Первый в Одессе диагональный пешеходный переход появится на углу Ланжероновской и Екатерининской: правительство дало добро
0
Изменения в Правила дорожного движения внес сегодня Кабинет министров Украины. Кроме прочего, правительство ввело диагональные пешеходные переходы.
Соответствующие знаки и разметку можно будет применять только на регулируемых перекрестках, где сигнал светофора не переводят в режим желтого мигания. Изменения вступят в силу 1 ноября. Как рассказал «Думской» глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов, первый диагональный переход в Одессе появится на пересечении Ланжероновской и Екатерининской. По его словам, схему уже согласовали с полицией. Диагональный пешеходный переход, также известный как X-образный пешеходный переход (Великобритания), эксклюзивный пешеходный интервал, или Танец Барнса — один из типов наземного пешеходного перехода. Главной отличительной особенностью его является временная остановка всего автомобильного трафика на перекрестке, чтобы дать возможность всем пешеходам одновременно переходить перекресток во всех направлениях, в том числе по диагонали. Впервые такой переход стали использовать в Канаде и Соединенных Штатах в конце 1940-х годов, но позже он потерял популярность среди дорожных инженеров, поскольку давал излишний приоритет движению пешеходов над автомобильным движением. Преимущества диагонального пешеходного перехода, такие как удобства и безопасность пешеходов, привели к тому, что в последние годы его начали массово вводить в разных странах. Фотошоп Дмитрия Сивака
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
Мне кажется что это лишнее. Зачем?
Ответить
|
|
А ти поїдь в центр міста та подивися.
Ответить
|
|
Тільки вчора там гуляли, але на тому перехресті не були.
Ответить
|
|
Так он (переход диагоняльный) там давно уже..
Неужели кто-то при светофоре там шел "конем" если нужно по-диагонали?
Ответить
|
|
господи, что это??? я руками и ногами за пешеходов, хоть и сама автомобилист, но это какой-то ад не только для перфекционистов, но и вообще))
Ответить
|
|
это фотошоп — разметка ромбами должна быть
Ответить
|
|
Можно такой переход сделать на углу улиц Варненской и Ак.Филатова. Только зачем, если можно перейти в 2 хода?
Ответить
|
|
Мабуть, бувають ситуації, коли вигідніше зупинити рух транспорту на всьому перехресті на 10 секунд, ніж робити це послідовно на різних дорогах цього перехрестя. Й в Одесі такі перехрестя є.
Ответить
|
|
Сразу видно, что Вы по центру города не сильно-то пешком ходите. На перекрестке Ланжероновской/Екатериненской по факту и так «диагональный переход», но по закону было нельзя до сих пор. Там зеленый для пешеходов через все четыре улицы зажигается и гаснет одновременно на всех «пешеходных» светофорах, и горит что-то около 12-15 секунд. Все авто в это врем стоят и не имеют права ехать. По факту, если не идти по диагонали, Вы успеваете перейти только одну улицу и потом ждать минуту-полторы, когда снова зажжется зеленый, чтобы перейти следующую. А по диагонали Вы успеваете перейти две, отдельные люди так и ходят там уже давно.
Ответить
|
|
А у Обухова есть машина? Мне кажется что нет.
Ответить
|
|
а у вас куплені права? Щось мені підказує, що так.
Ответить
|
|
У него есть велосипед и такси Бонд.
Ответить
|
|
Там реально и так всем машинам красный, когда пешеходам зеоеный. Так что просто добавится разметка.
Ответить
|
|
Бабушки будут всё-равно по квадрату ходить
Ответить
|
|
Я там вже кілька років ходжу по діагоналі. Там реально, всім машинам червоний. А тепер помітив, що багато хто теж так ходить.
Ответить
|
|
Так и есть: там многие по диагонали переходят, потому что пешеходам очень ненадолго включается, 2 раза можно не успеть перейти. А потом ооочень долго горит машинам, а пешеходам красный.
Ответить
|
|
Сразу видно кто откуда. Там все одесситы по диагонали пару лет ходят.
Ответить
|
|
А смысл?Вон месяц назад на Ришельевской нарисовали «вафельную» разметку и что?! Кроме того, что она не выполняла своей функции, потому что все на неё клали (и полиция в том числе), так ещё и стёрлась за месяц к херам.
Ответить
|
|
А я вітаю ці зміни, давно вже треба було там впровадити таку розмітку.
Ответить
|
|
Вот бы еще что-то сделали с переходом Екатериненская/М. Арнаутская. 140 секунд ожидания перехода это конечно сильно. Ни разу еще не видел, чтобы кто-то не перебегал на красный.
Ответить
|
|
Есть такой анекдот. Женщина, неужели для Вас 140 секунд это долго? Да, долго! Как я завидую Вашему мужу. :-)
Ответить
|
|
Мне это «произведение» напоминает выражение: идем к европейским ценностям с азиатским менталитетом.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Сначала с пробками в центре города что-то сделали бы, а потом уже эксперименты ставить со светофорами и переходами американскими Детский сад, первая группа
Да и краску только переводить будут, хоть она дешевая по качеству и через месяц смоется одесскими дождями, но все равно разбазаривание денег городских
Ответить
|
|
> переходами американскими
а може японськими? У вас же безвіз є, поїдьте та подивіться як живуть люди в інших країнах, припиніть жерти москальську пропаганду.
Ответить
|
|
где увидели маскальну пропаганду? я написал по новости-"Впервые такой переход стали использовать в Канаде и Соединенных Штатах в конце 1940-х годов, но позже он потерял популярность среди дорожных инженеров, " А съездить в Японию я вам советую, прежде чем здесь свою пургу писать — может поймёте чем мы отличаемся от развитых стран
хотя я думаю вы знаете, просто работа такая
продолжайте я не обращаю внимание,
Ответить
|
|
та з вас ненависть до американців так і пре, типовий зазомбований совок.
Ответить
|
|
И еще в центре « островок безопасности» что бы совсем по дурацки смотрелось))
Ответить
|
|
Уже 4 года там хожу, всегда так и было. Только некоторые бабушки ходят по квадрату, а зелёный там 13 секунд, красный — 80
Ответить
|
|
Это да, одна из самых больших глупостей этого перекрестка. Надо будет через 1535 обращаться в СЭМПО, чтобы пересмотрели время зеленого.
Ответить
|
|
Вот в СМЭП удивятся, что их через службу экстренной мото-помощи разыскивают ;)
Ответить
|
|
:)) Блин, пардон, ну и ляпнул. СЭМПО люблю, уважаю, неоднократно помогал.
Ответить
|
|
С**и, что они еще с городом сотворят, прид*рки??? Когда разметка на дорогах появится??? Когда полосы обозначат там, где без них реально оппа водителям??? Ну на (зачем) нам диагональные еще переходы, а???
Ответить
|
|
Была такая попытка на углу лейт. Шмидта и тогда еще Воровского. Недолго музыка играла.
Ответить
|
|
Светофор возле бургера не позволит пользоваться корректно
Ответить
|
|
Оригинально. Но опасно для пешеходов. Водители такого не видели. А водители водят не по правилам, а по инстинктам. Новые правила сами по себе не работают. Нужно сопровождение полиции на этих участках на протяжении проведения эксперимента.
Ответить
|
|
Что это за диагональные переходы?это что вообще за херрня?всю жизнь пересекали дорогу перпендикулярно, а это что?кто там по диагонали ходит?это ж самоубийство! из за одного оленя все четыре стороны останавливаться должны?ага, щаз!
Ответить
|
|
Херня это писать комментарий о том о чем понятия не имеешь! Там зелёный загорается одновременно для всех пешеходов и всем машинам, соответсвенно, красный! Причём зелёный для пешеходов горит настолько мало времени, что перейти дорогу два раза практически нереально и все там ходят по диагонали уже давно.
Ответить
|
Правила
|
|