Перевозчики решили поднять стоимость проезда в одесских маршрутках с 1 апреля   


С 1 апреля 2014 года планируется повышение стоимости проезда в маршрутных такси Одессы до 3,5 грн, а в дальнейшем — до 4 грн. Об этом говорится в официальном письме перевозчиков к и. о. мэра Одессы Олегу Брындаку.

Согласно документу, повышение тарифов связано с тем, что у перевозчиков не хватает оборотных средств на покупку дизельного топлива.




«Рыночное повышение цен на топливо, запасные части, автобусы не регулируется государством, а тем более – отдельными покупателями на рынке. Работодатели-перевозчики должны придерживаться установленного уровня минимальной заработной платы и утвержденных коэффициентов к ней при начислении оплаты труда персонала», – пишут перевозчики.

В письме также отмечается, что значительная часть перевозчиков продолжает без дотаций исполнять перевозки льготных категорий населения в маршрутных такси в обычном режиме движения. Кроме того, владельцы маршрутных такси ежегодно выполняют бесплатные перевозки по запросам органов государственной власти и госпредприятий во время массовых мероприятий в городе, что обходится в сумму около 8,5 млн грн.

«Просим немедленно с целью дальнейшего финансового обеспечения перевозок жителей города Одессы аннулировать раздел 3 «Тарифы на проезд» в части тарифов на проезд в маршрутных такси, что позволит осуществлять перевозку каждому перевозчику по свободным тарифам, соответственно требованиям действующего законодательства в сфере ценообразования на автомобильном транспорте и антимонопольного законодательства», – говорится в документе.

Под ним подписались компании «Севетранс», «Турист», «Вираж», «АТП киностудии», «ШАМ», «АТП 15106», «Стар транс», «Авторух сервис».

Как пояснил глава Одесского областного профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чечеткин, письмо было передано адресату только вчера, 19 марта, поэтому никакой реакции еще не последовало.

«Согласно постановлению Кабмина перевозчики свободны в установлении цен, а согласно договору с департаментом транспорта – должны согласовывать. Поэтому мы будем добиваться встречи с Олегом Брындаком и обсуждать этот вопрос. Но если у перевозчиков не дрогнет рука, то в любом случае повышение цены проезда произойдет 1 апреля до 3,50 гривен», — заявил он.

По материалам: «Репортер», Vgorode.ua


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!








Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Так сказать.
Все надеюсь помнят в каком был состоянии горэлектротранспорт, когда был бесплатным? Так что подымать надо, но надо и повышать качество перевозок!
   Ответить    

dem_on
dem_on   страна по ip - od 20 марта 2014, 11:22     +52      
все на велосипеды!!!
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
rodina1900
rodina1900   страна по ip - nl 20 марта 2014, 11:27     +25      
а вы хотели еще 20 лет ездить по 2, 50? Валите на Майдан все уже, что уж. Янык же тут со всем не причем. Он просто нечаянно вывел весь бюджет в офшоры. А нам оставил бублик.
   Ответить    


ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:25     -5      
Чем забавна новая власть, он сделают так что покрашення каснётся каждого.
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:30     +7      
А причём тут жители Бендер?
   Ответить    

vv77
vv77   страна по ip - od 20 марта 2014, 11:28     +32      
Не хватает оборотных на покупку диз.топлива — это что-то новенькое… вот это наглость!
а нефиг «вымывать» оборотные, и создавать антиконкурентную среду — тогда всем всего будет хватать, еще и останется на обновление автопарка
   Ответить    
CrossFire
CrossFire   страна по ip - od 20 марта 2014, 11:46     +28      
Давайте до конца честно считать. Все расчеты стоимости проезда расч. из загрузки транспорта.
Если поднимать цены то тогда ЖЕСТКО следить за отсутствием перегруза. Положено 30 чел стоячих — нефиг брать больше 100.

Вот тогда и нужно смотреть на рентабельность.
А то заложено в цене одно кол-во транспорта, а его урезают в 2-3 раза, экономя на топливе — и едешь не как пассажир, а как тюлька в консерве.
   Ответить    

Разве-что
Стабильность зарплаты в Минске ни как, не влияет на поднятие стоимости топлива в Украине и стоимости запасных частей( которые напрямую зависят, к сожалению от доллара США)
   Ответить    
Валерий2955
Когда уже эти скотовозки заменят нормальными автобусами? Вчера видел, как водила одной рукой держал телефон, другой шморкался в окно,а руль локтем держал.
   Ответить    
Валерий2955
При любой власти маршруточники выживают, как тараканы.
   Ответить    
Разве-что
Это Юлий Цезарь
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
ДруХ деЦтва
Вот объявили бы бойкот маршруткам на месяц-другой, враз бы цены опустили. Раньше жили без маршруток, и ничего. Это не цены на топливо повлияли, это владельцы маршрутов решили под шум прибоя повысить свою доходность, мол «все дорожает, а мы что»?
   Ответить    
rodina1900
rodina1900   страна по ip - nl 20 марта 2014, 11:36     +5      
так в чем проблема. Гоу все на площадь и против повышения цен на маршруточки.
   Ответить    


Аичка
раньше жили без маршруток, но с двойными Икарусами. Какой то «***» решил сделать маршрутные ТАКСИ с только сидячими местами по приличной цене.Вначале было довольно немлохо, но… недолго. Автобусы вытеснили, микротакси и сидячие места тоже.
Да в придачу горэлектротранспорт не разваливался на ходу.
Вырвать этот кусок хлебушка с маслом у владельцев нынешних *****возок уже не получится, во всяком случае мирно.
   Ответить    

Разве-что
Раньше и земля стояла на трех китах и на телегах ездили, ДруХ начинай бойкотировать, главное флаг возьми, что бы мы проезжая рядом видели начало… А там гляди найдешь и ходоков единомышленников!
   Ответить    
Moня
Moня   страна по ip - od 20 марта 2014, 11:35     +17      
Зарплату хотя бы одному здесь отписавшемуся подняли?Хоть на 100 Грн?То есть перевозчикам невыгодно-они поднимают плату за проезд.А что делать пересичным?
   Ответить    
Zangarmarsh
А вы не задумывались, что ваш доход может зависеть от вас самих, а не от того, что «дядя» поднимет вам зарплату?
   Ответить    

ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:38     -4      
Ты в крыму был? Там цены и так огого на маршрутки были.
   Ответить    
BARS_777
У крымчан основная радость только впереди. Тут и цены на проезд, и на продукты питания и на коммуналку…
   Ответить    

Velikolepnyj
Velikolepnyj   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:36     +22      
То ли еще будет!
В братско-захватнической России проезд в городском автобусе (маршрутке) стоит всего один доллар.
Отстаем-с.
Экономически обоснованное повышение стоимости проезда в «маршрутке» составляет 20-25 копеек.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Leo  Berenfeld
Не всего, больше доллара, 40 рублей, с 1 января 2014 года.
«С 1 января 2014 года тарифы на проезд в общественном транспорте города Москвы не изменятся по сравнению с 2013 годом, изменится только цена бумажных билетов на одну и две поездки, заявил С.Собянин на заседании Правительства Москвы. Так, стоимость одной поездки по единому билету метрополитена и наземного транспорта возрастёт до 40 рублей, двух поездок — до 80 рублей. Билет для проезда на наземном транспорте на одну поездку будет стоить 30 рублей, на две поездки — 60 рублей. Стоимость одной и двух поездок на пригородном железнодорожном транспорте повысится на 1 рубль за зону.»
   Ответить    


Yuriy42
Та ладна, меньше 5 анал смотрите.
В Краснодаре, а это не самый бедный город в РФ, проезд в троллейбусах, автобусах, маршрутках стоит 15 руб, при теперешнем курсе менее 0.5 уе.
В феврале был и ездил. Но так там — транспорт!!! Ну и зарплаты, плюс масса работы, кто не хочет париться в транспорте, очень часто находят работу рядом с домом.
   Ответить    
tresher
tresher   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:36     +28      
А где экономическое обоснование поднятия тарифов? Перевозчики могут поднять стоимость только если докажут, что их поднятие обосновано. Доказать они это не могут, т.к. горючку (и др. ГСМ, запчасти) покупают владельцы автобусов за черную наличку. Поэтому и рождаются вот такие вот голословные письма от карманной ассоциации.
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:40     +15      
Они обычно ничего не доказывают, тупо подняли да и всё.Сейчас в стране делай что хош…
   Ответить    
Разве-что
Для therser : Оу… на Баркасе!!! Ты статью читал??? «Согласно постановлению Кабмина перевозчики свободны в установлении цен, а согласно договору с департаментом транспорта  должны согласовывать.
Что тебе доказывать если по Кабмину они свободны в установлении цены ( как и таксисты) не согласен с ценой ищи альтернативный способ добираться к месту назначения! Судя по автарке  тебе нужен морской трамвай!
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:44     +21      
пусть соляра выросла на 15-20%,
с какого перепуга цена проезда вырастет на 40%??
   Ответить    
Разве-что
Цитируя Ильфа и Петрова  ( золотой теленок)  студибекер, студибекер кто то родственник ваш??? Что вы прицепились к стоимости топлива? Расчеты тут произвели..?
70 процентов запасных частей зависят от курса доллара. Пропорция проста — доллар выше! Проезд выше! В минус, ни кто работать не будет!  История известна при первой декаде Гурвица- бесплатный электротранспорт! КРАХ — ОТТУ.
   Ответить    
SPRKT
SPRKT   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:48     +17      
надеюсь, новая власть сделает ставку на электротранспорт. возможно, наступит тот самый день, когда у нас появится какая-нибудь скоростная рельсовая система, вроде метрополитена, которая свяжет поскот и таирова
   Ответить    
Buran
Buran   страна по ip - ru 20 марта 2014, 11:57     -7      
Привыкаем жить в Гейропе, господа. Там, на земле обетованной, цены в общественном транспорте астрономические.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Ефимов
В смысле жить как Гейропе? Простить милостыню как Киса Воробьянинов на немецком, французском и на русском?
   Ответить    

Валерий2955
Так там и зарплаты 1300-1500 евро минимум. А у нас хотят на все европейские цены ввести, а зарплаты наши оставить.
   Ответить    

Солнечная
Вы хоть раз были в этой гейропе? Дорого для нас, а при их уровне жизни, зарплатах  - нормальная цена. При среднем доходе 2000 евро, семья из двух работающих, в течение года может собрать деньги на авто, и особо себя ни в чём не ущемлять.
   Ответить    
Violetta
Violetta   страна по ip - ua 20 марта 2014, 21:45     0      
«Там» общественный транспорт имеет приемлемый вид, в нем не воняет собачатиной, что ощущается особенно летом в жару, а по одному купленному билету (для Уркаины это вообще фантастика) можно в течении определенного времени ездить сразу на нескольких видах транспорта, в зависимости от надобности, что очень облегчает перемещение и сокращает время на него. Так же, «там» маршрутчики не создают на дорогах аварийные ситуации, гоняясь за лишними 2, 50, проучивая друг друга и не опускают скорость до 30км/ч только потому, что другой их коллега едет намного быстрее и им «надо сделать план, руководство сказало».
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Ефимов
Раз попросили 3, 50 в скобках указали что реально хотят брать по 4 гривны, значит к лету будет от 6 до 10. Стоит только отпустить цены и они будут подыматься ежемесячно.
   Ответить    
SPRKT
SPRKT   страна по ip - ua 20 марта 2014, 11:57     +10      
http://tf1.mosfont.ru/photo/06/4…

вот такие трамваи собирают на заводе «электрон» во львове. а теперь представьте, сколько маршруток мог бы заменить один такой вагон
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Ефимов
А Вы в курсе сколько стоит один такой вагон? Что это вагон под узкую колею? Что он полностью низкопольный, а следовательно на наших «убитых» рельсах ходить не сможет даже если его переставить на тележки для широкой колеи. А вы представляете сколько денег надо на замену всей колеи по городу? Ну и напоследок… Сей вагон собран в единственном экземпляре. Пока на него заказов нет.
   Ответить    

TKPAMC
TKPAMC   страна по ip - od 20 марта 2014, 11:58     +14      
значит проездные можно купить будет и Билеты выдавать будут? Водители будут сплошь вежливые и сами маршрутки тоже станут не так переполнены, да? Смешно
   Ответить    
SPRKT
SPRKT   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:06     -1      
цены на проезд в питере (был летом, может, что-то изменилось):

муниципальные маршруты автобусов, трамвай, троллейбус — 25 р.

метрополитен — 28 р.

маршрутное такси — 35 р.

а если учесть, что, в большинстве случаев, из одной точки в другую без пересадок не обойтись, то накапливаются приличные затраты
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:21     +6      
Причём тут питер не пойму?В Америке поездка на метро или автобусе обойдется в 2, 50 долларов, а на экспресс-автобусе — в 6 долларов.Мы же не уних ездим а у нас.
   Ответить    

Hans
Hans   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:27     +2      
А про зарплаты в Питере не хотите рассказать?
   Ответить    
Buran
Buran   страна по ip - ru 20 марта 2014, 12:12     +11      
Наши Одесские власти не заинтересованы развивать электротранспорт. С него нельзя поиметь гешефт. Сколько уже рас предпринимались попытки ввести электронные терминалы, проездные билеты, кондукторов? Много много много рас. Но каждый так ничего и не приняли.
   Ответить    
SPRKT
SPRKT   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:24     +5      
а ведь гешефт таки можно поиметь. вот только гораздо проще получить на лапу от маршруточного барона
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:24     +6      
Каменты скатились к тому, как в России или Европе стоит проезд.Будто у них подорожает, а не у нас…
   Ответить    
уточкин
интерестно почему в Киеве проезд 2 гр а в Одессе 2.5 и им хочется ещё поднять, что в киеве другой бензин?
   Ответить    
OksanaK
А в Донецке 3 грн
   Ответить    
Разве-что
Т.к в Киеве маршрутки в основном курсируют между станциями метро. Пассажиро поток совсем другой. А у нас за 2, 5 через весь город, а это больше 40 км 
   Ответить    
Hans
Hans   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:25     +5      
То-ли еще будет…
   Ответить    
Zoran
Zoran   Proxy 20 марта 2014, 12:27     +3      
А 3 гривны за проезд для начала им мало будет?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
сегодня увидел объявление как раз в тему
Велосипед: 3 200 грн.  Вело в Одессе на Slando
   Ответить    
Лексc
Лексc   страна по ip - ua 20 марта 2014, 12:37     +1      
Народ предлагаю всем идти в армию, там хоть кормить будут, проезд по необходимости оплачивают, одежду выдают :)
Другие отрасли финансироваться не планируются, да и проблем других у нас нет. Только куда бы излишек денег деть, правильно бум развивать армию.
Что за детский сад, после драки шашкой помахать, в след погрозить :( 
   Ответить    
ЗАРЯЖАЮЩИЙ
Уроды долбанные. Надо теперь принципиально брать билет в маршрутке. А то совсем оборзели-90% кассы уходит в тень а им еще мало сукам!!!
   Ответить    
vjacheslav odessa
Если Брындак подпишет — лично настучу по репе, достали уже крахоборы
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Ефимов
Кормят в армии только срочников. Контрактников должны кормить но реально кормят только дежурную смену и суточный наряд, остальным выдают деньгами причём весьма не регулярно. Обмундирование тоже как правило предлагают приобретать за свои, а в дальнейшем планируют это закрепить на законном уровне (в большинстве стран контрактники и офицеры покупают форму и снаряжение сами)а проезд уже давно ни кто не оплачивает.
   Ответить    
nuta2310
nuta2310   страна по ip - od 20 марта 2014, 12:53     +10      
читаю коменты, такое ощущение, что все рады повышению, а людей, которым это не нравится, почему-то минусуют! Бред…
   Ответить    
Hans
Hans   страна по ip - ua 20 марта 2014, 13:40     +7      
Подтверждение того, что сайт оккупирован евромайданными троллями
   Ответить    
уточкин
в Белгороде-Днестровком тоже 2 гр проезд и это одесская об.так почему в самой Одессе хотят поднять, тут что золотой бензин или маршрутки какие-то другие?вчем разница между Киевом Белгородом и Одессой бензин одинаковый а вот цены?
   Ответить    
шаляй-валяй
За 3.50, ехать вися на плечах у соседа и дышать пылью от штор, ни разу не стиранных при открытии форточки. Ехал на неделе в 121-й чихали люди сидящие у окон, т.к. от штор при сквозняке пыль просто сыпалась. И как долго мы всё это будем терпеть?
А вот еще радости завтра услышим от МВФ, а это коснется и каждого жителя нашего города, при чем не заметил изменения в зарплате депутатов: http://www.segodnya.ua/economics…
   Ответить    
mustang
Тут феррари упоминались, так при стоимости проезда 4грн водители маршруток в свободное от работы время на них и будут ездить
А вообще надо требовать от мэрии расчетов по каждому маршруту и ежемесячных отчетов от маршрутных компаний. Готов подписаться и выйти под мэрию на митинг за прозрачность в маршруточном бизнесе: должна быть просчитана золотая середина между предоставляющим услуги и потребителем, а не неконтролируемая перекачка денег в одну сторону
   Ответить    
Гость101
Пару лет назад был в Николаеве. Обратил внимание, что проезд на маршрутках на 30% ниже, чем в Одессе. При всем этом во всех маршрутках присутствовал кондуктор.
И что особенно понравилось, посадка-высадка пассажиров проводилась только на остановках.
   Ответить    
Случай
А кто будет этих водителей маршрутки контролировать? Ни билетов не выдают ничего.Где гарантия что эти деньги пошли не в карман водителю? Где контроль? на каком основании тогда поднимают цены? Если никто не знает сколько они зарабатывают?
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 20 марта 2014, 19:04     -3      
максим! правда, в маскве лутче! май дауны падлы мешают.джидуинов так мало, что теперь бандеровцы паскуды развелись.нацики и фашики все захватили.заставляют под дулом шмайсера говорить на телячей мове.расея помоги вырваться из этого ада, слоны на улице задолбали, коровы тоже.нова влада заставляет меня каждый день ходить 18 км пешком.носки не успеваю менять.вова, высылай лапти.завтра начинаю свой тернистый путь в кремль
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 20 марта 2014, 13:54     -3      
секрет разгадан поднимают акцыз на дизтопливо ну и утилизационный до кучи                                http://news.mail.ru/inworld/ukra…
   Ответить    

Ахметова
Покращення)
   Ответить    
7yfgjshf
Спасибо за Покращення. Всем сала!
   Ответить    
Furio
Furio 20 марта 2014, 15:00     +1      
Это они так пошутить 1 апреля решили?)
   Ответить    
stbstb
stbstb   страна по ip - ru 20 марта 2014, 15:26     +5      
При слабости власти административные рычаги сдерживания цен не работают. Надо поскорее уже обзавестись нормальным мэром, чтобы больше подобной хоботни не было.
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 20 марта 2014, 19:10     0      
я не понимаю почему такая паника.все свои толстые попы возят на вонючих машинках.стоимость бензина ни у кого не вызывает бурю возмущения и демонстрации…
   Ответить    
уточкин
ув.читатели а из-за чего паника, западенцы хотят вступить в ЕС так надо же цены поднять что бы они были как в Европе, а про зарплаты все забыли, так что будем платить как в Европе а получать будем как и раньше копейки, огромное спасибо майдану за перемены в «лудшую сторону»
   Ответить    
"любитель мера"
Ну хоть Одессгорэлектротрансу повезло все на троллейбусы с трамваями пересядут!
 Я от не понимаю почему нельзя сделать «Одесспажиртранс» в которое будет входить 1 служба такси, троллейбус, трамвай и автобусы?
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 20 марта 2014, 19:13     -3      
Краков  и Сан Франциско протянут руку помощи.Лозунг для нового хера НЕ ПИ и НЕ ПИ 
   Ответить    
шаляй-валяй
Народ, а куда девался 129 автобус (рыжий Икарус с гармошкой), который ездил утром и вечером? Уже 2 недели его нету, из-за этого утром в 8 15-8.45 просто не реально сесть на остановке Малиновского/Рекордная на 137 маршрутку, она битком забита так, что даже НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ!
   Ответить    
Разве-что
Умер от старости. Естественным путем
   Ответить    

ms9
ms9 21 марта 2014, 10:08     0      
dsd
   Ответить    
ms9
ms9 21 марта 2014, 10:57     -2      
СЕКС, СЕКС, СЕКС при чем бесплатный!! И еще раз СЕКС!
Информация для тех, кто думает, что перевозки это сладко!!!
Вопрос: почему ни один из влиятельных, богатых (например, депутаты ВР) не занимаются этим бизнесом? Имеется ввиду городские перевозки.
Ответ: потому что бизнес «копеечный» в лучшем случае.
Обоснование: расходы за 1 отработанный день (Богдан/Эталон)составляет:
- оплата предприятию 0-300 грн., в зависимости от маршруту. При этом расходы предприятия составляют 150-350 грн.;
- заправка  220 грн. на 100 км, за день в среднем 550 грн.;
- зарплата водителя 200-300 грн. (а должно быть 2- водителя и кондуктор);
- амортизация 250 грн.;
- прибыль 200-350 грн.
- форс мажоры типа ДТП, ГАИ и ДАЙ, потому что мне надо и многое другое 50 грн.
ИТОГО: 1800 грн./2.5= 720 + 30 льготников = 750 человек.
Кто-то знает маршрут, на котором 1-н автобус перевозит 750 человек?  Я, нет. На сегодня чистый заработок составляет 100-200 грн.
А, и большой комфортабельный автобус имеет расход по топливу и амортизацию в 3 раза больше.
Второй вопрос: Что лучше купить автобус или просто закатать 40 000 у.е в банку и закопать. А через пять лет достать, при этом не испытывая ни каких нервов, в отличии от собственного автобуса.
И обратно математика.
В месяц автобус работает 20-22 дня, 200*22=4400 грн., в год 52800 грн. = 5000 у.е, за 5 лет 25000 у.е и автобус, который стоит, в лучшем случае 10 000 у.е.
И в итоге оказывается не бесплатный СЕКС, а платный всего лишь 5000 у.е за 5 лет.
Данная информация основана на собственном опыте, в среду продал Эталон и сияю от счастья.
И на последок, маленький прогноз: учитывав, что за 300 водители работать особо не хотят, и автобус не перевозит в день 720 человек, то скоро нам останется чистое здоровье – СЕКС, прогулки пешком или на велосипедах.
Все здоровья!!!
   Ответить    
уточкин
не страшно что зарплаты остались теже, 2500гр зарплата-1350гр квартира что остаётся? + ребёнок и жена в декрете за какой х.. ездить на работу
   Ответить    
   Правила


Реклама


1 декабря
22:13 Байден попросил у Конгресса США 37 млрд долларов для помощи Украине
21:39 Одесса подписала договор о партнерских отношениях с Майами и Майами-Бич
2
21:18 Прославлял «русский мир» на богослужениях: СБУ сообщила о подозрении священнику Киево-Печерской Лавры
10
20:43 Россияне отводят военные подразделения и эвакуируют оккупационные администрации из Запорожской области
5
20:20 В Авангарде на обочине сбили пешехода: полицейские выясняют, был ли водитель пьян (фото)
1
19:49 Одесский городской совет поддержит «Горэлектротранс»: предприятие получит почти 70 млн грн из бюджета
19:12 На севере Одесской области собаку спасли из бетонной ловушки (видео) видео
19
История со счастливым хвостом
18:39 Одесский вуз поставил генераторы у стены жилого дома: люди жалуются, что дым и угарный газ попадают в квартиры
8
18:11 Пытали людей и отбирали бизнес: полицейские обезвредили международную ОПГ, среди подозреваемых — одесский предприниматель (фото, видео) фотографии видео
11
17:36 Очередной обмен пленными: домой вернулись 50 защитников Украины (фото)
21
17:17 Ударила сожителя ножом в грудь: в Одесской области задержали подозреваемую (фото) фотографии
11
16:38 Как переживают блэкаут особенные дети: родители воспитанников Центра Януша Корчака в Одессе просят помощи у всех неравнодушных
1
16:03 В Испании бомбу по почте после украинского посольства получили премьер, минобороны и авиабаза
9
15:47 Село в Одесской области перестанет называться в честь начальника разведки Суворова, владевшего крепостными
23
15:15 Полиция раскрыла убийство в одесском парке: подозреваемого нашли в СИЗО
8




Статьи:

Енергетичний лікнеп: підраховуємо баланси імпорту-експорту та вираховуємо маніпуляції

Фронтовая “мистика”: как украинский спецназовец древних богов боевых бурятов вызвал

Украинский артиллерист: “С нашей стороны — это война молодых и креативных”





Новости Одессы в фотографиях: