зезман2



Первые три электронные петиции в Одессе: о Трассе здоровья, Аркадии и велодорожках


На сайте «Соціально активний громадянин», созданном мэрией Одессы, зарегистрированы первые три петиции к городской власти.

Так, один из создателей «Думской», одесский программист Петр Обухов просит муниципалитет активизировать создание велодорожек.

«Единственные велодорожки в городе — на Трассе здоровья и в парке Шевченко.
Такие акции, как «Критическая масса», собирают сотни велосипедистов, а в ежегодной апрельской сотке принимают участие 2000 человек. Уверен, что если бы в городе была сеть велодорожек, хотя бы связывающие все районы города, то сторонников езды на велосипеде было бы гораздо больше. Это позитивно сказалось бы на автомобильных пробках. По сравнению со многими европейскими городами, где есть велодорожки, улицы и тротуары в Одессе достаточно широкие и при желании на них можно разместить велодорожки так, чтобы учесть интересы всех групп граждан — пешеходов, велосипедистов и автомобилистов. Недавно в городе был представлен проект первых велодорожек. Прошу начать работы в этом направлении», — отмечает Обухов.

Одессит Шимов Владислав Владимирович предлагает объединить участки Трассы здоровья от Ланжерона до 16 станции Большого Фонтана в одно целое.

«В нашем городе есть два популярных прогулочных маршрута, разъединенных небольшими участками застройки. Прошу разработать проект, обсудить с громадой и реализовать объединения этих двух участков», — пишет он. 

А общественный деятель Сергей Сарафанюк требует восстановить парковую аллею Аркадии — в том виде, в каком она была до реконструкции в комплекс «Аркадия-Сити».

Подать свою петицию и проголосовать за существующие можно здесь. Сбор подписей продолжается 90 дней. На петицию, которая наберет 1000 голосов и больше, публично ответит мэр. Если меньше, то непублично профильный департамент.  

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




prynik
на неугодную петицию будет банальная революция ОТКАЗАТЬ. вне зависимости от количества человек подписавших ее. 
   Відповісти    
AREY84
AREY84   страна по ip - od 24 квітня 2017, 20:21     -1      
Пц, а в Одессе у нас все есть, кроме ех велодорожек. Центр города сыпется с каждым годом, тарифы на жкх растут выше, чем в других областях, а само жкх убитое и ниа не ремонтируют. А велодорожки  это крайняя необходимость. Пускай эти 2000 велодолв у себя в новостроях их сами себе и оборудывают. У простых людей и велосипедов нету, и времени на них кататься. Если автодороги еще отделят этим дм на 2х колесах, пробки еще увеличатся в два раза! Идите катайтесь в парки и не мешайте другим жить!
   Відповісти    
Александр Бородач
ну так подайте свою петицию про ЖКХ. кто вам мешает?
   Відповісти    
piryur
piryur   страна по ip - od 24 квітня 2017, 21:13     +8      
Я правильно понял: чтобы подписать петицию (т.е. одобрить, а не подать! ) нужно выложить сканы паспорта и ид.кода, номер телефона, дом.адрес? Не многовато ли данных?
   Відповісти    
Пурим.
Я против таких велодорожек.в городе проблем — куча мала, а тут «комплексное благоустройство» от бесконтрольного бабла.Разумно будет отремонтировать тротуары, выделить эти велодорожки разметкой и таким образом апробировать их, а здесь ставится телега впереди лошади. Где эти радетели таких велодорожек — Дубенко, Обухов были когда реконструкция была на Генуэзской, Сахарова, пл.Тираспольской, Преображенской и др.?
   Відповісти    
Javelin.
Javelin.   страна по ip - od 25 квітня 2017, 14:00     +1      
У них точка зрения изменилась в связи с изменением точки сидения)
   Відповісти    
altfater
altfater   страна по ip - us 25 квітня 2017, 05:41     +1      
Петр Обухов велодорожку хочет. А Мерия ррраз и пожалуйста. Через всю Ольгиевскую
   Відповісти    
   Правила



14 березня
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
6
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1
14:34 Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі фотографии видео
12




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





13:07
Авария на перекрестке улицы Краснова и Адмиральского проспекта



12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61


Красота сегодняшнего рассвета










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×