Лиманом в Одеській області знову ходитимуть пасажирські теплоходи
Водне сполучення між Білгородом-Дністровським та Овідіополем має намір відновити керівництво цих населених пунктів Одеської області. За словами мера Аккермана Віталія Граждана, до міста вже доставлено пасажирський теплохід типу «Ракета» (насправді «Полісся», — Ред.).
Дата запуску маршруту наразі невідома. Граждан каже, що проект погоджений, зокрема, з обласною адміністрацією. Мер висловив упевненість, що це покращить сполучення між його містом та Одесою, яке ускладнене після ракетних ударів з боку Росії по мосту через Дністровський лиман.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Эти Ракеты, Кометы и Вихри сняли с эксплуатации еще в СССР. из-за их большой «прожорливости»).
Відповісти
|
 |
В СССР прожорливость в расчет не бралась;)
Відповісти
|
 |
Бралась, інакше Ту-144 ше довго літав би.
Відповісти
|
 |
Казалось бы, самое сложное уже позади: лайнеры прошли все нужные испытания, допущены к полетам и пользуются большим спросом. Но Ту-144 перевозил пассажиров всего семь месяцев, до начала июня 1978 года. Событие, которое перечеркнуло надежды на длительную борьбу с Concorde, произошло 23 мая. В тот день был потерян еще один Ту-144.
Відповісти
|
 |
Новое это хорошо забытое старое. Когда то при СССР там ходил катер и приехать на нем из Б.Днестровска в Овидиополь и дальше автобусом в Одессу выходило даже быстрее чем на электричке.
Відповісти
|
 |
Тема не раскрыта
арифметика отсутствует
абсолютно
Відповісти
|
 |
Жилеты обязательно пассажирам.А пассажиры без жилетов не садитесь «лететь»на крыльях любви властей к гражданам.
Відповісти
|
 |
Цены на билеты не бойсь догонят автобилеты и к гадалке не ходи Бюрократы
Відповісти
|
 |
На старых скорлупах по самому заминированному водному пространству в мире в период войны можно приплыть только назад в ссср. Дебильный мерский пиар.
Відповісти
|
 |
местные давно должны были уже запустить бизнес такси на моторных лодках по данному маршруту..
Відповісти
|
 |
То як звати мера Аккермана, Віталій Граждан чи Віталій Громадян? У статті два варіанта :-)
Відповісти
|
 |
Суда на подводных крыльях не прижились не по причине прожорливости двигателя. Расход топлива там был вполне нормальным как для корабля такого типа. Главный дефект данной схемы обнаруживался во время волнения моря, даже слабого. Кто на них плавал, тот его на собственной шкуре прочувствовал. С этим дефектом боролся еще товарисч Форлани, автор данного концепта. Но найти приемлемое решение никому не удалось. В США проблему вроде решили, создав адаптивное крыло. но оно оказалось настолько дорогим, что спроса на рынке не имело.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
22:17
 Графики отключений света на 2 февраля  Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.Читать дальше
21:34
На завтра в Одессе и области объявили штормовое предупреждение По прогнозам синоптиков, 2 февраля в нашем регионе ожидаются порывы ветра до 15-20 м/с.  Температура ночью опуститься до 10-15 градусов мороза, а днем до 5-10 градусов мороза.
|