Пешеходный центр в Одессе: как это будет работать?
С 19:00 в пятницу, 4 июня, в центре Одессы начнет действовать недавно утвержденная пешеходная зона – до утра понедельника значительная часть туристического центра будет закрыта для большинства видов автотранспорта.
Как ранее сообщалось, самая большая в стране пешеходная зона площадью 52 гектара будет объединять часть Екатерининской, Ришельевской, Пушкинской и Гаванной улиц, а также Ланжероновскую и Дерибасовскую, переулки Воронцовский и Чайковского.
Депутат Одесского горсовета и урбанист Петр Обухов объяснил, как это отразится на городском трафике, а также что можно и что нельзя будет делать в пешеходной зоне.
На въездах в пешеходную зону будут стоять патрули полиции, которые будут регулировать доступ внутрь автомобилей. Во время работы пешеходного центра туда смогут заезжать: местные жители (если покажут документ о регистрации или договор аренды), постояльцы отелей (при условиях бронирования номера), такси (опять же – если везут местных жителей или постояльцев отелей), грузовики с продуктами для магазинов и ресторанов (но им лучше все же планировать выгрузку на будние дни). Также будут пускать автомобили свадеб к ЗАГСу на Ришельевской.
Мотоциклам и мопедам въезжать в пешеходную зону будет запрещено так же, как и автомобилям. Курьеров доставки на мопедах будут пускать, только если они сойдут с мопеда и будут его катить руками. Велосипеды, самокаты, моноколеса в пешеходную зону пускать будут.
На улицах, прилегающих к пешеходному центру, разрешат парковку под запрещающими знаками в выходные дни. Для этого к ним добавят соответствующие таблички.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вместо того, чтобы отремонтировать Пушкинскую, на которой можно разнести ходовую, почти на каждом перекрёстке, эти дегенераты, во главе с лысым полупокером творят какую-то дичь. Вместо того, чтобы открыть все пляжи и набережные для людей, лысый уё*ок закидывает взятки себе на офшоры, с этих построек на набережных.
Точно попали автомобилисты живущие на указанных улицах. Парковаться придётся за несколько кварталов от дома. Тут бы взять и спросить, где паркинг на Греческой? Афина всех наверное не вместит. Касательно пробок, то возможно даже и не сильно поменяется. Возможно, сейчас проездом там мало кто едет, а большинство наматывает круги, пока припаркуется. Но такое, 50 на 50
«такси (опять же если везут местных жителей или постояльцев отелей)» Пассажиру нужно будет предъявлять прописку или бронь в отеле? Как это вообще будет регулироваться?
«Велосипеды, самокаты, моноколеса в пешеходную зону пускать будут» То есть, доброй половине автотранспорта заезжать можно, а велосипедам нет. Ясно-понятно.
Мечты сбываются, почти! А можно еще, чтоб без быдла и жлобья (ну как в South park). Вцелом в городе, это же возможно, и не пи*ди*е. Викенд пешком, бегом, ролики, велики, самокаты Лето осень и весна, зимой по-обстоятельствам.
В центр города ДАВНО нет даже желания появляться на авто просто ЛЮТО НЕ УДОБНО да и делать там СТАЛО СОВСЕМ НЕЧЕГО. Хорошие рестораны и кафе есть уже и вне этой кучи ГОВНА, что из себя стараниями рязанских ослобонителей Одессы создано из центра некогда европейского города. Кто не был в европейских городах и совсем недавно вылез из поезда привезшего его из «пятихаток» — может и писает кипятком от нынешней Дерибасовской или Аркадии, но как по мне, — это все БЫКО-КО и ЖЛОБСТВО со всеми потугами лепить там еще и пешеходные «зоны». Начать надо с удаления авто-парковок из Центра ВООБЩЕ. Удалите из центра ВСЕ государственные конторы..начав хотя бы с прокуратуры на Пушкинской и мусарни с СБУ. Эти слуги могут великолепно служить на краю Паскота и даже дальше общим «комплексом» в поле вместе тюрьмой.
Перед выборами, Обухов был у вас «транспортным експертом», програмистом и общественным деятелем. Теперь он «урбанист». Редакция определитесь уже кто он такой
Мы сами создаём такие дискомфортные условия жизни в Городе. На дорогах с каждым днём становится все больше ублюд..чных ездунов: гоняют как угорелые, паркуются как хотят (некоторые олигофрены, и это определяется ценой и размерами его железа, скоро будут под дверью парковаться магазина или ресторана в который это приехало). А ещё полно ограниченных, которые на свои корчи ставят трубы, вместо глушителя. Город должен быть комфортным для людей, а не для машин. А те кому плохо, съеб..тесь за город и там хоть в помещение заезжайте на своем железе.