Из сгоревшего фитнес-клуба местные жители растаскивают уцелевшие гантели, а сотрудники спасают тренажеры
Корреспондент «Думской» побывал на месте масштабного пожара, который произошел вчера вечером на Днепропетровской дороге в фитнес-клубе «Малибу».
Стоит отметить, что пожар был такой силы, что железные балки между первым и вторым этажами деформировались, а от тренажеров остались только железные каркасы.
В еще тлеющем здании снуют местные жители, пытающиеся разжиться чем-то, что может пригодиться в хозяйстве — разбирают выгоревшие гантели, детали.
Тем временем сотрудники заведения пытаются спасти остатки тренажеров, чтобы после отправить их на реабилитацию.
«Это метал. Мы его зашкурим, покрасим и снова соберем», — говорит сотрудник сгоревшего клуба Евгений.
По словам Евгения, причиной пожара стало короткое замыкание проводки, которая не выдержала нагрузки.
«Сначала выбило свет, а потом девушка заметила, что в стене что-то светится. Чтобы быстро среагировать, нужно было топором прорубить стену и потушить, но когда сообразили, было уже поздно, — сетует Евгений. -Там внизу был очаг воспламенения из-за того, что не выдержал кабель. Раньше здесь был мебельный магазин, и проводка была рассчитана только на освещение. А у нас работало освещение, компьютеры и еще обогреватели».
Сотрудники фитнес-клуба подтвердели «Думской», что в их сети действительно бесплатно тренировались патрульные полицейские.
Автор Андрей Колисниченко
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Сотрудники фитнес-клуба разбирают остатки реабилитационного тренажера
Сотрудник "Малибу" Евгений
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я просто в шоке! И вот так выгорел современный и супермодный СПОРТЗАЛ! Хорошо, что посетителей не было, а то бы получили вторую «Хромую лошадь! « Кто там у нас сейчас главный МЧСник, ответсвенный за пожарную безопасность помещений? Гнать поганой метлой!
Надо отстроить это здание капитально, из камня или кирпича. И начинять его новыми тренажерами. А то, что предлагает сделать представитель клуба, напрасная трата времени. А версия о его поджоге не должна оставаться в стороне.
По большому-то счету не имеет значение из чего строить. Важно правильно рассчитать нагрузку и заложить правильное, расчетное сечение кабеля. И своевременный осмотр в процессе эксплуатации.
Если раньше там был мебельный магазин, а теперь тренажерный зал, то отопление должно быть помощнее. Если электрическое, то, минимум, один киловатт на двадцать квадратных метров. Это при соответствующих сечениях питающих кабелей (именно кабелей, а не проводов или шнуров) и надежности их соединений, что важно при больших нагрузках. Думаю, что это и стало причиной пожара.
Зачем нагружать электропроводку и переплачивать за электроэнергию, если есть дешевый газ для отопления таких помещений? Значит, и строй-материалы должны быть соответствующие. А так, выглядит, как консервная банка.
Очень жаль. С восстановлением инвентаря не так всё просто — полиуретановый наполнитель + кожзам в лежаках и скамьях, пружины в фиксаторах, которые после перегрева в огне надо менять как и троса, резиновые ограничители, резиновые оболочки на блинах к штангам и гантелях. О кардиотренажёрах и говорить нечего — там, наверное, проще новый купить. Вдобавок — если раскалённый в огне металл заливали водой, то прочностные характеристики самого железа тоже под вопросом, учитывая динамические нагрузки в сотни килограмм на некоторые части тренажёров — вопрос актуальный. Надеюсь у владельцев была страховка на случай пожара.
Сразу видно, что человек не знает, что говорит. Пусть он самолично хоть с одним тренажером сделает обещанное. А душой надо было раньше болеть, когда пожматились проводку усилить и в исправном состоянии поддерживать.
«проводка была рассчитана только на освещение» Это сказки дядюшки Ау. Проводка, расчитанная на освещение, не подведена к розеткам. Проводка защищена предохранителями соответствующего номинала. Чтобы проводку запалить и устроить пожар, сперва должностное лицо этого клуба наверняка провело подготовку пожара, заменив предохранители на больший номинал. Вместо модернизации проводки. К тому же перегородки наверняка были гипсокартонные, это не было так уж трудоемко.
Вы себе это слишком просто представляете. Правильно сделанная проводка в гипсокартоне должна проходить в гофрорукаве из самозатухающего материала, минеральный наполнитель между плитами гипсокартона так же не должен поддерживать горение, равно как и сам гипсокартон. Если всё сделано правильно, то даже неправильно подобранные автоматы к таким последствиям не приведут. Здесь налицо комплексное головотяпство на разных стадиях строительства/оборудования/эксплуатации здания.
Идиоты владельцы клуба. «Проводка была рассчитана на освещение» — это из объяснений. Если вместо автоматов вставить гвозди — да, работать будет. До пожара. Учите закон Ома, халявщики! Может, после третьего пожара да хозяев дойдет
Что то не понял, есть сотрудники и при них воруют? Что за бред? Думаю, тут пытаются скрыть нехватку тренажеров или еще чего, типа украли, уже не посчитаешь и не узнаешь что там было.
Электропроводка не горит. Там изоляция из какого-то абсолютно негорючего материала. Если такой авторитетный центр не нашел средства на современную проводку и еще восстановить барахло, то неудивительно почему он сгорел
В ночь на 31 января сложные погодные условия почти по всей Одесской области привели к обрывам проводов и повреждению элементов электросетей из-за обледенения, - сообщили в ДТЭК.
По состоянию на утро без электроснабжения остаются потребители в Подольском, Березовском, Раздельнянском, Белгород-Днестровском и Одесском районах.
В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.
Тримайте розклад руху соціальних маршрутів на сьогодні
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади" Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15. Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
Маршрут С3 "вул. С. Ріхтера - вул. Дігтярна" Відправлення від вул. С. Ріхтера: 06:45, 08:45, 15:15, 17:15. Відправлення від вул. Дігтярна: 07:45, 09:45, 16:15, 18:15.
Маршрут С4 "вул. Тираспольське шосе - вул. Дігтярна" Відправлення від вул. Тираспольське шосе: 07:30, 09:30, 15:00, 17:00. Відправлення від вул. Дігтярна: 08:30, 10:30, 16:00, 18:00.
Маршрут 5 (трам.) "Аркадія - Залізничний вокзал " Відправлення від ст. Аркадія: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 11:00, 12:30, 14:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30.
Маршрут 10 (трам.) "Іцхака Рабіна - Залізничний вокзал" Відправлення від вул. Іцхака Рабіна: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
Маршрут 17 (трам.) "Куликове поле - 14 ст. В. Фонтану" Відправлення від Куликове поле: 07:00, 08:06, 09:10, 11:10, 12:22, 13:26, 15:30, 16:38, 17:42, 18:45. Відправлення від 14 ст. В. Фонтану: 07:34, 08:38, 09:45, 11:44, 12:54, 14:00, 16:06, 17:10, 18:14, 19:20.
Маршрут 26 (трам.) "вул. Архітекторська - Залізничний вокзал" Відправлення від вул. Архітекторська: 07:00, 07:50, 08:45, 09:30, 10:20, 11:05, 13:00, 15:00, 16:00, 16:45, 17:30, 18:30. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:50, 08:40, 09:30, 10:15, 11:05, 11:50, 13:45, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15 19:15.
Маршрут 27 (трам.) "вул. Архітекторська - просп. Свободи" Відправлення від вул. Архітекторська: 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00. Відправлення від просп. Свободи: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
Маршрут 3 (трол.) "ст. Застава І - Парк Шевченка" Відправлення від ст. Застава І: 07:10, 08:30, 09:50, 12:30, 13:50, 15:50, 17:10, 18:30. Відправлення від Парку Шевченка: 07:50, 09:10, 10:30, 13:10, 14:30, 16:30, 17:50, 19:10.
Маршрут 8 (трол.) "Суперфосфатний завод Залізничний вокзал" Відправлення від Суперфосфатного заводу: 07:00, 8:30, 09:50, 12:30, 15:10, 16:30, 17:55, 19:25. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:45, 09:05, 10:25, 13:05, 15:45, 17:05, 18:30, 20:00.
Маршрут 9 (трол.) "вул. Інглезі - вул. Рішельєвська" Відправлення від вул. Інглезі: 07:00, 07:50, 08:40, 09:30, 10:20, 11:05, 12:45, 13:30, 15:05, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15, 19:15. Відправлення від вул. Рішельєвської: 07:45, 08:35, 09:25, 10:15, 11:05, 11:50, 13:30, 14:15, 15:50, 16:35, 17:25, 18:15, 19:15, 20:00.
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина
Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжением Застройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома.
Ночью ожидается понижение температуры до -5 `C, осадки и гололедица.
Одесситов просят на выходных быть максимально внимательными и осторожными. Людям преклонного возраста и беременным женщинам рекомендуется по возможности ограничить выход из дома
Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
На Западном кладбище в Одессе планируют построить общественный туалет стоимостью 2,78 млн грн сумму сопоставляют с ценой смарт-квартиры. Закупку объявило КП «Специализированное предприятие коммунально-бытового обслуживания» горсовета через систему Prozorro. Подрядчика выбирают на открытом тендере.