Грузовик застрял под мостом на Водопроводной улице в районе Красного креста.
Как сообщают очевидцы, фура с контейнером пыталась проехать под мостом, но не рассчитала габариты. В результате грузовик потерял контейнер.
Проезд в сторону Толбухина затруднен из-за этой аварии. В полиции пока не комментируют случившееся.
Любопытно, что груз прошел под ограждающими конструкциями, которые установлены как раз на такой случай, а вот под самим мостом не смог. Очевидно, планка-ограничитель для фур выше проема моста.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
В который раз водитель не знает свои габариты и рассчитывает проскочить в этом месте. Когда проходит поезд, мост приседает на 3-4 см., фура застревает.
в Северной столице тоже есть подобный аттракцион :) Одно непонятно, почему фура застряла под мостом, а ее под ограничителем? Дорожники от щедрости 20мс асфальта положили поверх старого? Неужели под мостом нельзя вырыть на метр в глубину, чтоб навсегда снять этот вопрос?
Рыть то в глубину нельзя.. под мостом идут коллекторы разных сетей.. там надо все перекрывать и на месяц как минимум и переносить, а потом углублять.. но тогда получим вечное озеро.. если уберем коллекторы ливневой канализации, да их может можно опустить.. но.. короче не ясно одно, по Чернышевского улице, сколько почти 2 десятка лет, если не больше закрыт переезды- а почему, ну когда закрывали –кричали, что перенесут Центральный ж.д. вокзал за мост в районе Январки, где станция Одесса- Малая, там кстати и на Товарную тогда вложения были, на стрелочные переезды и ответвления, однако вопрос заглох, вот снесли же и сносят здания старые Январки, а нет сразу их кто то хапнул, хотя можно ведь хапнуть в польщу города и общественной необходимости… украли и украли у укравших, ой пардон прихватизаторов шустрых… а что мешает нам возвести нормальное здание Вокзала с перронами, и так далее.. как по мне мост то для поездов… а убери поезда, и мост и вот вам сколько месте в центре города освободиться гектаров 240 минимум.. Здание вокзала вполне даже можно использовать для города или там будет управление железной дороги со всеми службами.. вагоны отстаиваются как правило Одесса- Малая, и дальше вообще то почти минут 40 ехать надо за Дачное.. а если по- хорошему- это железная дорога давно намеревалась возвести новый высокий и широкий мост, но опять не срослось… видите сколько сразу вопросов неудобных и криминальных тем повлекла заехавшая по дурости под мост с высотой 3 метра 70 см. фура, а высота от стандарта 4, 2 м. по ПДД отстает всего на полметра…
Одесский Морской Торговый Порт, так же как и здание Железнодорожного Вокзала, никто не будет переносить никуда. Они приносят прибыль, а их специально банкротят, как и все предприятия в Украине. Почему-то не используется здание Дома Профсоюзов на Куликовом поле (разве что там был летом офис липового агентства недвижимости, которое занималось аферами и кидало на деньги приезжих, которые искали жилье).
Мэр Костусев был прав, на 4 этажах можно было распределить: на 1-ом этаже областное управление полиции (на тот момент милиции), на 2-ом этаже областную прокуратуру (от них толку нет все равно, проигрывают дело за делом против горе застройщиков), на 3-ем этаже управление областной государственной администрации (от них тоже особого толку нет), а на 4-ом этаже ОПГ горвор совет филиала Догтауна с Думской 1 и спокойно настроить мансарду.
Ещё пустует здание Климовской высотки, на Проспекте Гагарина здание, там так же можно разместить все управления и департамент горсовнта, а не возле Второго Христианского кладбища, куда не проехать, не пройти не возможно. Куликово превратить в автостоянка для этих воргор организаций с 1 по 4 этаж — город сразу разрузится от пробок.
Ну и пару слов об аварии под мостом. Водитель дурак, гнал на фуре с закрепленным, 40-футовым, груженный контейнером и даже не сбавил скорость. Представляете себе силу удара, кабина вышла из под моста, сорвала крепёжные фитинги с носа и кормы контейнера и смяла его. Вывод один, поддомкратить мост на полметра-метр, это копеечные затраты, но просто никто не хочет этим заниматься. Тротуарная плитка дороже, у нас мэр такой.
у меня на глазах в 5-м году с трейлера слетел финский домик, чудом не придавивший ехавшею за ним Таврию. А, водила опомнился только за мостом. Домик жалко, разнесло в пух и прах по запчастям.
Этот воДятел дважды нарушил правила. Во первых когда въехал в центр города (везде стоят знаки, запрещающие въезд фурам) Во вторых когда полез под мост. Идиот…
"Во первых когда въехал в центр города (везде стоят знаки, запрещающие въезд фурам)" — не везде стоят знаки; а чем и каким путём Вы доставите грузы в контейнерах из контейнерных терминалов Одесского морского торгового порта к потребителям, находящимся в городе Одесса? Может быть на велосипедах? С "во-вторых" — согласен.
А ведь, помимо перечисленного выше, кто-то ждёт груз, находящийся в этом контейнере! Из-за горе-водителя, как минимум, доставка будет с опозданием, а то и с повреждением или порчей груза! Гад такой!
А мне еще интересна скорость движения фуры, что так контейнер помяло, а местами даже и порвало металл. Плюс контейнер практически слетел с прицепа. Если бы водятел ехал с меньшей скоростью — таких последствий бы не было.
Не верится мне, чтобы ограничитель был выше моста. Там другое. Передок тягача попал в яму, которая там в правом ряду на люках. Передок пошел вниз-вверх, за ним седло тягача тоже вверх-вниз. Эрго: при скорости в 5-7 км.час аварии бы не было. А он ехал явно быстрее — по последствиям видно.
Серьезного загрязнения в результате атаки быть не могло
Сообщение о загрязнении в Днестре прокомментировал военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк:
«Разве что поразили какой-то резервуар с чем-то нехорошим на берегу, и это нехорошее потекло в реку. Однако в комментарии Минэкономики говорится о пятнах технических масел связанных с разливом ракетного топлива. Спишем формулировку на безграмотность чиновников, не знающих, что масло это масло, а топливо это топливо.
Днестровскую ГЭС атаковали три или четыре ракеты "Калибр". Это крылатые ракеты с жидкостным двигателем, работающим на авиационном керосине. Высокотоксичных окислителей там нет. Технических масел мизер, они нужны только в гидравлической системе.
Вес топлива на старте может быть довольно большим тонна с лишним, но пока ракета доберется до цели, оно сгорает почти подчистую. То есть в реку, если что-то и попало, то совсем немного.
«В общем, с самого начала никаких оснований для беспокойства не было. С таким же успехом можно переживать из-за нескольких затонувших моторных лодок», отметил эксперт.
Как сообщили в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, 10 марта в районе села Лядова Винницкой области в Днестре обнаружили пятна технических масел. По предварительным данным, загрязнение связано с утечкой ракетного топлива после удара по Днестровской ГЭС 7 марта. Пятна уже распространились вниз по течению реки, в том числе в направлении Молдовы. Мы писали об этомздесь
Пока держатся: одесские таксисты говорят о росте цен на бензин, но тарифы повышать не спешат
По словам водителей, топливо подорожало примерно на 10 грн за литр, а цены на поездки остались прежними. Например, дорога из центра на Молдаванку как стоила около 100 грн, так и стоит. Таксисты жалуются, что работать становится всё сложнее.
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
Задержан начальник отделения воинской части на Одесчине за продажу беспилотников, которые были предназначены для обороны Юга.
Следствие установило, что он украл со склада разведывательные беспилотники и оборудование для противодействия вражеским БПЛА. Часть дронов мужчина сдал в ломбард, другую продал по заниженной цене, чем нанес ущерб государству больше чем на пять млн. грн.
Дом за 21 млн долларов выставили на продажу в селе Александровка.
Сам дом старенький, но видно, что его любили для владельцев он, похоже, действительно бесценный. Видимо, поэтому и поставили цену почти в миллиард гривен. Или это из-за того, что в центре села?
19:47
Угрозы для питьевой воды в Одессе нет Как сообщили в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, 10 марта в районе села Лядова Винницкой области в Днестре обнаружили пятна технических масел. По предварительным данным, загрязнение
Днестровскую ГЭС атаковали три или четыре ракеты "Калибр". Это крылатые ракеты с жидкостным двигателем, работающим на авиационном керосине. Высокотоксичных окислителей там нет. Технических масел мизер, они нужны только в гидравлической системе.
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Вилково уволили осужденного мэра Матвея Иванова
Задержан начальник отделения воинской части на Одесчине за продажу беспилотников, которые были предназначены для обороны Юга.
Дом за 21 млн долларов выставили на продажу в селе Александровка.
Думська в Viber
