пс2



Под Одессой переполненная маршрутка врезалась в автоцистерну: девять человек погибли (обновляется)


Жуткая авария произошла сегодня под Одессой. Переполненная людьми маршрутка врезалась в грузовик. По предварительным оценкам полиции, погибли девять человек.

Как сообщает ГУНП, трагедия случилась на дороге между селами Новая Долина и Прилиманское. Маршрутка «Мерседес» ехала в Одессу, а грузовик — во встречном направлении.




Кроме девяти погибших, известно о двоих пострадавших.

«Точное количество пострадавших устанавливается. Сейчас на месте аварии работает следственно-оперативная группа по расследованию дорожно-транспортных происшествий, спасатели и медики. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего», — отметили в полиции.

Напомним, на этой неделе в Шабо столкнулись две маршрутки, в результате чего пострадали 23 человека.


ОБНОВЛЕНО в 16:00. Добавлено видео.


Уже известно о троих пострадавших. По словам спасателей, автобус №52 «Одесса-Великодолинское» врезался в автоцистерну.

Сотрудников ГСЧС привлекли, чтобы извлечь пострадавших и погибших из покореженной маршрутки.


ОБНОВЛЕНО в 16:20. По данным полиции, госпитализировано уже четыре человека.

Происшествие квалифицировали по части 3 статьи 286 УК (нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть нескольких человек).


ОБНОВЛЕНО в 16:55. По словам очевидцев, все погибшие — из маршрутки. Удар был настолько сильный, что микроавтобусу снесло левую часть, он перевернулся.

Опубликовано видео, на котором видно, как из бензовоза выбирается водитель. Он почти не пострадал.

Движение транспорта по дороге «Одесса-Овидиополь» все еще затруднено.



ОБНОВЛЕНО В 19:34. Стало известно, что в момент аварии в маршрутке находились 12 человек (вместе с водителем). То есть, выжили только три человека. Четвертый пострадавший — это водитель фуры.

Одна из травмированных — пассажирка маршрутки — находится в городской больнице в крайне тяжелом состоянии. Женщину только что прооперировали, она в реанимации.

Остальные пострадавшие находятся в областной больнице, информации об их состоянии пока нет.


ОБНОВЛЕНО в 11:30.  Пассажирка маршрутки, которая получила крайне тяжелые травмы и находится в одесской больнице №11, пережила ночь. Недавно она пришла в сознание.


Областная больница, где проходят лечение остальные трое пострадавших, по-прежнему от отказывается комментариев.


По уточненным данным, погибшие на месте люди — это водитель маршрутки и восемь ее пассажиров.


Нашлись свидетели, которые стояли в той же тянучке, что и участники ДТП. По их версии, на встречку выехал бензовоз, «потому что маршрутке выехать на обгон было просто некуда». Официально причины аварии еще расследуются.








фото Ольги Левчук
фото Ольги Левчук

Фото - "Одесский курьер"
Фото - "Одесский курьер"








Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:




Psycho
Psycho   страна по ip - od 21 сентября 2019, 15:59     +25      
То под Б-Днестровским… Теперь под Одессой. Соболезнования родственникам погибших.
   Ответить    
Matilda57
На пешеходке Лиманской водила сбил человека. Гоняют по этой трассе за копеечкой
   Ответить    
Компостер
Жуткие кадры, конечно. Люди ведь просто ехали домой…
Какая трагедия. Соболезнования(
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
проклятое место в горку и с горки   часто там ДТП, еслипопадется "олень"  пытающийся поехать по встречке то все пиши пропало…маршрутка шла в горку а фура бензовоз вниз…
   Ответить    

Velokiller
Третий раз подряд уже девять жертв
   Ответить    
Blesk
Blesk   страна по ip - pl 21 сентября 2019, 16:15     -8      
на других ресурсах написали о 15 жертвах
   Ответить    

Yuriy Duyko
Как раз вчера на «Эхе» Ольга Бычкова вела передачу о высокой смертности на маршрутных автобусах. Очень толковый эксперт рассказал много полезного. Главное — водители дилетанты. 90% умеют только давить педаль и ехать. Не проходили курсы экстремальных ситуаций. Короче, не подготовленные водители просто цепенеют от страха, и не знают как правильно выходить из ситуации. В результате — огромная смертность.
   Ответить    
іnquіsitіо77
короче у вас водила виноват. ясно.
а контора которая покупает старые бусы, переделывает их из грузовых, не заботится о состоянии, допускает переполнение, берет на работу кого попало, не проводит медкомисии, уходит от ответственности на всех этапах то она — красава. так?
   Ответить    

До Ре Ми До Ре До
Много водителей на вид лет двадцати, какая там может быть подготовка? Тем более, что зная как многие получают (покупают) права, плюс тех состояние грузовых бусов, наспех переделанных в пассажирские, в сумме дают такую печальную картину.
Соболезнование родным, пострадавшим выздоровления.
   Ответить    

Victor 6932
Может они и нужны, но пока нет обязательных "курсов экстремальных ситуаций" для водителей, в том числе пассажирского транспорта. Можно даже начать с того, что некоторые водители просто покупают права, покупают экзамен.
   Ответить    
rss911
3. Діяння, передбачені частиною першою цієї статті, якщо вони спричинили загибель кількох осіб, -
караються позбавленням волі на строк від п'яти до десяти років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.Ст. 286 ККУ Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами від 05.04.2001  2341-III Кримінальний кодекс України Стаття 286 (КК ) Комен
   Ответить    
lazy-bones
Ничего удивительного, учитывая как эти ублюдочные маршрутчики там летают и выходят на обгоны в лоб 
   Ответить    
flegmona
Логическое завершение того, что происходит на этом участке дороги в последнее время из за закрытия понтона на Ильичевск ( Черноморск)
…гонки по обочине и по встречке. Кто здесь ездит, тот знает…
   Ответить    
DarkAngel
Вы правы. Именно так и есть. Сама по этой дороге езжу несколько раз в неделю. После закрытия понтона — это полная задница.
Людей очень жаль.
Соболезнования родным и близким.
   Ответить    
konbITa
Трафик вырос, но правила не отменяли?
   Ответить    
SS67
SS67   страна по ip - od 21 сентября 2019, 16:40     +16      
Возможно жертв было бы намного меньше (лучше бы вовсе не было) при эксплуатации на линиях не попоруких переделок грузовых версий бусов (так ведь намного дешевле растамаживать), а реально заводских «пассажиров».
Коммерческое использование таких «переделок» для пассажироперевозок — это преступление.
іnquіsitіо77, пока я набирал, ты уже успел озвучить тот же тезис.
   Ответить    
miting
грузовик,а точнее бензовоз гнал км 100 ,может и больше
   Ответить    
Natalia  Klefas
Это бензовоз на втречку вылетел? У такой махины должна быть видео-фиксация маршрута следования. С его стороны две полосы движения, со стороны автобуса одна. Может на обгон шёл?
   Ответить    

Светлана Подпалая
Видела женщину, которая  всегда ездит  этой маршруткой. Ей  прислали фотки с трассы  вскоре после того, как это случилось. Когда такое видишь, то понимаешь, что это не цифры, а люди, которые   еще утром были живы… Если учесть, что там постоянно аварии, где превентивные  действия?
   Ответить    
клац-клац
Светлана, не будет никаких действий, пошумят и успокоятся((.. Нам Одесситам со своими маршрутками бы разобраться, но куда там, у гены же всё зашибись, у него же 60% рейтинг)), и его гор--совет уже готов к выборам досрочным, для того что бы дальше грабить город и нас Одесситов(((
   Ответить    
Reefer
Нельзя знать с полной уверенностью кто виноват, и естественно все кто есть участником дорожного движения знает о лихачествах водителей маршруток и состоянии этих транспортных средств…но я уверен что не последним фактором который эту жуткую аварию предопределил-это сильная загруженность дороги в следствие закрытия понтонной переправы.Каждый хочет объехать пробку…едут по обочине…обгоняют по встречке. Местная власть которой абсолютно на…рать как люди передвигаются по дорогам должна отвечать за свое бездействие и некомпетентность.
   Ответить    
Виктория Шелестюк
Мои близкие родственники как раз на эту маршрутку стояли у Гребного канала и она их не взяла, проехала мимо, сели на следующую до Одессы остановившуюся и проезжали как раз мимо только что-случившейся аварии.В такие моменты понимаешь, что такое воля случая
   Ответить    
Victor 6932
Можно представить, как этам маршрутка была забита, что не взяла пассажиров.
   Ответить    

Эдуард Рыбченко
я не понял почему мне не дают  возможность оставить нормальный комментарий все время выбивает типа осокрбления и все такое что за приколы на сайте???!!!
я хочу выразить соболезнования а нет это ОСКОРБЛЕНИЯ!!  Думская что не так с вашим интерфейсом??!!
   Ответить    
ПнАлВч
А тут так фильтруют базар- откровенный мат и вульгарщина проходят, как родная речь, очевидно, так принято.
   Ответить    
ПнАлВч
Господа хорошие, да будь тот бус хоть трижды правильный отродясь и несколько не переделанный, такой удар ему не выдержать. Попробуйте это понять. Самые-пресамые авто, проходя тесты не испытывают на таких скоростях, с такими нагрузками и перекрытием по фронту. Стандарт- 64 км/ч и 40%-м перекрытием, а что было тут??? Ехал 64 км/ч или летел? И не надо валить ТОЛЬКО на грузовик, как летают эти маршрутки, давно все знают. И переправа тут ни при чем, этот маршрут через нее когда-то ходил? Да, перекрыли, но это не дает права везти людей, как дрова.
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
а всем  все равно… Президента повезут с мигалками,  также и Слуг народа  и Премьера да хоть на вертолетах.. им сие не ведомо…
   Ответить    

У.Б.Н.
Маршрутка летела на подъём?
   Ответить    
Прохфэссор
Жаль погибших, мои соболезнования родным и близким.
   Ответить    
Zagryzyn
Что-то не твоем стиле 🤔. Разве это не тупое быдло и рабы, а нормальные люди должны были лететь на своем самолете/вертолете или хотя бы на машине?
   Ответить    

Даарио Нахарис
Жуть… Мои соболезнования.
   Ответить    
Sergio Odessa
Проезжали мимо, ужас конечно, столько трупов я еще невидел😰, горе огромное для родных, блин выходной день, люди ехали себе и бац, и все…R.I.P
   Ответить    
Неравнодушный
Страшная трагедия. Искренние соболезнования родным и близким так трагически погибших. Пострадавшим быстрейшего выздоровления! Что-то слишком много стало таких трагедий. И дороги надо ремонтировать, и дисциплину вождения поднимать, а самое главное — ежедневный и надёжный технический осмотр перед выездом из гаража, и медицинский осмотр водителей перед выездом на маршрут. Что-то у нас это всё перестало соблюдаться.
   Ответить    
Даарио Нахарис
Что значит "перестало соблюдаться"? По документам все отлично, все пройдено!
   Ответить    
Чон-Кин
Это ужас…
   Ответить    
Великолепный
Нужно запретить микроавтобусы на межгороде и в пригороде. Людей должны перевозить комфортабельные автобусы. Обычно такие не разгоняются водителями до больших скоростей. А в этих поганых «маршрутках» и так неудобно ехать из-за ограничения пространства.
   Ответить    
Аль Капоне
Обычно водятлы на любом транспортном средстве могут разгоняться, так что проблема именно в водятлах
   Ответить    

Евстрастий
Да уж, эта отрасль у нас на уровне Африки или Индии. Убитая машина забита пассажирами и за рулем Бог знает кто такой. Это не дело, нужно срочно реформировать этот вопрос.
   Ответить    
клац-клац
уже который год об этом говорят, но дальше разговоров ничего НЕ происходит
   Ответить    

Victor 6932
Этот вопрос отдан просто на-откуп перевозчикам и те творят что хотят в гонке за наживой. Какая-либо определенная городская, областная политика, направленная на элементарное соблюдение требований безопасности, просто отсутствует. Хотя есть контролирующие, лицензионные органы. Формально есть орган, координирующий перевозки в городе- Управление городского транспорта, подчиняющийся мэрии, и лицензионный орган по областным перевозкам- на Красном Кресте, в областном управлении пассажирского транспорта. Каждый автобус, работающий в пассажирских перевозках, получает лицензию. Но что в этом толку? Заплати- получи лицензию.
Маршрутные автобусы-это в большинстве случаев переделанные из грузовых варианты.
   Ответить    
Victor 6932
Я работал когда-то в этой отрасли. До появления маршруток (когда работали большие автобусы) был еще, хоть и не такой как необходимо, но контроль.
Очень часто можно было видеть ситуацию, когда в водители маршруток нанимали людей с минимальным опытом, едва открывшими категорию «D», разрешающую перевозку пассажиров.
Необходимо вернуться к большим автобусам, междугородние и пригородные микроавтобусы должны быть запрещены. К тому-же, междугородние и пригородние пассажиры часто стремятся ехать с багажом, для него там по-просту нет места. Условия такой поездки жуткие, сиденья зачастую поставлены специально очень плотно, чтобы увеличить число мест, в большинстве случаев люди стоят в проходах, что при столкновении конечно увеличивает количество пострадавших, так-как стоящий человек по-просту не удержится при сильном столкновении.
   Ответить    
Евгений Блинковский
При таком ударе, как в данном случае, приваренные сиденья срывает с креплений. Тут уже нет разницы, стоя ты ехал или сидя…
   Ответить    

Victor 6932
Кроме того, зачастую маршрутки и водители не проверяются перед выездом должным образом,  маршрутки паркуются где-нибудь возле дома, табличка снимается просто и все,  «это частный транспорт».
Соответственно утром ехать в парк водителю неохота,  путевой лист просто проштамповывается, передается кому-то, что заедет в парк ( любая маршрутка все-равно должна быть приписана к какому-то предприятию-перевозчику). Какой тут контроль?
   Ответить    
Неравнодушный
… вообще никакого контроля нет ни за состоянием  здоровья водителя, ни за техническим состоянием автотранспортного средства.
   Ответить    

BitcoinBot
был в момент аварии там. Ко всему прочему добавлю: у перевернутого микроавтобуса был пробит бензобак и топливо струей хлестало на землю, при этом рядом находилось куча авто в образовавшейся пробке. Водителя автоцистерны вытаскивали из кабины через лобовуху. Ни скорой ни пожарной не наблюдалось минут 20 точно!
   Ответить    
BitcoinBot
Время аварии — 14:00.
   Ответить    
Великолепный
К сожалению, пока общественный автотранспорт находится в частных руках, что-либо изменить в плане прохождения медосмотров перед рейсом, прием на работу опытных водителей автобусов, убрать все микроавтобусы с пригорода и междугорода и т.п. ничего не будет.
   Ответить    
TataY
TataY   страна по ip - od 21 сентября 2019, 21:05     -3      
тут еще важно помнить, что раньше весь транспорт уже был в руках государства и была с ним полнейшая задница. А вот конкуренция, как раз, привносит улучшения в качество услуг. Но в отношении маршруток это слабо применимо…
   Ответить    

Адмирал Крузенштерн
Какая жуткая трагедия, я в шоке.Девять человек низачто полегли.Царство небесное невинным душам.
   Ответить    
Odessamir
В Токио стар виновата администратор и главный инженер, а тут надо брать за зад целую цепочку должностных лиц благодаря которым этот спринтер похожий на автобус вышел на этот маршрут. Это Черноморская транспортная компания которая уже списала этот полуавтобус ( судя по профилю )
http://fotobus.msk.ru/vehicle/50…
   Ответить    

ffmax
ffmax   страна по ip - co 21 сентября 2019, 21:31     +3      
отбыл в 13.10 маршрутом 52А. Потом узнал  как оно ехать 52-м назад. Соболезнования…
   Ответить    
Пурим.
А де дороги, пане Зеленський?
   Ответить    
Владимир Степанов
Нет слов, да и не помогут уже… Господи, упокой души погибших людей!
   Ответить    
Blesk
Blesk   страна по ip - pl 21 сентября 2019, 23:38     +9      
В спринтере 18-19 посадочных мест.занято было 12, к чему заголовок «переполненная маршрутка "?зачем нагнетать?
   Ответить    
maksim0601
Вы знаете сколько денег остаётся при осуществлении перевозок? Ноль.. все транспортники живут за счёт оборота денег и живут пока машина позволяет работать. Прежде чем осуществлять Европейский контроль, нужно добиться европейские зарплаты и минимизировать коррупцию. И делать это параллельно. А если ввести сто процентный контроль сейчас -будем ходить пешком..
   Ответить    
НЕКОЛОРАД
Живет возле меня дядя Женя, водитель маршрутки. Десять лет назад купил он Мерседес спринтер 8 летней давности за 4 тысячи зеленых. год доводил его до ума, нанялся к хозяину и начал гонять на Килию. Все эти годы машина стоит возле его дома, что такое техосмотр или не дай Боже медосмотр — такие слова он отродясь не слышал. Уезжает каждый день ровно 4 утра, приезжает — я уже сплю. За все эти годы он 8 раз попадал в аварии на трассе Одесса-Измаил, но всегда выкручивался.Сколько лет он еще выдержит в таком темпе — одному Богу известно, и хорошо если не попадет в аварию со смертельным исходом…
   Ответить    
Victor 6932
Абсолютно типичная ситуация, за исключением того, что часто владелец нанимает водителя, ну и соответственно проблема еще больше, — хочет хорошо заработать и хозяин маршрутки, и наемный водитель. Какие холостые пробеги для техосмотром и медосмотров, их просто нет!
   Ответить    
Великолепный
Пользователи в соцсетях пишут о том, что оставшиеся в живых пассажиры этой маршрутки умерли в больнице.
   Ответить    
 Insider
Великолух, перестань распространять сплетни. Одна девушка точно выжила.


   Ответить    

A. Ros
За добу виникла 1 НС техногенного характеру місцевого рівня, що сталася в результаті аварії автомобільного транспорту на шляхах загального користування із загибеллю та травмуванням людей внаслідок ДТП. Загинуло 9 осіб,  постраждало 4 особи, з яких 2 врятовані.
Овідіопольський р-н, 12 км а/д Одеса-Б.-Дністровський,
між селами Прилиманське та Нова Долина, район Гребного каналу.
21.09.2019 р. о 14:11 надійшло повідомлення про ДТП між рейсовим мікроавтобусом Мерседес “Спрінтер”, д.н. ВН2688НО Великодолинське-Одеса (маршрут № 72) та вантажним автомобілем ДАФ, д.н. ВА6924АВ, при цьому також стався розлив палива.
Постраждалі:
1. Водій вантажівки — гр-н Орловський О.В., 1971 р.н., госпіталізований до обласної клінічної лікарні (діагноз: закритий перелом нижнього третього лівого передпліча та закритий перелом середньої третьої голені).
2. Пасажир мікроавтобусу — гр-н Колатило І.Г., 1980 р.н., госпіталізований до обласної клінічної лікарні (діагноз: ЗЧМТ, СГМ, множені рани голови та грудної клітини).
3. Пасажир мікроавтобусу — гр-н Ніколайчук М.А., 1952 р.н., госпіталізований до обласної клінічної лікарні (діагноз: ЗЧМТ СГМ, забій грудинного відділу хребта).
4. Пасажир мікроавтобусу — г-нка Терешенок О.Ю., 1988 р.н., госпіталізована до МКЛ №11 (діагноз: перелом щелепи. Стан здоров'я — важкий).
Загиблі особи з мікроавтобусу:
1. Водій — гр-н Тагієв Руслан Каримович, 14.01.1984 р.н.
2. Пасажир — гр-н Чипурина Юлія Володимирівна, 1989 р.н.
3. Пасажир — гр-н Невечеря Сергій Петрович, 01.01.1974 р.н.
4. Пасажир — гр-н Саустьян Христина Сергіївна, 25.03.2001 р.н.
5. Пасажир — гр-н Щербицький Андрій Анатолійович, 23.05.1977 р.н.
6. Пасажир — гр-н Шпинь Ольга Анатоліївна, 24.11.1988 р.н.
7. Пасажир — гр-н Шпинь Петро Миколайович, 12.11.1985 р.н.
8. Пасажир — гр-н Редькин Марк Анатолійович, 25.06.2002 р.н.
9. Пасажир — чоловік приблизно 30-35 років (дані встановлюються).
   Ответить    
flegmona
С регистратора так никто, пока, не выложил…
   Ответить    
Прохфэссор
А разве в полномочия президента входит повышения штрафов?
   Ответить    

   Правила


в шипс
Реклама


29 июля
18:12 В Одесской области подростка на надувном матрасе унесло на километр от берега фотографии
17:44 Мэрия города на севере области собирается увеличить тариф на воду до 55 гривен за кубометр – это почти в два раза выше, чем в Одессе видео
17:20 Последствия ливня: на двух оживленных улицах Одессы уже неделю «красуются» мегапровалы фотографии
1
16:26 Житель курортного поселка Одесской области зарезал знакомого после совместного времяпрепровождения видео
9
16:11 В Одессе почти за 10 миллионов гривен отреставрируют недекоммунизированные склады Рабиновича фотографии
6
16:11 СБУ разоблачила международную банду наркоторговцев, которая продавала кокаин по всей Украине
15:22 Под Одессой мужчина с ножом ворвался в сельсовет и угрожал чиновникам: его помогли задержать гости «автоматной» свадьбы видео
24
14:54 В Украине хотят ввести QR-коды о вакцинации от COVID-19, которые дадут доступ к ряду услуг
14:38 Взорвавшийся почтомат в Одессе демонтировали как вещдок — в ящике сработало самодельное устройство из петарды и электротаймера фотографии
21
14:29 На месте могильника с жертвами коммунистических репрессий городские власти начали строительные работы — без согласования с историками фотографии
6
13:47 Сады памяти: вторая очередь мемориального комплекса возле Одесской ОГА обойдется в 46 млн гривен фотографии
9
13:06 Служба доставки еды «Сушилка» добавила в меню десерты и дарит 20% скидки по специальному промокоду (на правах рекламы)
4
12:58 «Голос» разваливается: нардеп Стефанишина написала заявление о выходе из партии на клочке туалетной бумаги, ее примеру последовали коллеги
12:49 Масштабные лесные пожары в Анталии: три человека погибли, с огнем борется свыше 1800 пожарных
11:44 В Одессе и Киеве в двух почтоматах «Новой почты» взорвались неизвестные устройства фотографии
38


Новости от НВ


Неутешительные прогнозы. В августе украинцев ожидает прирост заражения COVID-19 НАН



Главная угроза для США. Чего нет у Джо Байдена



Бизнес против. Деловое сообщество объясняет, почему запланированный рост тарифов на железнодорожные перевозки плохая идея




Статьи:

«Ресторанный нытик» в «Чайке»: розовые мечты разбились о заоблачные цены

Польская клубника, или Как не заработать денег и потерять здоровье: история одесского гастарбайтера

Одесский медуниверситет: гривневыжималка для украинцев и перевалочный пункт для иностранцев





Новости Одессы в фотографиях:




Nova poshta
Реклама