Информация о возврате россиянами единственной подводной лодки ВМС Украины «Запорожье» подтверждается.
Субмарину будут транспортировать в Одессу на буксире.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в штабе Черноморского флота РФ, заниматься транспортировкой, по всей видимости, будут украинские военнослужащие.
Источник агентства сказал, что на этой неделе российские и украинские военные «проведут консультации, на которых обсудят, как лучше организовать этот процесс».
«Ожидается, что буксиры будут украинскими и придут из Одессы», — сказал собеседник агентства.
По данным российской стороны, подлодка «Запорожье» не пригодна к эксплуатации и добраться до нового места дислокации своим ходом не сможет.
Между тем, в командовании украинских ВМС эту информацию «Думской» опровергли.
«Лодка вполне боеспособна и на ходу, что продемонстрировали сами россияне, когда перевели ее из Стрелецкой в Южную бухту Севастополя. Необходимость задействовать буксиры связана с тем, что большая часть команды «Запорожья» изменила Родине и перешла на сторону РФ. А других подготовленных подводников у Украины пока нет», — отметил наш источник.
Напомним, России лодку сдал командир второго экипажа капитан первого ранга Роберт Шагиев. 22 марта над ней подняли андреевский флаг.
Подлодка «Запорожье» была построена в Ленинграде на Новоадмиралтейском заводе. Спущена на воду 29 мая 1970 года. В состав ВМФ СССР вошла под обозначением Б-435 20 января 1971 года и в феврале 1971 года включена в состав Северного флота ВМФ СССР. За 20 лет службы в составе ВМФ СССР совершила 14 дальних походов. Подводная лодка неоднократно несла боевую службу в Атлантическом океане, Средиземном и Баренцевом морях
В 1997 году при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной Б-435 была передана Украине и получила имя U01 «Запорожье» (укр. Запоріжжя). С тех пор и до 2012-го года находилась в ремонте.
20 марта 2012 года субмарина «Запорожье» покинула территорию 13-го судоремонтного завода Черноморского флота России.
В ходе ремонта были проведены работы по замене участков обшивки корпуса, донно-забортной арматуры, торпедных аппаратов, винто-рулевого комплекса, дейдвудных сальников, монтаж носового шпиля, очистка и окрашивание корпуса и цистерн главного балласта. Корпус подводной лодки был тщательно обследован при участии проектантов и представителей института сварки им. Патона. Все места коррозии и язвины наплавлены и заварены. Сделана УЗК толщинометрия корпуса. На подлодку установлены современные системы связи, гидроакустики и радиолокации, а также новые аккумуляторные батареи, закупленные у греческой фирмы Germanos.
После ремонта подлодка несколько раз выходила в море и совершала погружения. В 2012-м году участвовала в совместных российско-украинских учениях «Фарватер мира»
В январе 2013 года в Севастополе состоялись торжественные мероприятия по случаю принятия подводной лодки «Запорожье» в боевой состав флота.