По факту выпадения пассажирки из маршрутки начато уголовное производство: автобус снят с маршрута
Сотрудники Усатовского отделения полиции начали уголовное производство по факту инцидента, который произошел вчера в селе Нерубайское — там, напомним, из автобуса маршрута № 84 Нати-Одесса выпала 41-летняя жительница Беляевского района.
«Правоохранителями установлено, что автотранспорт под управлением 31-летнего водителя двигался по маршруту. Во время поворота под натиском пассажиров, стоявших у задней двери, дверь открылась. В результате женщина выпала из маршрутки и получила травмы, от которых впала в кому. Автобус был снят с маршрута и помещен на площадку временного содержания автотранспорта для дальнейшего проведения экспертиз», — отмечают в ГУНП.
Сведения по данному факту внесены в Единый реестр досудебных расследований по ч. 1 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) Уголовного кодекса Украины. Продолжается следствие.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Сама конструктивная особенность именно этой маршрутки такова, что она не предназначена для работе в качестве маршрутного такси. Она может быть использована в междугородних перевозках, так как в проходе между сидениями стоять может один человек и то боком. В ней в час пик как в бочке с селедкой набито людей. Поэтому использование таких видов маршруток на линии надо категорически запретить.Очень жаль пассажирку пусть Бог поможет ей выздоров
В данном случае, этот автобус не работает в режиме маршрутного такси. Он считается пригородным, т.е. такая его конструкция вполне объяснима. Другое дело, что их мало на маршруте, а интервал движения большой. В результате чего и происходит перегруз пассажирами. Но это не отменяет обязанность водителя перед выездом на линию проверять исправность дверей и др. оборудования салона, как и автобуса, в целом.
Хотелось бы верить что хозяин маршрутки заплатит по полной за лечение и реабилитацию женщины. Потому что пожалел немного денег починить дверь, мол итак скотовозка на ходу, к чему кровные тратить. И так большинство маршруток с треснувшими рессорами и китайскими тормозами толщиной давно меньше регламента. Жлобы одним словом.
У меня недавно был случай когда ехал по Среднефонтанской 40 км после светофора в левом ряду, справа маршрутка выгружала людей, потом он захотел резко отъехать в другой ряд чтобы повернуть налево. Я успел затормозить только благодаря скорости, моя машина весит 2.5 тонны, в маршрутке стояли женщины и дети до 10 лет. Если бы я его вмазал, уверен что они бы пострадали. Реально не выдержал и напихал водителю по полной, а он в ответ орет мол «я бля по 16 часов эти людей вожу, а ты еще мне что-то предъявляешь». Психология непробиваемая, как и все наши реалии.
Такого дерьма на колесах полно на автовокзале, автостанции Привоз и на Старосенной. Хай туда инспекция заявится и изымает 90% этого хлама. Хуже, чем в Бангладеше, б@#дь.
Я вчера ехал на 146 с пр.Шевченка на Поскот после 22-00, так на пол-квартала заходили в центре по 1, 2, 5-пассажиров! В итоге на остановке Греческая(Преобр.)был биточек+многие не смогли уехать! --Здесь проблема не в новеньких машинах, а немножко глобальнее! «Консерва»Нати-Одесса, наверное раз в полчаса, -какое-то несоответствие
Мало что маршрутки-скотовозы вообще непригодны для пассажирских перевозок (этим вопросом вообще никто не занимается). Так еще и трамбуют пассажиров неимоверно. Маршрутки- это священная корова, потому что приносят хорошую прибыль. Механизм задней двери как-минимум, обязаны были проверить. Считают только доход, «некого возить».
Подписчики "Думской" жалуются на неадекватного бомжа, который ходит в районе 5-6-й станции Фонтана и Тенистой и нападает на одиноких девушек с металлической трубой и прутом.
У Національному університеті "Одеська юридична академія" відбулося урочисте відкриття ІІ етапу Міжнародних університетських ігор - масштабного спортивного проєкту Міжнародної освітньої компанії, який обєднав студентську молодь, університетські команди та прихильників спорту з різних куточків України.
У змаганнях взяли участь понад 350 учасників із 12 закладів вищої освіти, серед яких: Національний університет «Одеська юридична академія», Міжнародний університет, Київський університет інтелектуальної власності та права, Івано-Франківський та Чернівецький інститути, Південноукраїнський національний педагогічний університет імені К. Д. Ушинського, Одеський національний морський університет, Одеський національний економічний університет, Одеський державний аграрний університет, Одеський національний технологічний університет, Одеський національний університет імені І.І. Мечникова, Одеська державна академія будівництва та архітектури.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.