Под Одессой появились первые электрозаправки: пока они бесплатные (карта)
Первые заправки для электромобилей появились в Одесской области.
Одна из национальных сетей АЗС недавно оборудовала 34 своих комплекса по всей стране устройствами для зарядки электромобилей. Две модернизированных бензоколонки находятся под Одессой, у села Дачное Беляевского района, на Киевской трассе.
Устройство Keba P20 имеет разъем, который рассчитан на модели Tesla, Renault Zoe, Porshce Panamera, Mercedes, BMW i3 и т.п., однако благодаря кабельному переходнику от него могут заряжаться и другие автомобили, в частности Nissan Leaf, Chevrolet Volt, Mitsubishi iMiEV, Renault Fluence.
Мощность устройства Keba P20 — 22 кВт/ч (32 А). Длительность зарядки электрокара зависит от марки и модели авто.
По словам менеджеров компании, зарядиться на АЗС можно совершенно бесплатно — пока это рекламная акция для привлечения клиентов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Намекаете, что электроэнергия станет слишком дорогой? — Не соглашусь, ибо она используется ни как горючее (в основном для транспорта), а везде и без нее в наш век ну ни как, даже бедному человеку, а без машины можно.. Кроме того альтернативная энергетика таки развивается..
ага и без газа никуда, а он, нехороший, дорожает. Я конечно за использование электроэнергии в автотранспорте, но нет доверия, что нам так просто дадут экономить наши деньги. А на счёт окружающей среды переход на электротранспорт улучшает состояние этой самой окружающей среды лишь локально, что тоже не плохо. Электростанции и методы добычи сырья для них на окружающую среду влияют совсем не положительно. И кстати всех минусов от использования электрокаров мы пока тоже не знаем, так же как и не знали, когда человек начинал использовать ДВС. Конечно сейчас всё вырисовывается перспективно, но то, что нам преподносят маркетологи — не есть истина!
Ой, Вы нашего человека незнаете. Будут продавать Электроэнергию как Плюс и Минус, причем минус будет дороже чем плюс в два раза. Но значительно чище ;)
Пора перестать кормит нефтяников Х ня какая-то происходит — нефть рекордно дешевеет, а бензин — рекордно дорожает. Тут не нефтяники кормятся, а другие действующие лица.
А чем закончился митинг под АП активистов общественной инициативы «Аэропорт НАШ»? - =rss_feed_test_2&utm_source=20&utm_medium=subscribe&utm_content=20150312145017
С одной стороны Вы правы, но с другой в городе можно заправиться и дома, а вот если соберетесь в дальнюю поездку, то на трассе иметь пункт зарядки очень хорошо.. Реальная электрозаправка это уже шаг вперед, я лично уже рад, хоть пока еще электромобиля у меня нет
Господа читайте «Капитал» К.Маркса, хотя бы первый том.И не будет лишних и дурных вопросов.Была бы моя сила, я бы в четвертых классах гос. экзамен бы сделал.А так общаясь с людьми с двумя дипломами, а элементарные вещи прокол.В Японии три года назад сделали мотоцикл без заправки вообще.На рынке его долго не будет.Догадываетесь почему?
Маркса, увы не читал, но догадываюсь.. Тем не менее, Nissan Leaf который на картинке у Хартфорд в городе нашем уже есть и для энтузиастов доступен, лед тронулся.. Времена нефтяников на исходе.
Заправка Nissan Leaf на 200 км по бытовому тарифу обходится в 15 грн, после первого подорожания будет в апреле 18 грн в 2017 году будет около 40 грн Все ок, если не считать замену батареи после 5000 циклов(около 10 лет) за 5 тыс у.е. Но тогда может и другие технологии уже будут.
5000 циклов умножаем на 200 км и получаем милион км. да дай бог каждой машине даже половина дожить.Хватит эти байки про дорогое обслуживание.Вам пощитать сколько обойдется ДВС за 500.000км даже? Технологии не стоят на месте.
Я за 4 года на всю машину правда 7т.д.потратил.без бензина.О чем вы шепчете? Я буду счаслив один раз за всю жизнь машины потратить 5000. ну и плюс ходовая.Все равно дешевле.А если как они заявляют 5000 циклов то возможно и не придется.Она себя окупит три раза.
Так я только «За» а еще нужно учесть что в электромобиле практически нет трущихся деталей как в ДВС, которые нужно обслуживать, менять масло, втулки, сальники, подшипники. Технологически Leaf намного проще обычного автомобиля, практически как велосипед а значит надежнее. Вообще наблюдая за эксплуатацией Leaf-а офигиваю от того как с нас вытягивают деньги нефтекомпании все это время.. И просят за это чудо относительно немного(от 22 до 30к зелени). Проблема пока только расстояния свыше 150-200км И очень хорошо что начали делать заправки
Для города Ниссан Леаф подходит как нельзя лучше. Кто проезжает больше 170-ти км в день по городу? Мне бы на 4-5 дней заряда хватило. От обычной розетки 220 заряжается 5-6 часов, вполне хватит чтоб зарядится ночью на 100%. А от станций по словам разработчиков, Ниссан заряжается от 5 до 80-ти % за 20 минут. К сожалению пока в Украине не будет таких станций каждые 100 км проще говоря на всех заправках, электромобили покупать глупо по крайней мере тем кто хоть 1-2 раза в году выезжает за город.
Господа я продаю Nissan Leaf в Одессе в наличии три машины, ещё шесть в пути, можно приехать посмотреть и прокатится, уникальная экономия 100 км на одном литре бензна( условно по стоимости) АВТОПЛАЦ ОДЕССА Ильфа и Петрова 18а.743-48-37.
Найкращий культурний відпочинок, гарантовані позитивні емоції, заряд світла, тепла і надії подарує Театр музкомедії всім тим, хто у січні завітає на вистави для дітей та дорослих! На одеситів і гостей міста чекають трендові мюзикли, чарівні казки, музичні та ліричні комедії, легендарні рок-опери, класичні оперети, також тематичні фотозони, передбачення, подарунки і добрий настрій! Всім щасливих свят! Квитки та довідки: muzkomediya.com