Под Одессой перевернулась фура: бревна из прицепа посыпались на автомобили
0
Фура, груженная бревнами, перевернулась под Одессой в воскресенье. Как сообщают очевидцы в паблике «Одесса как она есть», ДТП произошло около 16:30 на Объездной дороге, в районе поворота на Нати. Водитель ехал с горы, не заметил знак «50» и включенный недавно светофор.
«На плавном повороте у него рвануло колесо, из-за чего водитель не справился с управлением, пытался вывернуть машину подальше от других автомобилей и тормозил до последнего», — отмечают свидетели. Грузовик вылетел на встречку и опрокинулся, влетев лобовым стеклом в бетонный столб. В результате столкновения из прицепа на проезжую часть посыпались бревна. В них врезались авто, следовавшие за фурой. Водитель грузовика отделался легкими царапинами. Из-за аварии проезд в сторону Усатово был заблокирован до половины девятого вечера. Местные жители говорят, что светофор здесь включили только две недели назад. «Все привыкли, что он не работает, и несутся как угорелые, аварии происходят на этом месте почти каждый день»,- утверждают очевидцы. Фото паблика «Одесса как она есть»
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Да нет. Не прошло и суток, как с новостью «отдуплились».
Ответить
|
|
дебила кусок! напихал тонн 30 бревен вместо 20-ти! чего удивляться, что лысая резина лопнула? вместо того, чтобы купить за 330$ китайский скат новый, пойдет купит себе тягач тысяч за 15!
Ответить
|
 |
Зачем же так грубо?
1)С чего вы взяли, что там 30 т, а не 20? Тем более, что стандартная фура рассчитана на перевозку груза 20-25 тонн, есть и нестандартные — 30-ки и даже больше, но реже.
2) Где вы видели, чтобы дерево возили меньше 25 тонн? Это большая редкость, можете мне поверить.
3) Возможно, не водитель виноват, а его «начальство», т.е. собственник машины, который решил, что с такой резиной можно еще покататься. Каждому нужны деньги, разве не так? Другое дело, что «жадность фраера погубит».
3)Радует, что все участники происшествия живы, это главное.)
Ответить
|
|
если это был твой дебил, то это другое дело! так я бы тебе рассказал про нагрузки и прочее! радовать это может только ненормальных, так как этот дегенерат только по счастливой случайности не забрал на тот свет людей, которые ехали рядом или навстречу в тот момент!
Ответить
|
|
Даже мнение такого хама, как вы (уж извините — откровенность за откровенность) имеет свою ценность. Не имею ни малейшего желания продолжать разговор с вами.
Ответить
|
|
учитывая, что светофор за поворотом, то заранее необходимо было поставить предупреждающий знак. с нашими дорожными службами одни убытки — как финансовые, так и жизненные
Ответить
|
|
Там знак ограничения скорости — 50 км.
Ответить
|
|
какой ещё знак? там населенный пункт — скорость 60, ещё стоит знак крутой спуск, другое дело, что вся объезная дорога уже потеряла статус «объездной», а превратилась в скопление базаров на обочине
Ответить
|
 |
При спуске с Усатово стоит знак — 50 и знак — светофор
Ответить
|
|
А вы никогда не обращали внимание на резину у фур, особенно на прицепах? 90% гоняют на лысой, стертой до корда резине. Посмотрите по трассам сколько резины порванной на обочинах! Они ж все ездят пока резина аж не лопнет. Вот она и лопнула на повороте. Последствия экономии на лицо.
Ответить
|
 |
Ещё они ездят с сумашедшими перегрузами на фурах, да и качество резины сейчас «не аис»..
Ответить
|
 |
Подождите, это только начало! Сразу напрашивается сходство с другим светофором! То-ли будет, когда заработает вновь установленный светофор на бывшем «кемпинге». Как минимум, гигантские пробки гарантированы!
ЗЫ: ПК, что будем делать?
Ответить
|
 |
А сбитый насмерть мужчина вчера утром в Городе?
На Пастера напротив студенческой столовки около 11-12 утра лежал труп и рядом какой-то «японец» с длиннющим тормозным следом и развороченным лобовым стеклом.
Ответить
|
|
манежная угол Пешоновской: аварии каждый день!!! сколько жизней унес этот уголок. Жители написали письма куда только можно, в том числе и в ГАИ. Пришел ответ — «установление светофора или «лежачего полицейского» не целесообразно» Прикол, да?
Ответить
|
|
Ну «магистрали» блин. А без светофора слабо разрулиться, на знаки посмотреть и правила подучить?
Ответить
|
 |
Этот каличный перекресток надо закрыть вообще!
Аварии там будут всегда, что бы ни делали.
Большегрузная фура, идущая со спуска не затормозит на этом светофоре никогда (особенно в дождь или снег), т.к. светофор этот видно метров с 50 — 70 из за поворота…
Решение может быть такое:
1.Двух уровневая развязка (чего никто никогда не сделает, т.к. муфлоны не заложили это в проект реконструкции объездной).
2.Выезд на НАТИ (вправо) через перекресток поворота на Усатово, либо дальше через Нерубайское.
Ответить
|
|
Причём здесь двухуровневая развязка? Там с транспортом проблем нет, жалобы пишит директор санатория, что пешеходы не могут перейти дорогу, а построят им надземный пешеходный переход — всё равно будут лезть на дорогу! Выключить нафиг светофор, иначе там зимой в гололёд снесут не одного пешехода!
Ответить
|
|
Все перекрестки опасны. Всегда находится кто-то, кто подумает, что успеет. Так и получаются ДТП. А потом: -Ой, я не заметил знак, я не знал что работает светофор, я не знал, что это населенный пункт и т.д. Так не надо летать для начала, а за рулем надо смотреть на дорогу, а не мечтать о чем либо. Когда светофор не работал, бедные люди по пять — десять минут не могли перейти дорогу, и до фени нарисованная зебра. А правила для всех одинаковые.
Ответить
|
|
ДТП запечатлено на видео, смотрите с 3.40
http://vk.com/feed?z=video-32728983_163674324%2Fbafdcf701d5ecb0311
Ответить
|
|
А тут http://www.timer.od.ua/video/perevernuvshiysya_gruzovik_visipal_brevna_pryamo_na_mashini_video_nenormativnaya_leksika_113.htm l и регистрироваться не надо.
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
Yura Zhuravlenko
