Сознательные одесские водители могут получить скидку на страховку (на правах рекламы)
Статистика – печальная штука. Каждые 21 минуту в Украине происходит очередное ДТП, а каждые 129 минут – гибнет человек. Подавляющее большинство аварий происходит из-за «человеческого фактора» — водители превышают скорость, наезжают на пешеходов, садятся за руль выпившими и т.д. Всего за 20 лет независимости на дорогах Украины погибло 450 тысяч человек – это сравнимо с потерями в каком-нибудь военном конфликте.
В связи с этим компания «Экспресс Консалт Групп» решила провести социальную акцию за безопасность на дорогах. «Важнее всего – сохранить человеческие жизни. Автомобили, «железо» — неважно» — говорит директор компании Александр Килафлы.
Суть акции состоит в том, что все желающие могут наклеить на свои автомобили наклейку «За безопасность дорожного движения» – и при этом получить скидку при покупке «автогражданки» до 250 гривен. Точный размер скидки зависит от общей суммы страхового платежа. Кроме того, при наличии «стажа» безаварийной езды размер скидки увеличивается. Все подробности о размерах скидок и порядке их расчета можно посмотреть на официальном сайте компании http://express-consult.com.ua.
Получить наклейки можно в офисе «Экспресс Консалт Групп» на улице Космонавтов, 31 или же при заказе страхового полиса с доставкой на дом или в офис. Кроме наклеек, страховщики, тоже бесплатно, предлагают постеры на стены, календари и прочую агитационную продукцию за безопасность дорожного движения. Такие постеры, например, уже хотят получить несколько одесских компаний, владеющих большим парком автомобилей для расклейки в своих гаражах, говорят в компании.
«Это первый опыт такого рода в Украине – когда страховщики проводят социальную акцию в поддержку безопасности на дорогах. И действительно, безопасность движения – первейшая тема обсуждений на форумах, в социальных сетях, а новости в СМИ буквально пестрят сообщениями о страшных авариях с человеческими жертвами. Во всем мире именно страховые компании финансируют исследования и институты по безопасности движения, проводят краш-тесты автомобилей и т.п. В Украине страховой бизнес пока еще не имеет финансовых возможностей для столь масштабных действий, но можно начать и с малого. Наклейка на машине уже заставит человека хотя бы задуматься о безопасности на дороге – и в процессе ее наклеивания и просто при взгляде на машину с такой наклейкой. К тому же, все это будет простимулировано «пряником» — материально, скидкой. Раньше в СССР было множество социальной рекламы за безопасность движения, за соблюдение правил дорожного движения – очень часто носителями такой рекламы были трамваи, автобусы, троллейбусы. Сейчас же в Украине практически нет такой графической рекламы, поиск в Интернете не дает никаких качественных рисунков, постеров на тему безопасности на дорогах», — говорит Александр Килафлы.
Компания «Экспресс Консалт Групп» — независимый страховой консультант (страховой брокер). Уже почти 7 лет команда профессионалов предоставляет своим клиентам качественные страховые услуги от ведущих и надежных страховых компаний Украины. Компания также оказывает услуги по урегулированию страховых случаев (помощи при выплате страхового возмещения).
На правах рекламы
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Главное за рекламу платить не надо, сразу двух зайцев убили. С одной стороны скидка, с другой на рекламу тратиться не надо, а с привлечением новых клиентов произойдет самоокупаемость. В страховое я зашёл, выдали наклейку, ты её себе наклей — будет тебе скидка, для тебя не видим мы убытка, ну а нам от этого навар, чтоб так каждый помагал.
мне почему-то кажется, что они не правильно понимают «человеческий фактор». Вождение в пьяном виде, превышение скорости — это преступление. А человеческий фактор — это неконтролируемые воздействия человеческого организма (например — уснул за рулем по время долгого вояжа, чихнул и как раз в этот момент на дорогу выскочил пешеход, внезапно схватило сердце и водитель не справился с управлением).
А то как-то противненько звучит оправдание «ну что ж вы хотите — человеческий фактор», когда пьяное мурло на космической скорости гробит людей!
Что-то я не понял. Наклею наклейку, получу скидку, а на следующий день наклейку сниму. Так зачем наклейка? сразу сделайте скидку и всё Кроме всего прочего, насколько мне известно, тарифы на ОСАГО утверждены кабмином и моржа страховщиков составляет 10-15%. ОСАГО на мой авто стоит 465 грн. Т.е. почти половину страховщик щедро платит из своего кармана? Что-то тут не так
Они брокеры (т.е. посредники) — продают полисы других СК за комиссию. Только с чего они скидку давать будут, если с этих комиссий живут??? А полисы наверное от «диких» СК, торгующих ими на улице и платящих агентам комиссии в 30-40%, а потом неизвестно куда исчезающих
Сам удивляюсь, походу таки обидела А у моих знакомых о ней только положительные отзывы, а одному везучему бьют машину минимум два раза в год, у него полное КАСКО (прав-неправ пофиг) и все возмещают без вопросов )
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.