зезман2



Электромобили возят туристов по Дерибасовской и борются с конкурентами-нелегалами  


Этим летом в центре Одессы появился новый тип экскурсии – в салоне электромобиля. Благодаря экологичности и компактности минибус пускают по пешеходным зонам – на Приморский бульвар и Дерибасовскую.

Такие же автобусы колесят вдоль Трассы здоровья, соединяя Аркадию и парк Шевченко, а с начала нынешнего сезона они появились в историческом центре. Экскурсионные бусики базируются около Приморского бульвара и рядом с памятником Дюку. В течение часа пассажиров электромобиля возят по самым знаковым местам – по Приморскому бульвару, останавливаются около Воронцовского дворца, возвращаются на Думскую площадь, осматривают колонны Археологического музея, затем едут на Дерибасовскую, мимо Горсада, возле Шахского дворца и возвращаются на место старта.




Экскурсия сопровождается подробным рассказом опытного гида. «Так как наши гости — это зачастую приезжие и пассажиры круизных лайнеров, наши гиды владеют несколькими языками», — уточняет один из водителей минибуса Виталий. Нередкие гости на борту электромобиля и сами одесситы.

Как уточнил нам мужчина, новый экскурсионный маршрут был разработан по инициативе горсовета. Доказательством тому служат логотипы Одессы, украшающие электромобили. Однако у новаторов уже появились соперники-частники. «Я их называют щипачами. Они появились тут буквально пару дней назад, банально скопировали нашу идею. Но их, как вы понимаете, по пешеходным зонам не пускают, они ездят по улицам вместе с машинами и выхлопами», — говорит Виталий. По его словам, электромобили они закупали в Китае. Предприниматели надеются, что машины отработают минимум по три года.

Стоимость полной экскурсии – 100 грн, а получасового путешествия без гида – 50 грн. Дети катаются бесплатно. Бусик рассчитан на 12 человек, а работает с 10 утра до 10 вечера. Как уточняют водители, на коллективную экскурсию предусмотрена система скидок.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
конкуренты
конкуренты







Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Коментар отримав забагато негативних оцінок
BARS_777
Замечательное и нужное начинание, правда, цены кусаются(
   Відповісти    
Никузькин.
Чтобы цены не кусались, нужны конкуренты, а конкурентов давят с помощью мэрии и черного пиара СМИ. Так чей это проект, кому бабло капает и является ли это рыночной экономикой? мафия на мафии и мафией погоняет…
   Відповісти    
Одномандатный
копоть, газы, смрад и пыль -
ДВС — вчерашний стиль
превращает сказку в быль
электрический мобиль!
   Відповісти    
BARS_777
Николаша, а Вы погуляйте в полдень, с детьми, часик-другой по старой Одессе в 35 градусную жару…
   Відповісти    

Joytleman
Joytleman   страна по ip - ua 28 червня 2013, 11:08     +10      
Щипачи и первые и вторые. Только первые под крышей горсовета.
   Відповісти    
BARS_777
Меня тоже фраза про щипачей удивила. Видимо, слово «конкуренция» Антимонопольному комитету незнакома(
   Відповісти    

Alesss
Alesss   страна по ip - od 28 червня 2013, 11:16     +8      
Главное — что дурацкий якорь с загнутыми лапами везде налепили.
   Відповісти    
OLEG_N
OLEG_N   страна по ip - ua 28 червня 2013, 12:18     +10      
Когда я вижу этот якорь у меня в голове по ассоциации возникает фраза «Я топлю Одессу».
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
darina
darina   страна по ip - od 28 червня 2013, 11:34     +5      
СПАСИБО, Думская, что удаляете комменты по поводу своих косяков! Лучше «спасибо» скажите!
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Дмитрий Хиони
За якорь согласен полностью!!
   Відповісти    
BARS_777
Хех! Да, якорь с такими лапами, как на рисунке, за грунт точно не зацепится, зато бабло наверняка не слабо цепляет)
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дмитрий Кайлеберов
Что-то я перестаю видеть одесситов среди посетителей Думской. Ребята, хватит видеть везде mудаkов, это экскурсия для туристов, и вас никто не заставляет в ней участвовать. Достали тyпыe уpоды.
   Відповісти    
Alesss
Alesss   страна по ip - od 28 червня 2013, 23:26     +2      
Уроды очень достали. Не пишите больше.
   Відповісти    
гладиатор
Ну, я так полагаю, что на эту жалкую пародию никто силком не загоняет, а если люди пользуются ею добровольно, то какие вопросы?
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дмитрий Кайлеберов
Есть спрос — есть предложение. Хотите зарабатывать больше денег, ищите то что будет пользоваться спросом. В Европе используют такие машинки для экскурсий по городу, я лично был бы рад проехаться в незнакомом городе на такой машинке.
   Відповісти    
Lumar
Lumar   страна по ip - od 28 червня 2013, 12:44     +12      
А что лицензия на перевозку пассажиров на этом транспорте без номера не нужна? В случае ДТП как быть? а если водитель бухой? Кто нибудь проверяет его перед перевозкой пассажиров? Права на это электро тоже наверное не нужны?
Вопросов много?
   Відповісти    
Odessit45
Odessit45   страна по ip - ua 28 червня 2013, 18:28     +4      
Кажется, во времена СССР из Ланжерона в Аркадию и обратно был такой прогулочный маршрут по трассе здоровья. Тоже на аккумуляторах.
Цены тоже были советские.
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
хорошая альтернатива общественному транспорту
   Відповісти    
Odessit45
Odessit45   страна по ip - ua 28 червня 2013, 19:28     -3      
По крайней мере в исторической части города вполне могли бы заменить маршрутки…
   Відповісти    
cvittr
cvittr   страна по ip - od 31 липня 2015, 20:04     0      
Я была на этой экскурсии отстой!!! Цены космос.Водители как угорелые носятся, красный зеленый им все равно.Постоянно кого то подсаживают пока машина полная не будет. Экскурсоводы бабушки пенсионерки 50 годов такую ерунду несут.Чтобы попасть на экскурсию надо просидеть 1 час или 2 часа, обещают фотографироваться на выходах, но реально голо пом бежим всю экскурсию, не одной фотографии не сделала.Я с ребенком еле успевала. В общем удачной экскурсии.
   Відповісти    
   Правила



14 березня
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
6
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1
14:34 Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі фотографии видео
12




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





13:07
Авария на перекрестке улицы Краснова и Адмиральского проспекта



12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61


Красота сегодняшнего рассвета










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×