Подаренные Стамбулом автобусы будут возить чиновников в «мэрию-2»
Городской голова Одессы Геннадий Труханов поручил обеспечить подвоз сотрудников муниципалитета из разных районов Одессы в здание «европейской мэрии» на улице Косовской. По его словам, сотрудников, проживающих в разных районах, следует подвозить в мэрию централизованно, для чего нужно иметь собственный транспорт.
«Нужно подумать, как это устроить. Пока можно обратиться к нашим партнерам, чтобы они помогли на первых порах. А возможно, следует дождаться турецких автобусов, обещанных мэром Стамбула», — заявил городской голова. Напомним, ранее в мэрии сообщали, что 30 турецких автобусов станут на баланс КП «Одесгорэлектротранс» и усилят позиции предприятия на рынке автобусных перевозок.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Друг Табаки, а остальные 29 то же?
Ответить
|
|
Ну конечно, "раздули" штаты до неимоверных маршрутов, а теперь и свои телеса будут возить за наши деньги? А городской транспорт не подходит? Заодно проконтролируют работу 10 трамвайного маршрута. Или это "не барское" дело? Мэрия плевала на горожан с высокой колокольни.
Ответить
|
 |
Правда гена хороший?))Да, сын Очевидного невероятного)?Надо его в лысину чмокнуть за такую заботу)
Ответить
|
 |
Ну, на самом деле сотрудники мэрии — это не долько руководители департаментов, но и всякие клерки, секретари, деловоды. Тачки реально есть не у всех.
Против централизованного подвоза сотрудников ничего не имею — это вполне нормальная практика на многих предприятиях. Правда, эти предприятия тратят на это не налоги горожан, а собственные средства (процент с прибыли, к примеру). Если у мэрии есть статьи дохода, основанные не на взносах горожан, а на собственной коммерческой деятельности (сдача помещений в аренду, например) — то логично было бы именно из этих средств обеспечить транспорт для сотрудников.
Ответить
|
|
giper, опять-таки, за чей счёт? Если за счёт самих продавцов или за счёт собственников рынка — то почему нет? Флаг в руки и спасибо.
Ответить
|
|
А общественным транспортом " всякие клерки, секретари, деловоды." не могут ездить? По статусу не положено?
Ответить
|
|
Могут, конечно. Но если их предприятие может и хочет организовать транспорт — то кто против?
Главное чтобы это не было за счёт города и горожан, не являющихся сотрудниками мэрии.
Ответить
|
 |
Друг человека, пересядь лучше на велосипед.может велодорожку туда построят
Ответить
|
|
А как же добираются другие простые горожане — нянечки и воспитатели дет.садов, учителя и врачи? Это мэрию не беспокоит? Сколько запускается троллейбус по Балковской?
Ответить
|
|
Бедняжка!! Устройте в коммерческую организацию и одной бездельницей будет меньше.
Ответить
|
 |
Доверяй делам! Гена как ты там?? Тяжело тебе или нет???
Ответить
|
|
Гена лутший работадатель в мире, вон как Великалепного бензин экономит.
Ответить
|
|
гена — ГЕНИЙ! Уважаю коммерсантов!!!
Ответить
|
|
Он, болезный, все на галерах! Аки пчела!
Ответить
|
|
Феерический бред!
Вбухать 500 млн в новую эуропейскую мерию и еще туда возить это чиновничье бродло?
Да охренел уже зеленый глист вконец!
Ответить
|
|
Вы назвали частные предприятия, которые имеют свой бюджет. Мэрия является коммунальной структурой, как городские школы, дет.сады, больницы. Только почему то про индивидуальный транспорт для школ, больниц и т.д. вопрос не возникает.
Ответить
|
 |
А как добирается на работу весь город, когда весь транспорт стоит в пробках, когда дождем заливает целые районы, маршрутки ходят нормально по считанным маршрутам? Вот бы поездили с нами, может, и увидели разницу.
Ответить
|
|
А может, всё-таки, велосипеды? (…) 
Ответить
|
 |
Судя по фото, 60 великов все-таки занимают больше места, чем один автобус.
Ответить
|
|
Эт звездец товарищи… Вместо развития города, они защищают монополии вонючих маршруток, которых сотни и возят свою пятую точку.. Гнило, бездарно так распоряжаться подарком таким. Противно, в который раз убеждаюсь в том что власти на другой планете живут и заботятся в первую очередь о своем пузе
Ответить
|
|
гена ненавидит старинный центр Одессы. Он в упор его не видит и игнорирует реконструкцию старинных исторических улиц и помешан на футбольных площадках , на которых постояно пиарится некто голубов на телеканале «здоровье».
Хотя бюджет города получает в год 365 миллионов долларов.
Ответить
|
|
перекрестку красный крест писец. Зачем автобусы,
как насчет трамвай запустить вокзал — краян, таирово-краян? трамвай идет не по дороге, только два пересечения- чумка и вокзал. Гена сделает новое кольцо трамвая, на косовской, опыт есть.
по любому, если мэрия там будет (не будут переносить в новое место), придется делать новые дороги. не получится управлять городом и сидеть дупой в одной точке.
Чернышевского переезд придется реконструировать и открывать и восстанавливать богом забытый уголок старой одессы за шлагбаумом..
Ответить
|
|
Шикарно жить не запретишь.
Историческая Одесса рушится, денег нет на ремонт. Одесситы будут ездить на раздолбанных трамваях и маршрутках, а чиновникам отдельные, закупленные за счет бюджета автобусы. Ну конечно, мэрия у нас очень прибыльная организация. И здание новое купили и ремонт в нем сделали. В других городах миллионниках до этого не додумались почему-то.
А слабо каждому чиновнику мерседес (или что там круче) купить?
Срочно нужно вынести на рассмотрение вопрос о новом кредите, потому как миллиардового последнего на бензин и ремонт не хватит.
Ответить
|
|
Слуги народа пусть ездят, как весь народ!
Ответить
|
|
Трамвай десяточка вези на январочку меня)
Ответить
|
 |
Лысый Глист дегенерат отмыл деньги на Краяне высвободив помещения в городе для последующей к продаже! Дебил лучше бы пустил эти автобусы соеденив Таирово и Поскот! Лучше Гена чтобы чтобы эти автобусы твой электорат возил, чем десяток мэрских бездельников и кровопиц.
Ответить
|
|
* пустил гена автобусы на таирова
- гена дебил, лучше бы возил пенсионеров на привоз!
* пустил гена автобусы на привоз
- гена дебил, пустил бы их лучше **
итд..
гена намыл рыжего, а вы типаж "лучше бы"..
Ответить
|
|
А чем не подходит замечательно работающий общественный транспорт??? Это же результат труда чиновников. Так наслаждайтесь… Правда, счастливые граждане могут и побить из благодарности)
Ответить
|
|
Подруга человека, Гена обищал для тебя на Державина пирсональный автобус.
Ответить
|
|
Подруга человека, разве нет? По чему ты аватарку Татьяны сибе прилипила?
Ответить
|
|
Подруга человека, но Таня против, она на тибя в суд падаст. Где прапал твой Великалепный друг, биз него скучно.
Ответить
|
|
Подруга человека, падойди к зеркалу и увидиш.
Ответить
|
|
|
21:06
Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно 
Повышение стоимости проезда в маршрутках активно обсуждают в одесской мэрии. Пока кулуарно, но уже давно и без особых попыток скрыть намерения.
Сколько готовы платить одесситы за проезд в маршрутках?
Авария на Педагогической угол Балтиморской (Посмитного)
Убила, потому что плакал: на Одесчине мать проведет 10 лет в тюрьме за смерть маленького сына
К 10 годам приговорили жительницу Березовского района, которая до смерти избила своего годовалого сына и пыталась скрыть причину его гибели. Несмотря на то, что женщина не признала вину, правоохранители собрали достаточно доказательств для максимального наказания. Об этом сообщили в Нацполиции.
Харьковчане сравнивают жизнь в Одессе и Харькове
Подольский районный совет выразил недоверие главе РГА Михаилу Лазаренко
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24
3
2
1
44
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
