Давно пора: переулки Нахимова и Сабанский станут односторонними
С 16 сентября переулки Нахимова и Сабанский в центре Одессы станут односторонними. Об этом «Думской» сообщили в коммунальном предприятии СМЭП.
По Нахимова можно будет ездить только в сторону Канатной, а по Сабанскому — только на Маразлиевскую. Сейчас работники КП устанавливают соответствующие знаки.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
надо вообще движение потним прекратить, весь город сделать пешеходными, то что стоянка на Маразлиевской занимает 2 полосы , этотих не волнует, и места продаются без документов на место по 1000$
Відповісти
|
 |
Всегда удивляло это жлобство, почему вся Маразлиевская это стоянка, причем не построенная, а на проезжей части.
Відповісти
|
 |
да весь город стоянка… Центр нужно закрыть. Ну или сильно ограничить, установив высокие тарифы на стоянку
Відповісти
|
 |
Ходишь пешком7 Ходи! Нет машины? Так не завидуй, иди заработай!
Відповісти
|
 |
у меня в семье больше чем одна машина. Но я полностью согласен с предыдущим оратором по поводу платных и сравнительно дорогих парковок в центре. Час точно должен стоить не менее доллара.
Відповісти
|
|
У меня на Канатной была квартира, заезда во двор нет и не было, так все жильцы должны платить не менее долора за час? Как минимум 15 баксов за сутки с учетом выходных? Труханов это ты?
Відповісти
|
 |
Для жильцов льготный тариф (примерно в 10 раз меньше понаеханого). Это нормальная практика.
Відповісти
|
|
Да. То что ты купил себе машину не обязывает город выделить тебе кусок земли под нее. Хочешь кусок земли под машину? — Покупай ее за свои деньги или плати за аренду. Но и при этом твой металлолом не должен мешать другим жителям города.
Відповісти
|
|
То что тебя родила мать город не обязан выделить тебе кусок земли под тебяХочешь кусок земли под свбя? — Покупай ее за свои деньги или плати за аренду.
Відповісти
|
|
А что теперь будет с Канатной между Греческой и Нахимова? почему ее не сделали одностороннюю? кто-то умеет думать наперед?
Відповісти
|
 |
а в начало Канатной тогда только через Маразлиевскую ехать?
Відповісти
|
|
в начало канатной по Маразлиевской…
на узком участке возле Мореходки будут перманентные пробки и скандалы
Сейчас иметь узкие улицы двухсторонними невозможно… посмотрите что возле Староконного на Кутузакия, к примеру…
Відповісти
|
|
Еслиб запретили ставить где попало машины и снимать левое бабло с них — было б нормально. В Польше я была, все машины в паркингах, и совсем корона не слетает пройтись У владельцев машин карточки.Поставил машину -отметил Забираешь -опять отмечаешь. Если меньше часа -нет проблем, проедешь через шлагбаум. Если больше — с карточки списвается какая-то сумма. Никаких дядек в оранжевых куртках и левых чеков, никих машин в 2 ряда по улицам. Вон расширили Успенскую(Тираспольскую или др.) — тут же выстроились машины, и все равно что не расширяли. И если (не дай Бог)- Фр. бульвар расширят — будет то же самое
Відповісти
|
 |
Добавлю — Марсельскую продлили в сторону моря, и тут же превратили в стоянку. Толку не будет, пока мэрия не поймёт, что в центре жизненно необходимы паркинги. Эти паркинги уже, в принципе, построены (Греческая площадь, Привоз) их нужно только ввести в эксплуатацию.
Відповісти
|
 |
Такая дорога изначально была для Кадоровских жемчужин, но вместо того, чтобы сам владелец ее делал, мэр сделал за городской счет, тогда они еще дружили.
Відповісти
|
|
в европе двухсторонные улицы сведены почти на нет. двухсторонные бывают проспекты с 4+ полос, остальные большинство односторонки
Відповісти
|
|
Как же достал этот идиотизм!!!
Давайте уже все улицы сделаем односторонними и однополосными.
В этих переулках две машины разминаются запросто. Просто надо ставить знаки «Остановка запрещена» и нещадно составлять протоколы на нарушителей. Тех кого не застали «на месте» эвакуировать. В конце-концов должны уже появиться штрафплощадки и шныряющие по городу эвакуаторы, как во всех цивилизованных городах.
А не так как у нас: «паркуйся где хочешь, тебе ничего за это не будет». Особо охреневшие уже паркуют машины во второй(!) полосе. Там же регулярно останавливаются разгружать продукты грузовики. Посреди бела дня им это надо делать, в центре города, мать их.
Негде поставить возле офиса машину? Ну что ж поделать, вызывай такси, едь общественным транспортом (возможно, заодно и спрос на нормальный общественный транспорт возникнет, а не только на скотовозки)
Відповісти
|
 |
Чем обусловлен Ваш гнев? Как по мне так нормально, не скажу за Нахимова, реже там бываю, но вот на Сабанском это жесть, раньше было напряжно, а после открытия Сантим вообще жесть, да и удобно по моему, Сабанский как раз по средине находится, есть на Троицкой въезд с Успенской само собой и Сабанский, а в начале Маразлиевской можно уже только выезжать, в чем проблема? И по Нахимова не расходятся две машины, ниразу свободно не выезжал, что бы не пропускать кого нибудь…
Відповісти
|
|
там «жесть» и «не расходятся две машины» потому, что в этих переулках паркуются на проезжей части.
Без припаркованных в Сабанском со свистом разминутся две фуры, а в Нахимова две легковые машины (если необходимо, можно запретить въезд в Нахимова грузовиков).
Проезжая часть сделана для того, чтоб по ней ездить, а не стоянку устраивать.
И это касается всего центра города, который превратился в сплошную парковку.
Відповісти
|
|
Давайте составим опрос: Кто платит за парковку через паркомат?
Відповісти
|
 |
если плачу, то только так. и квитанции людям в желтых маячках не оставляю!
Відповісти
|
|
Интересно, когда закончится ресурс улиц и нечего будет делать односторонним, что придумают на такой случай?
Люто вас поддерживаю. Сам же стараюсь не причинять неудобства окружающим и не вижу ничего постыдного, например, запарковать свой автомобиль за несколько кварталов до цели.
Відповісти
|
 |
У меня в переулке живет подруга. Бывш.шк70, ныне гимназия, мамаши и папаши норовят доставить своё чадо чуть ли не на второй этаж. Видела как одна "яжемать" перекрыла выезд со двора, а когда ей сказали, что выехать не могут, она ответила — я же ненадолго, отведу ребенка и уберу машину. То есть принцип "мне так удобно" и плевать на всех. Но и нормальные есть — ставят машину в парке, возле стадиона, прогуляются с ребенком перед школой, и не мешают никому! С 1 сентября — там будет лютый 3, 14…!
Відповісти
|
|
надо запретить с утра и до 21-00 проезд большегрузных авто по городу! возле супермаркетов становятся на проезжей части- это быдло выгружается:, пробка,! , особенно возле магазинов
Відповісти
|
|
Хмм. Интересное решение. Я велосипедист. В тот же парк заезжал и выезжал с Нахимова. Как теперь?
Відповісти
|
|
К сожалению на практике в Украине для многих ПДД не существует по причине безнаказанности.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 13:56
 На Проводы увеличат количество транспорта к кладбищам.  К кладбищу «Северное» добавят больше автобусов на маршруте 59 (Марсельская Красносёлка). Ходить будут чаще каждые 1015 минут.
Читать дальше
12:40
Media is too big
 ТЦК чудотворцы. Только силами их сотрудников мужчина с палочкой просто взял и побежал, словно Усэйн Болт.  «Встань, возьми постель твою и иди» но, кажется, тут версия обновлённая: «встань, отбрось палочку и убеги». Читать дальше
11:36
 Количество пострадавших в результате атак 15 апреля и ночью на 16 апреля увеличилось до 36 человек. По состоянию на утро 17 апреля в медицинских учреждениях остаются девять пострадавших, в том числе ребенок. Медики продолжают бороться за жизнь и здоровье каждого. Читать дальше
11:00
 Сбили велосипедиста на Прохоровкой/Мясоедовской.
|
Задержана предательница, собирающая информацию об одесском ПВО. 
По данным следствия, местная жительница захотела заработать, поэтому передавала врагу локации базирования мобильных огневых групп, позиции зенитно-ракетных комплексов и радиолокационных станций. Цели она снимала на видео и отправляла с метками на Гугл-картах своим российским кураторам. 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
1
1
10
Чисто одесский вайб "Привоза" во время вчерашних утренних "шахедов".
