В Одессе поезд «Интерсити» сбил женщину, которая стояла на путях
Поезд №763 «Интерсити» сообщением «Киев — Одесса» сбил женщину, которая не отреагировала на звуковые сигналы локомотива.
Об этом сообщил главный ревизор по безопасности движения Одесской железной дороги Рудольф Мелкумян. По его словам, происшествие случилось 5 января между «Поездной» и переездом в направлении платформы «Одесса-Малая».
Поезд ехал со скоростью 60 км/ч. Женщина стояла на железнодорожных путях и не реагировала на звуковые сигналы. Машинист совершил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось. Пострадавшая на скорой была доставлена в медицинское учреждение. По заключению медиков, у нее - ушиб грудной клетки, перелом позвоночника и открытая черепно-мозговая травма.
В настоящее время устанавливается личность женщины и все обстоятельства происшествия. По предварительным данным, пострадавшая находилась в состоянии алкогольного опьянения.
Фото — Рудольф Мелкумян
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ротемы ездят Польша-Львов-Киев-Харьков Тарпан тоже по почти такой же А в Одессу пускают «Украина-2», где вагоны от Тарпана, а тянет их ЧС7 или ЧС4. Один раз всего попал на ротем, а так всегда на этом чуде езжу. Ротем, конечно, намного мягче. Но в любом случае, даже такой Интерсити лучше ублюдочного купе.
Мне одному кажется, что 60 км/ч по станции поездной это много. Хотя не кажется, я знаю, что много. Твари Укрзализница. У нас по станции поезд потоком ветра захватил и парень в мясо. Суки, не могут снижать скорость когда подъезжают к станции. Еще раз — ТВАРИ!
да бред да и только – в части мол обязаны снижать скорость на автодорогах фуры летают под 70 км час и чай не сдувает…для того- чтобы не сдуло потоком, например за границей Интерсити "летают" 220-430 км-час мимо платформ открытых.. и там люди четко знают, что переходить видимую и обозначенную границу на платформе категорически запрещено.. примерно 50 см. зона заперта.. у нас народ гуляет по путям, я вот увлекаюсь видео железные дороги, в основном Германия, Нидерланды, Франция, Швеция и Норвегия, Швейцария, так вот там, на видео вы увидите людей на железной дороге только в спецодежде яркого отражаемого цвета оранжевый, зелено-желтый и машинист обязательно заранее даст сигнал, и смотрит есть ли реакция людей, на его сигнал- поднятая рука вверх.. я смотрел видео, Нидерланды так вот возле путей оказалась какая то девчонка или выпивши, или под наркотой, поезд остановился благо была не очень большая скорость и криволинейный путь, так вот ждали минут 30-40 к ней вышли сотрудники поезда проводники, просто поговорить, ее и пальцем никто не тронул ( у нас бы отминали ногами по бошке) и пока не пришло к ней два полицейских и вежливо не сопроводили девчонку, под руки, без наручников и хамства, и прочего с линий поездов границы станции- поезд не тронулся.. там "лоси люди" на путях все одно, что летающая тарелка.. штрафы огромны, скорости огромные, если попадешь под поезд по такой ситуации- сам полез, стал на край платформы, затянуло.. то лечение полностью твои проблемы и это НЕ страховой случай.. может поэтому за границей и все делают по правилам, закону, и соблюдают простые таблички стоять, запрещено, нельзя.. там тебя собьют и не заметят на тех скоростях что летают по нашему электрички 130-80 км-0час обыденная скорость.. все дороги ограждены заборами, природными препятствиями, оборудованы мостиками перехода, туннелями, переходами со шлагбаумами, сигнализацией звуковой и цветовой, светофорами, семафорами.. а тут дама стояла на путях, . так пути у нас открыты для всех. кому не лень… то сидят, то спят, то гуляют с наушниками, то вылазят на вагоны для сельфи под ток 27 тысяч напряжением, потом их веничком в совок сметают.. в основном и скажу- так после русских, которых все по барабану- самые хамы и всем плевать по отношению к поездам, как ни странно граждане США!!! Там на видео часто на авто просто под самым носом поезда в 30-40 см. умудряются проскочить, но часто просчитываются..
это Интерсити, а если ищите Хюндай то это Интерсити+ а в просто Интерсити вагоны с сидящими местами и даже купейные, плацкарт мягкий, короче сборная солянка…
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
14:30
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
