совиньен_3

9 ноября 2017, 22:11

Первым делом — тренажеры: одесситы создали единственный в Украине имитатор полетов на «Боинге»  



Отныне одесские любители воздухоплавания могут полетать не только на аэродроме «Гидропорт» в кабине лихого легкомоторника, но и сидя за штурвалом большого 80-тонного пассажирского самолета. Недавно на Фонтане заработал первый и пока единственный в Украине симулятор пассажирского Boeing 737 NG. Корреспондент «Думской» посетил новинку, которая доступна для всех желающих, и отправился в виртуальный полет из Одессы в австрийский Зальцбург.

Кабина «Боинга» воспроизведена в мельчайших деталях. Автор этих строк побывал в нескольких десятках различных типов кабин самолетов, начиная с советских «Туполевых» и «Ильюшиных» и заканчивая современными «Эирбасами», «Бомбардье» и «Эмбрайерами». Внутренности симулятора полностью соответствуют настоящей оригинальной кабине 737-х «Боингов» так называемой «новой генерации» (NG). Все тумблеры, переключатели, педали, РУД (ручка управления двигателями), штурвалы, а также программное обеспечение компьютера и индикация дисплеев точь в точь, как в настоящей кабине.

Даже закабинное пространство, с аэропортами, взлетно-посадочными полосами, морями, небом, горами и прочим, удалось сделать не плоским, а достаточно реальным и живым. Это, кстати, ноу-хау создателей симулятора — одесских энтузиастов авиации Семена Пастерначенко и Павла Тренчука: за стеклом — вогнутая панель, на которую проецируется изображение. В тренажере, на который они потратили немалую сумму, воплощены и другие их уникальные разработки.

В первую очередь симулятор необходим действующим летчикам гражданской авиации для поддержания навыков пилотирования. Например, здесь легко можно смоделировать ситуацию, когда самолету при посадке необходим уход на второй круг. В реальной жизни это случается нечасто, есть даже летчики, ни разу не столкнувшиеся с такой проблемой, но пилоту надо быть готовым ко всему. Сама процедура ухода на второй круг несложна, но требуется четкая последовательность действий. Кстати, во время совершения этого маневра разбилось немало самолетов: пилоты просто не умели ими управлять в подобной ситуации.

У этого симулятора нет гидроприводов для изменения пространственного положения кабины с целью имитации перегрузок (такой тренажер стоит миллионы долларов), но пилотам они и не нужны. Многим летчикам украинских авиакомпаний, успевшим попробовать одесский «Боинг», аппарат понравился. Все говорят о почти 100-процентном копировании реальных режимов полета.

«Раньше летали на переобучение в Ригу. А там работа на похожем тренажере стоит 200 евро в час. Здесь и лучше, и дешевле», — поделился с «Думской» впечатлениями один из пилотов.

Не профессионалам, а просто любителям авиации наверняка будет интересно поучаствовать в пилотировании. В первые секунды после отрыва, благодаря реалистичной картинке на вогнутом дисплее, испытываешь реальное ощущение полета и набора высоты, вот только уши не закладывает. Все основные европейские и мировые аэропорты отображаются с хорошим уровнем детализации. Здания, сооружения, вышки, локаторы и прочие элементы инфраструктуры полностью соответствуют реальности.

По словам инструкторов, хотя FlySim работает меньше месяца, уже нашлись люди, которые регулярно приходят полетать. В основном это, конечно, летчики, как бывшие, так и действующие, которые по разным причинам временно остались без штурвала. Надо сказать, с помощью профессионалов владельцы тренажера сами многому научились в пилотировании и эксплуатации.

Автор — Сергей Смоленцев

































Vincenzo Parafongo
Хм, интересно, а ВПП Одесского аэропорта на этих тренажерах такая же неровная как и настоящая?
   Ответить    
Асясяй
Нет, т.к. кабина не оборудована гидроприводом встряхивания
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Умник
Умник   страна по ip - od 9 ноября 2017, 23:49     +10      
дурбецело, подготовка пилота обязательно включает в себя тренажеры. Или ты думаешь, что для каждого дурака вроде тебя будут каждый день боинг в небо поднимать?
   Ответить    
Mekvik
Mekvik   страна по ip - od 9 ноября 2017, 22:27     +1      
и где они находятся?!
   Ответить    
Mekvik
Mekvik   страна по ip - od 9 ноября 2017, 22:35     -2      
уже нашёл, надо будет срочно попробовать…
   Ответить    
Неравнодушный
Молодцы наши земляки!
   Ответить    
Lishevs.
Lishevs.   страна по ip - od 10 ноября 2017, 01:40     +3      
Не мы, а Вы!
   Ответить    
Володимир Савченко    Ответить    
Неравнодушный
Что-то как-то незаметно прошёл вчерашний день украинской письменности.

Посмотрите  как россияне защищают русскоязычное население в самой России:


   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 10 ноября 2017, 08:16     +1      
А по конкретнее, адрес и т.п. можно?
   Ответить    
Днепровец
Ну вообще-то тренажер Боинга без Боинга сделать невозможно.
   Ответить    
ИГОРЬ37
Прикольно! А адрес, телефон? Или в тырнете искать?
   Ответить    
ford_nox
ford_nox   страна по ip - ua 10 ноября 2017, 16:15     +3      
Фонтанская дорога, 71а (Клуб DOMINO)
   Ответить    
Пиотрович
Титаническая работа!
Если интересно, вот в картинках, как строится такой тренажер — тоже любительский, но на подвижной платформе:
Как мы строили авиатренажер: бесценный опыт / Geektimes
Как мы строили авиатренажер A320: история в картинках (ч.1) / Geektimes
Как мы строим авиатренажер: проекционный экран / Geektimes
   Ответить    
LAZAREVO
У этого симулятора нет гидроприводов для изменения пространственного положения кабины с целью имитации перегрузок (такой тренажер стоит миллионы долларов), но пилотам они и не нужны.
   Ответить    
Снейпер с лопатой
Цены стремные у них. Стюардесса за 1800 грн час кофе в грозу приносит ли?
Дальний перелет 2 часа…ну хз 
   Ответить    
   Правила


kador
Реклама


       

19 февраля
21:18
14 коммент.
Проживание одесских нардепов в Киеве обошлось бюджету в 400 тысяч гривен
20:08
31 коммент.
Недекоммунизированный: где прячется последний одесский Ленин  фотографии видео
18:27
19 коммент.
Возле одесского железнодорожного вокзала мужчина погиб от удара током
18:23
21 коммент.
Читальня для биндюжников и торговцев: красивейшей одесской библиотеке — 129 лет  фотографии
17:32 Крупнейшая болгарская группа медучреждений Acibadem City Clinic открыла офис в Одессе (новости компаний)
17:02
32 коммент.
Одесская область готова к приему и лечению больных коронавирусом, — губернатор
16:53
3 коммент.
Одесские журналисты протестовали против проекта новых законов о СМИ  фотографии
16:07
8 коммент.
Украинцев эвакуируют из Китая, но в Одессу не повезут: карантин будет во Львовской области
15:21
5 коммент.
«Буксирное» дело: в одесском порту и офисе АМПУ проходят обыски (обновлено)
14:53
4 коммент.
Фонд гарантирования вкладов продает одесский санаторий «Молдова»: он решил, что это по-прежнему собственность лопнувшего банка
14:06
5 коммент.
В одесской Канаве горели руины ночного клуба  фотографии
13:32
5 коммент.
В Одесской области разоблачили схему присвоения бюджетных средств при продаже топлива
12:58
41 коммент.
Юная одесситка заявила, что ее изнасиловал полицейский
12:11
8 коммент.
В Южном портовый погрузчик задавил двух человек
11:48
14 коммент.
Учения: в Одессе по тревоге подняли истребитель

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Меркель не будет вмешиваться в выбор своего потенциального преемника



После обстрела на Донбассе. Что придумал Сивохо?



Ситуация на Донбассе: боевики 11 раз открывали огонь, ранен военный




Статьи:

Глава одесского филиала института национальной памяти — о своей войне и будущем каховской тачанки

Перспективы подводного флота Украины: хорватские «драконы», база на Дунае и сероводород как помощник

Ямы и обнальщики: какие одесские «компании» стали донорами «слуг народа»



Новости Одессы в фотографиях: