Стало известно, когда может закончится планируемая реконструкция аэропорта
На сайте мэрии опубликовали проект договора, который горсовет планирует заключить с ООО «Одесса аэропорт девелопмент». Напомним, что на сессии 8 июля депутатам предлагается проголосовать за передачу Одесского аэропорта в уставной фонд совместного предприятия с ООО «Одесса аэропорт девелопмент». По словам Алексея Костусева инвестор ООО «Одесса аэропорт девелопмент» готово вложить в его реконструкцию до 180 млн. долларов.
Весь проект рассчитан на 30 месяцев. Первые 12 из которых уйдут на оформление документов, создание проекта реконструкции и поиск источника финансирования с использованием заёмных средств. Само строительство начнется через 1 месяц после получения разрешения на строительство, то есть через 13 месяцев после начала проекта. Сдача терминала планируется через полтора года после начала строительства, а сдача обновлённой взлётно-посадочной полосы — через полтора года после получения разрешения на строительство. Если план будет выполнен, новый терминал и полоса будут готовы через 3,5 года.
№ пп
Етапи, заходи
Строки реалізації
Інвестиції за попереднім разрахунком (млн.ШО)
1.
Створення Товариства та внесення Сторонами своїх вкладів.
1.1.
До моменту державної реєстрації Товариства Сторона 1 повинна внести нерухоме майно у відповідності до Додатку 1 до Статуту Товариства, що складає 25% Статутного капіталу.
Протягом одного тижня від дати прийняття рішення сесією Міської ради
1.2.
До моменту державної реєстрації Товариства Сторона 2 зобов'язана внести не менш ніж 50% свого кладу до Статутного капіталу.
Протягом одного тижня від дати прийняття рішення сесією Міської ради
1.3.
Виплата розміру частки у Статутному капіталі, що залишилась не сплаченою (50%) Стороною 2 повинна бути сплачена протягом року з дати державної реєстрації Товариства.
Протягом року від дати державної реєстрації Товариства
2.
Порядок розробки та погодження проектної документації аеровокзального і аеродромного комплексу
2.1.
Отримання містобудівних умов та обмежень, паралельно підготовка передпроектних пропозицій;
30 днів від дати державної реєстрації Товариства
•
2.2.
Оформлення документів на землеволодіння
12 місяців від дати державної реєстрації Товариства
2.3.
Розробка та погодження проектної документації першої черги будівництва термінального комплексу.
4 місяців від дати державної реєстрації
Товариства
2,3-2,9
2.4.
Розробка та погодження проектної документації будівництва аеродромного комплексу.
4 місяців від дати державної реєстрації Товариства
3,0-3,4
2.5.
Проведення експертизи проекту, отримання дозволу уповноважених органів на проведення будівельних робіт аеровокзального та аеродромного комплексу.
2 місяці від дати
оформлення
документації
щодо
землевідведенн я
3.
Визначення джерела фінансування будівництва аеродромного комплексу с залученням запозичених коштів.
12 місяців від дати дати державної реєстрації Товариства
90,0-120,0
4.
Будівництво та реконструкція аеровокзального і аеродромного комплексу.
4.1.
Початок будівництва першої черги — терміналу аеровокзального комплексу.
1 місяць від
дати отримання дозволу на будівництво
33,0 — 40,0 будівництво 12,0- 27,0 обладнання
4.2.
Здача у експлуатацію пасажирського терміналу аеровокзального комплексу першої черги.
18 місяців від дати
отримання дозволу на будівництво
4.3.
Здійснення будівництва смуги аеродромного комплексу та здача в експлуатацію.
30 місяців від дати
отримання дозволу на проведення будівельних робіт
90,0-120,0
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Что за инвестор такой, который ещё и кредиты брать будет? Зачем нам такое надо? Почему мэрия кому-то дарит аэропорт, если можно самим взять эти же кредиты?
Как только подпишут контракт, деньги от аэропорта вместо бюджета города потекут карман этой компании. и 3 года за счет прибыли аэропорта, он и будет строится, То есть деньгами нашими, за счет прибыли города., и они ничего не будут вкладывать. А город, а мэр. этого не понимает, ПОЧЕМУ?
Согласен с Вами, только строится он будет кредитными деньгами взятый под аэропорт, который город мог бы сам получить, если бы приложил усилия. А эти деньги которые будут получать от финансово-хозяйственной деятельности первые 13 месяцев ( хотя не факт, что 13), пойдут на раздачу «спасибо» за такой подгон всем подковерным участникам этой аферы, на окончание своих незавершенных проектов, на карманные расходы и т.д . Главное, что МЭР это сделает под соусом заботы о благосостоянии города. Тьфу бл
*Новый терминал и полоса будут готовы через 3, 5 года*то есть никогда!!! В 2015 опять власть меняется, опять спросить нет с кого!!! Зато Кауфман с Грановским успеют продать75%каким-нибудь китайцам(недорого), всё равно даром досталось!! Ура, товарищи!!! Нас в очередной раз имеют!!! Спасибо, Кактус, что имеешь весь город за лохов! Как*доктор*эк.мог бы схему по-умней придумать! Если б были мозги!!!
«Что делать?» — вот вопрос. Отвечу, раз спросили, Тем паче, что ответ не требует ума: Ассенизатор нужен опытный Одессе, Чтоб спас болезную от властного дерьма. Однако думаю, что ждет нас всех параша, Хозяйства и умов мучительный развал
веселит скорость разработки проектной документации — 4 месяца от даты госрегистрации Товарисьтва. оба проекта паралельно!!! и всего навсего за 5, 0 млн.ШО. интересно — а кто проект будет делать?
ну очень классная стоимость проектных работ! интересно — а сколько эт этой суммы получать непостредственно разработчики документации — наверное не более 150-200 тыс
Визначення джерела фінансування будівництва аеродромного комплексу с залученням запозичених коштів.
Такое впечатление, что кроме Финбанка никто не знает, как и откуда привлекать запозики :-) Объективно: или лохи, или коррумпированные. Кто-то может указать возможную третью причину?