоимость подает раз в десять).  Пусть Вас эта цифра не пугает, ведь минимальная оплата труда В ЧАС там составляет около 11 Евро.
Весь этот опус о том, чтобы одесситы наконец поняли, кто сидит в мерии, в горсовете, в коммунальных службах и  чем они занимаются на налоги горожан.
Кому нужны эти электробусы до конца войны)? Мне точно не нужны.
   Ответить    
одс
одс 16 июля, 07:19     +2      
Добавлю немного. Слово "маршрутка" это сокращение от "маршрутное такси". Ходили они от привокзальной площади на посёлок Котовского. На маршруте работали рижские макроавтобусы RAF, места были ТОЛЬКО сидячие, остановки по требованию. Но стоимость была, по-моему, всё-таки 50 копеек (при стоимости автобусного билета 5 копеек). Но там было за что платить -скорость и комфорт. А современные маршрутки чистая профанация!
   Ответить    

Неравнодушный
Нужны вместительные автобусы.
   Ответить    
CROWN
CROWN 15 июля, 10:29     +4      
Идиоты в мэрии нашей явно они  сначала прояснили вопрос технической возможности поставить зарядные станции на конечных… быстрые 500-1500 ват мощностью- а иначе автобус будет неделю в зарядке… ДТЭК им выдал обоснование и расчеты или как взять кредит украсть  и потом пилять ни быдло-скотовозок ни электробусов нифигасе ни денег -зато на город повесила шобла очередной кредит??
   Ответить    
Parazitten
Parazitten 15 июля, 10:53     -8      
=Один вопрос — в чем смысл такого серьезного заимствования сейчас, в условиях полномасштабной войны, когда вражеские ракеты в любой момент могут прилететь в депо, где стоят эти самые электробусы, или по зарядной станции?=

Так по любому объекту может прилететь, давайте не строить тогда, не передвигаться, и вообще уйдем жить в катакомбы.
Европейский инвестиционный банк наверняка учитывает все эти риски, иначе бы кредит не выделил.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Бригантина Поднимает Паруса
Навіщо автобуси з батарейками, коли можна запустити більш надійні тролейбуси? До речі, де електробус No15, що повинен був ходити по Балківській? (спойлер: його вже кілька років ніхто не бачив)
   Ответить    
Неравнодушный
… обманули людей.
   Ответить    
bloomer
bloomer 15 июля, 16:40     -2      
Тому що електробуси нині за загальною вартістю володіння стають дешевші ніж тролейбуси, та вже витіснили їх майже всюди.
   Ответить    
Dobriy1
Dobriy1 15 июля, 12:36     +2      
Ворьё трухановское, чтоб вы поздыхали мрази. Кому нахрен нужны автобусы во время войны?
   Ответить    
bloomer
bloomer 15 июля, 16:37     -4      
Людям, які будут їздити між вулицями Семена Палія та залізничним вокзалом через кілька років? Дивний негатив від Думської, відповідь навіщо є у тексті статті — тому що поставки за такими контрактами розтягуються на роки.
   Ответить    
Подводя итог
Пора эти маршрутки убирать с дорог. Развалюхи, которыми управляют часто неадекваты уваленные. Так потом ещё и бастуют, так как знают, что людям всё-равно нужно ездить. Монополисты херовы.
   Ответить    
   Правила



29 ноября
13:13 Ударил ножом в грудь и лицо: в центре Одессы рецидивист чуть не убил соседа
12:36 Зеленский в Одесской области наградил военных и обсудил усиление безопасности региона (видео) видео
5
11:59 Подъемные 20 тысяч гривен от города: с нового года мобилизованные одесситы получат единовременную выплату
3
11:15 Еще один вице-мэр Одессы ушел в армию
12
10:48 Силы обороны за сутки уничтожили 15 вражеских танков, 39 дронов и более 1100 оккупантов
3
10:19 Одесский горсовет потерял двух депутатов
3
09:43 Ночью враг выпустил по Украине 21 дрон и три ракеты: все дроны сбили, в частности над Одесской областью, один вернуло отправителю ветром видео
4
09:09 Из-за сильного шторма в Керченском проливе столкнулись три судна (видео)
1
08:40 В Одесской области открыли все трассы: на некоторых серьезные заторы (видео)
28 ноября
22:00 Непогода в Одесской области: медики добирались к пациенту на пожарной машине
5
21:30 Жительница Одесской области собирала деньги на лечение детей и военнослужащих, а тратила на свои нужды
6
20:48 В Одессе до конца года планируют установить GPS-трекеры на маршрутках, приспособленных для людей с инвалидностью
5
20:18 В Одессе упавшее дерево заблокировало женщину в доме
1
19:38 Украинские ученые открыли новый вид пиявок, предки которого мигрировали с северного полюса на южный, а потом вернулись обратно фотографии
10
19:19 Жену главы украинской военной разведки Буданова отравили тяжелыми металлами: ГУР подтверждает
18






Статьи:

Фронтовые байки: как учитель химии оккупантам громкий сюрприз устроил

Суета вокруг главкома: президентская ревность к Залужному может дорого обойтись Украине

Война на море: Украина загоняет в угол черноморский флот агрессора





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×