Повышение тарифов на проезд в маршрутных такси является необходимым для приведения отрасли в соответствие к рыночным условиям.
К такому мнению пришли в департаменте транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета, анализируя цены на проезд в маршрутах в городах-миллионниках.
По словам директора департамента Александра Илько, по сравнению с Киевом, Днепром, Харьковом, Киевом Одесса имеет самую большую среднюю длину маршрута, но при этом самые низкие тарифы.
Так, в этих городах стоимость проезда в маршрутках колеблется от 4 до 7 гривен, в то время как в Одессе остается фиксированная «пятерка».
«Стоит отметить, что за минувшие два года стоимость горючего возросла на 55%, а газа – на 46%. Расходные материалы также подорожали. Мы должны понимать, что, подняв цену за проезд, качество перевозок не улучшится», — заявил Александр Илько.
Также чиновник сообщил, что во всех компаниях, занимающихся перевозками, наблюдается нехватка водительского состава. Самый большой дефицит у компании «Севертранс» — 35%.
Таким образом, можно сделать вывод, что с повышением цен за проезд резкого улучшения качества перевозок ждать не стоит.
Напомним, в мэрии планируют поднять цену за проезд в маршрутных такси до 7 гривен.