Украинское Дунайское пароходство стало собственником 60 барж, заказанных еще при Союзе (обновлено)

Согласно договору, был внесен аванс в размере 15% от стоимости барж, остальную сумму с процентами пароходство должно было погашать по графику. Однако за более чем 25-летний период график часто срывался, затем платежи совсем прекратились в связи с финансовыми проблемами предприятия из-за эмбарго ООН против Югославии, военными действиями в этом государстве и разрушением мостов на Дунае.

По состоянию на декабрь 2014 года остаток долга составлял более 9 млн евро (с учетом процентов). В результате длительных переговоров Украинскому Дунайскому пароходству в 2015 году удалось достичь договоренности с BAWAG leasing GmbH и Австрийским контрольным банком (Österreichische Kontrollbank AG, OeKB), выступившим гарантом правительства Австрии, о снижении задолженности на 90% – до 1,5 млн. евро, при условии ее погашения по согласованному графику до 30 ноября 2016 года.

24 ноября этого года долг был полностью погашен, и уже 13 декабря в Вене нотариально оформили передачу 60 барж в собственность группы компаний Украинского Дунайского пароходства.

Погашение давнего кредита открывает для ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» возможности новых экспортных линий при поддержке Австрии.

Баржи-секции типа «Европа-IIБ» УДП-1601-1630, УДП 1900-1930 построены на судоверфи в Линце (Австрия) и предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов. Длина барж 76,5 м, ширина – 11 м, осадка – 2,7 м, грузоподъемность – 1717 тонн.

ОБНОВЛЕНО В 0:19. Как пояснил гендиректор УДП Дмитрий Баринов, баржи эти все время с момента постройки находились в эксплуатации пароходства, оставаясь в собственности австрийского банка. Такие условия лизинга. Но теперь, после погашения задолженности, они стали собственностью УДП.