Час назад появились первые выводы украинской комиссии, которая в данный момент находится в Тегеране и изучает обстоятельства катастрофы рейса МАУ PS 752, следовавшего из столицы Ирана в аэропорт Борисполь.
Журналист Юрий Бутусов обнародовал мнение одного из членов нашей комиссии.
В настоящее время я наблюдаю оба двигателя самолета — и не вижу на них следов пожара. Сюда доставлены фрагменты правого крыла — там тоже нет следов пожара. То есть версия неисправности двигателей, взрыва двигателей, на данный момент, не подтверждается. Самолет горел, но версия выхода из строя двигателей не подтверждается.
Начальник управления гражданской авиации Ирана Али Абидзаде представил нам предварительную информацию, которая известна сейчас иранцам. Самолет вылетел в 6:13, но через 5 минут на высоте 2400 метров самолет начал падать, загорелся и затем разбился.
По утверждению иранских диспетчеров, никаких сообщений с борта самолета от экипажа не поступало. Самолет якобы развернулся к аэропорту, но был ли этот разворот управляемым или уже неуправляемым, мы пока не понимаем.
Нам пока не предоставили данные радаров управления воздушным движением. Нет информации, какие летающие объекты могли находиться вблизи самолета и столкнуться, был ли пуск ракеты. Но эту информацию нам обещают предоставить.
Оба черных ящика самолета найдены. Они повреждены при падении и пожаре, но их можно восстановить. Иранцы не собираются что-то от кого-то засекречивать, они в соответствии с Чикагской конвенцией собираются предоставлять доступ к расследованию и к расшифровке черных ящиков всем сторонам, включая американцев, производителей самолета, а также всем странам, граждане которых погибли.
В Иране сегодня и завтра государственные праздники. Но рассчитываем, что один-два дня и мы сможем сложить всю предварительную информацию. Иранцы демонстрируют нормальный диалог, нет сигналов, что какую-то информацию намеренно хотят скрыть, пока все достаточно корректно и открыто».
Из этого поста можно сделать несколько выводов. На борту самолета вспыхнул пожар, но не из-за неисправности двигателей. Вероятно, огонь охватил салон. Причина возгорания пока неизвестна.
Нет признаков неисправности, о которых стало бы известно наземным службам. Версия об ошибке пилотов также маловероятна. Экипаж был усиленным и подготовленным к действиям в экстремальных условиях. Вывести их из строя могло только внезапное происшествие, которое одновременно поразило бы систему связи, управления и экипаж «Боинга».
Исходя из этого, можно предположить, что версия теракта, взрыва зенитной ракеты или столкновения с дроном наиболее вероятна.
Telegram-канал
Застосунок:
iPhone
Android
Надіслати фото через telegram
Patreon