Пещерный город на окраине Одессы: здесь жили строители Города
«Думская» побывала в необычном во всех смыслах месте! Старинные поселки Малый, Большой и Средний Куяльник расположены на северном склоне Шкодовой горы, над Хаджибейской дорогой. Здесь когда-то жили семьи камнетесов – людей, возводивших наш город. Первые свои дома они строили прямо в ракушняковом массиве. И вырубили в нем целый пещерный поселок, о котором пойдет речь в материале.
Как рассказывают краеведы, в начале позапрошлого столетия в Одессе насчитывалось всего несколько десятков каменных домов. А первые строители, бывшие крепостные и казаки, обитали, главным образом, в землянках. Был еще один тип жилья — пещеры, вырубленные в известняковых скалах. Их оборудовали лесенками, переходами, полками, печами с дымоходами. Иногда общая площадь «нор» достигала неимоверного по нынешним временам метража. И что самое прекрасное — никаких коммунальных платежей.
Одесса благоустраивалась, появлялось все больше каменных строений. Но неимущие моряки и камнетесы все так же ютились в скальных жилищах. Поначалу пещерные дома тянулись вдоль приморской полосы, от Ланжерона до Малого Фонтана. Но, чтобы облагородить «морской фасад» и снизить уровень преступности, муниципальные власти выселили бедноту, а их пещеры засыпали. Тогда люди обосновались на Шкодовой.
Потомки их обзавелись уже обособленными жилищами, а пещеры используют в качестве подсобных помещений. В основном хранят в них закрутки и садовый инвентарь.
Кстати, прекрасные кладовые получились – с постоянной температурой, не зависящей от сезона. По слухам некоторые пещеры Шкодовой имеют выход в катакомбы.
Часть пещерных усадеб сейчас заброшена – хозяева умерли, а наследников не нашлось. Мы побывали в одном из таких «домов». Снаружи он выглядит до сих пор симпатично: штукатурка, краска, окна с рамами, остатки двери. При входе — развилка. Налево — комната с окнами, а прямо — четыре темные каморки. Кое-где сохранились нехитрая мебель и утварь, остатки электропроводки. Говорят, когда-то помещений в пещере было больше, но часть коридоров завалили после войны.
Некоторые заброшенные пещеры облюбовали бездомные. По их словам, лучше места во всей Одессе нет: «Настоящая трехкомнатная квартира получилась. Минимум усилий – и все, как у людей, — поведал нам один из обитателей пещерного городка, в недавнем прошлом заключенный. – Жаль только, узаконить жилье не удастся никогда, так что, видимо, останусь я бомжом до конца своих дней».
Место это можно превратить в туристический рай. Какой прекрасный ресторан получился бы в пещере! Увы, почему-то никому в голову эта простая мысль не пришла — коммерсанты предпочитают осваивать побережье…
Если вы этнограф в душе, то ехать в пещерный городок надо на знаменитом «камышовом» трамвайчике за номером 20, который следует от остановки «Херсонский сквер» на Пересыпи. Большую часть поездки из окон справа и слева видны лишь заросли камыша, отсюда и название маршрута. Романтика!
В 2000-х линию хотели закрыть по причине нерентабельности, но жители Куяльников ее отстояли: после того, как сюда перестал ходить автобус, трамвай остался единственным общественным транспортом, связывающим район с городом. Здесь, кстати, можно встретить бельгийские остановочные павильоны начала прошлого века, как на Большом Фонтане.
В те далекие времена на лиманах, Хаджибейском и Куяльницком, были парки с прудами и фонтанами, местность развивали как курорт. К сожалению, революция и Гражданская война положили конец золотому веку этой территории. Советская власть, построив на Шкодовой нефтеперерабатывающий завод, определила ей участь промзоны, где если и живут люди, то лишь потенциальные переселенцы в высотки поселка Котовского и жилмассива Таирова. А предприятие, с одной стороны, дает рабочие места и бензин, с другой, отравляет все и вся вокруг себя.
Кстати, почему гора — «Шкодова»? Отвечаем. Название свое холм получил от украинского слова «шкода» — «вред», «ущерб». Когда затапливало Пересыпь, как это происходит иногда и в наши дни, возам приходилось ехать по склонам горы — по камням, через кусты, из-за чего телеги застревали и подчас ломались. «Шкода, а не шлях», — говорили возчики. Так и появилась на карте Одессы Шкодова гора.
Этот район примечателен еще и тем, что представляет собой прекрасный образчик «недоурбанизированного» селения, эдакий гибрид деревни и города. Граница Суворовского района Одессы проходит от Объездной дороги по улице Комарова, далее по Щорса, через кусочек Тепличной и по полям. Захватывая саму Шкодову, она ломаной линией выходит на Ленинградское шоссе. А за границей — село Усатово Беляевского района. На улице Щорса с одной стороны живут горожане, а напротив – сельские.
Причем, что характерно, в сельской части дорога асфальтирована, а на городских склонах — простые направления в виде грунтовок и тропинок. С мусором та же беда. В сельской части его нет, а в городской — очень много. Склоны сплошь усеяны пластиковыми бутылками, пакетами и прочей радостью археологов будущего. И город продолжает наступать.
Пройдет лет двадцать, и здешняя идиллия канет в лету, а фото пещерного поселка станут историческим источником. Одним из многих…
Авторы – Юрий Филоненко, Олег Константинов
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Спасибо тем, кто строил Одессу потом и кровью. А сегодня ее бессовестно разрушают И все-таки тогда была власть — взяли и переселили людей, облагородив морской фасад Одессы. А сейчас? Только балачки, а на глазах у всех пляжи уходят под застройку всякой непотребы
В этих краях жил мой пра-пра- прадед.Он пришел на территорию будущей Одессы солдатом-каменщиком. Принимал участие в постройке крепостной стены, остатки которой еще сохранились в виде арок в Александровском парке.Умер он в 1823 году.Был он одним из первых поселенцев нынешней слободки.
всегда есть повод для критики)а мне понравилось..я, помню, маленькая была, так папаня с крестным специально нас с братом возили по камышам))Спасибо за репортаж!!!
Обожаю гулять в том районе! Там как буд-то попадаешь в другой мир, другую жизнь Чистый воздух, красивый пейзаж, трамвай-призрак, необычные старинные постройки, а сколько проходов в катакомбы сквозь эти дома! Жаль только, что все постепенно рушится и наверно к лучшему, что ничьи руки пока не добрались до Шкодовой горы
Со всем соглашусь кроме свежего воздуха: летом пыльные бури, ставки и канал вдоль Хаджибеевской «цветут» и контейнеровозы воздуха не озонируют. А временами НПЗ подванивает или камыш горит.
Спорно конечно, там описанная вами вонь не каждый день, как попадешь, все таки там нет загазованности города и все запахи рассеиваются быстрее. Весной там ничего этого нет, только под конец знойного лета бывает. Помню еще 6 лет назад до появления контейнеровозов — никаких пыльных бурь, разбитой в хлам хаджибеевской дороги и тем более вони от них же возле каналов можно было увидеть аистов.
Ага, а в ставке крокодила) По загазованности смотря с каким районом города сравнивать, если с привокзальной площадью то конечно да. А когда я проезжаю мимо газораспределительной станции, что в начале подъёма на Лукойл и вижу как напротив неё на детской площадке детишки уныло в облаке пыли от проезжающих по ухабам фур сидят на качельках у меня ей-богу сердце сжимается..
) А мы там живём — и днём и ночью гремят фуры по разбитым дорогам и куча модаван-дальнобойщиков напротив ставка устроили бесплатную стоянку и мойку грузовиков, а напротив возле батискафа почти всегда стоит патрульная машина с нашими доблестными правоохранителями и ни один из них с этим беспределом бороться не собирается. А девочек уже гулять родители бояться выпускать. А самое главное, что всё это происходит из-за терминала, который постоили на полях орошения, а при этом объездную дорогу их не заставили построить и теперь вся эта масса фур едет по нашим «бывшим» дорогам и крошат их в буквальном смысле слова, т.к. ни одна дорога не расчитана на 60-70 тонн леса, который они везут в порт. В итоге все жители этого района, включая маршрутку ремонтируют ходовую машин, а власти вместо того, чтобы заставить терминал, который рубит бабло на грузовиках, сделать дорогу, рассказывают, что нет денег на ремонт дороги.
Разруха, запустение, грязь и печаль Фотки шо в том Камбоджа А Tornado скажу — что в такой незалежности виноваты вы, я, да все остальные! Был бы народ нормальный, была бы и незалежность нормальной.
Репортаж интересный, но явно не хватает подписей к картинкам и какой-то логичной их последовательности.
Они просто накиданы валом и, что на них, и к чему, не всегда очевидно. Плюс, подписями можно давать массу дополнительной инфы, которая сама без картинок будет слабо смотреться.
Откройте любой нормальный новостной сайт — ну, например — любой статье все картинки подписаны. Это стандарт, как на бумаге, так и в сети. И много времени на это не надо.
Блин, в Крыму в Инкермане — в скале пещерный монастырь Качи-Кальон. Туристов туда водят обязательно. Здесь что? Хуже? Такое же историческое наследие, есть что показать и посмотреть.
впечатление что там только прошла война. Одесса является образцом разрухи и пофигизма. Страшный город.. наверно один из самых неухоженных и грязных городов Украины
Любимый район А. Вельможко)) АТВ и в правду сняло очень интересный фильм по маршруту 20-го трамвая. Даже, вроде, какой-то приз взял вроде в Киеве. Дальше живет звезда этого района -- Вовчик. Неоднозначная личность. Там у него прямо фазенда в испанском колониальном стиле. Дом с лифтом, все дела) Там Муратова даже кино снимала вроде. Кто видел розовый Кадиллак со святой Марией на багажнике -- это его. Еще там единственная восьмилетняя школа в городе. 130 кажеться. Короче много интересного. Репортаж и правда слабоват.
Я пару месяцев назад там тоже был. Но с целью исследования подземного мира. И когда посмотрел на пейзажи с горы очень удивился какая красота + подземные жилища + Старое казачье кладбище, ну и конечно же бывшая Партизанская база. Вот и можно подумать какие деньги теряет етот район. А ведь вырученных денег хватало бы на все в том числе и на обновление трамвая, на ремонт дорог в етом районе. Хотя сомневаюсь что деньги дошли бы куда надо(.
Для любителей похожей экзотики (камышей, зарослей и т.д.)! Рекомендую прогулятся по полям орошения (со стороны Пересыпи). Это своеобразный затеряный мирок в городской черте. Жутковатое место.
та нет там никакого болота. в основном грунтовые дороги. местами даже есть хороший асфальт. вокруг заросли. а посреди этих зарослей несколько разных строений. людей вообще нет. разве что одного-двух бомжей встретите на куче мусора в лучшем случае.
Ну вот, прочитала за свой район и огорчилась. Очень поверхностно и не точно. Я в четвертом поколении живу здесь, не хвастаюсь, но, как и фильм АТВ, все не так. Знаю по рассказам отца. Район не Фонтан, но все же. Никаких каменотесов в моем роду я не знаю. Здесь было много дач, на лимане был песок и купальни. Люди занимались сельским хозяйством, на полях орошения были огороды, а потом все на привоз и приятного аппетита Места, где вы снимали, раньше были там дома, но людей отсенлили, так как погибла семья, была утечка чего-то. Поэтому этот кусочек заброшен, люди получили квартиры, но некоторые оставили хатынки, типа дач, земля и привычки не отпескали. Конечно потом что-то и кто-то там зажил, но причем весь район. Люди живут здесь столетиями, в основном мы знаем друг друга, но времена меняются и здесь. И еще, наверное никто толком и не знает, что есть поля орошения. Хочу заметить, что не только для того, что бы прятать трупы. В Художественном есть картина с изображением Хаджибеевского лимана, трамвай проложен бельгийцами, пусть не первым маршрутом, но и не вторым. Еще много интересного, чего вы не заметили. Но, спасибо, что рассказали о проблемах, к сожалению, жители не вслах справиться своими силами, но надеюсь, что будет и позитивный репортаж.
Гупии были точно, ловили, мазут не сливали, просто перекрыли воду. А канал проходил от СБО до второй водокачки. Да и не совсем канал, ров выложенный ракушняком.
А мы там живём — и днём и ночью гремят фуры по разбитым дорогам и куча модаван-дальнобойщиков напротив ставка устроили бесплатную стоянку и мойку грузовиков, а напротив возле батискафа почти всегда стоит патрульная машина с нашими доблестными правоохранителями и ни один из них с этим беспределом бороться не собирается. А девочек уже гулять родители бояться выпускать. А самое главное, что всё это происходит из-за терминала, который постоили на полях орошения, а при этом объездную дорогу их не заставили построить и теперь вся эта масса фур едет по нашим «бывшим» дорогам и крошат их в буквальном смысле слова, т.к. ни одна дорога не расчитана на 60-70 тонн леса, который они везут в порт. В итоге все жители этого района, включая маршрутку ремонтируют ходовую машин, а власти вместо того, чтобы заставить терминал, который рубит бабло на грузовиках, сделать дорогу, рассказывают, что нет денег на ремонт дороги.
Со всем согласен. Терминал превратил этот и без того не благополучный район, просто в место после бомбежки или падения метеоритов Дороги разбиты полностью, пыль, вонь, горы мусора, которые молдаване дальнобойщики сбрасывают в каналы, тем самым забивая течение воды и в итоге там затапливает все, от дорог до трамвайных путей. х_Х
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».