С корейского поезда сняли пленку. Вагоны поменяли местами и готовят к отправке в Харьков (Фоторепортаж)
Железнодорожный тягач доставил первые 9 вагонов Hyundai Rotem в депо на Заставе-1. Тут с корейского поезда сняли пленку, чтобы проверить комплектацию и отправить вагоны в Харьков.
Правда, в депо обнаружилось, что еще в Корее вагоны погрузили на судно в неправильном порядке — в том же порядке их поставили на рельсы. В связи с этим порядок вагонов пришлось менять уже в депо.
Одессу, как и порт, поезд покинет с помощью тягача — вагоны будут двигаться в Харьков со скоростью 50 км\час. В Харькове состав окончательно расконсервируют и поставят на свои направления. Паспортная скорость корейских поездов составляет 180 км в час.
«Это знаменательное событие для Украины — первый скоростной поезд. Всего будет 10 машин, по 9 вагонов каждая, — рассказывает главный инженер депо «Застава-1» Сергей Толмачев, — Наше депо уполномочили провести частичную расконсервацию вагонов».
Сергей Толмачев рассказывает, что на расконсервацию вагонов УЖД выделила 3 млн. гривен. За эти деньги, в частности, был проведен капитальный ремонт смотровой канавы длиной 240 метров, установлены дополнительные светильники, в депо создан технический и офисный центры, в офисе установлены компьютеры.
По словам специалистов, расконсервация одного состава в среднем занимает 2-3 дня. Первые 6 составов обещают запустить на свои направления до начала чемпионата ЕВРО-2012.
Кроме того, главный технолог Днепропетровского вагоноремонтного бюро Станислав Богданов рассказал, что в ближайшее время в Украину также прибудут 6-вагонные двухэтажные составы «Шкода».
На фоне этих красавцев, наш тягач (на последнем фото) просто каменный век! Господи и это Украина 21-го века. Стыдно просто. Ну чтож «Хюндайчики», в добрый путь!
Зато если у Хюндая глюкнит что-то из электроники то он уже никуда не поедет, а наш магикан и сам поедет и его потащит. У каждого своя функциональная принадлежность.
Новий корейський потяг «Hyundai», який проходить випробування на залізничній ділянці Харків-Полтава, вже отримав зовнішні механічні пошкодження. Через зіткнення з пероном на одній зі станцій на Золочівському напрямку потягу розпороло кузов та двері.«А на на ділянці між станцією «Шпаківка» та станцією «Звичайна» корейський «диво-потяг» зірвав близько 400 метрів контактної підвіски і з м'ясом «вирвав один пантограф, розтрощивши при цьому всі його кріплення», — повідомив відвідувач форуму.
жалко менталитет нашего народа не сохранит его в таком же виде жвачки под сидениями, разрисованные спинки и столики, наклейки и.т.д. без этого ни как, а жаль!
Вы не правы! Вы мне напоминаете разговоры вроде в духе 90х «Как! На Украине строить торговые центры! С магазинами с открытыми полками?! Так ведь все разграбят, заплюют и обосрут! « Ничего подобного не происходит Наши люди умеют ценить человеческий подход
Свиньи тоже бывают разные) К примеру есть поросенок и даже не один который чудные рисунки на унылых серых стенах города рисует. А есть и орды хряков! которые гадят как те птицы, засирая город и ЖД в том числе не забывают, всякими надписями неприличными и всякой дрянью обрисовывают каждый уголок составов.
И тем неменее надо понимать что новые составы это не серые застройки 90х годов, и их «украшать» не требуется.Только мне вот интересно долго ли их не будут украшать
Не факт, что не будут «украшать». Меня, например, всегда удивляет такой факт: почему в новостроях 21 века нет-нет да кто-то построит «курятник» на балконе/лоджии. Спрашивается ЧТО ему не хватает, ты же сам выбирал себе квартиру, уплатил кучу денег, нет, не хватает самой малости — «курятника» или заделанного окна.
потому что наше государство работает на себя и свой карман.все наши приоритеты были распроданы, а деньги потрачены на благоустройство депутатских семей.Путин, на данный момент, самый богатый человек в мире, потому что все себе-ничего народу.даже наш президент сейчас богаче Абамы. еще бы.
Как Япония стала? — Когда американцы прикинули, что частичное восстановление промбазы им обойдётся дешевле, чем возить на Корейскую войну военное имущество через океан, они и бухнули туда денег. А японцы почему-то не хатынки стали строить с вертолётами, а машино- и особенно судо-строение поднимать. Как Ю.Корея стала? К их трудолюбию да полтора миллиарда тогдашних долларов — и, начиная с лёгкой промышленности (из Китая почему-то тряпки не завозили) — и тяжёлую подняли, а там и до наукоёмких дошло. Как Англия стала ? А она и раньше-то не сильно бедной была. Плюс колониализм, да.
Как Украина не стала? Вспомните, куда делись предприятия Одессы и области
А КАК ЖЕ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ В НАШЕЙ НЕЗАЛЕЖНОЙ УКРАИНЕ? ВЕДЬ ВЫБИРАЛИ ЛУЧШИХ ИЗ ЛУЧШИХ? ЧТО Ж ТОГДА ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЮТ МЕНЕЕ ЛУЧШИЕ, НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О ХУДШИХ? С КЕМ НИ ПОГОВОРИШЬ В ОДЕССЕ НИКТО НЕ ГОЛОСОВАЛ ЗА КОСТУСЕВА, ДА И ЗА РЕГИОНАЛОВ ТОЖЕ ЧТО-ТО УЖЕ НЕ ОЧЕНЬ. ЧТО МЫ ЗА НАРОД ТАКОЙ!
Ну наверно англичане с японцами скупили. А почему Северная Корея не стала такой какой стала Южная. Война была и там и там. Более того начала её как раз Северная Корея.
Они живут в блаженном неведении, на самом деле капитализм это зло. Все их благосостояние это мираж. И мы наблюдаем эксплуатацию человека человеком. Корейцы ниже 38 параллели — американские холуи. Не пользуйтесь их поездами! Лучшие страны для человека СССР и КНДР. Вива ля революсьон!
Торнадо, запевай Интернационал!
Время битвы настало Все сплотимся на бой. В Интернационале Сольётся род людской!
Oldskif, до 1917-го и Россия, и Украина (я уже не говорю про Одессу, то вообще была лучше Монако) были побогаче и жили получше. Проблема была как раз в том что у нас всего было настолько много что мы жировали и не было необходимости открепощать крестьян они приносили хороший доход баринам. Царь Николай II тогда не правильно прочитал ситуацию в народе, по тупости вошли в войну, не избавился вовремя от крепостничества, и народ его заел в 1917-м. А правильно бы проводил реформы кто знает — сегодня были бы как в Англии, царство с парламентом. Ошибки наверху очень дороги. А там ещё и Сталин вырезал интеллигенцию. Короче мы счастливчики что вообще выжили. Главное чтобы не допускать мясников типа Сталина в правительство, а остальное наживём со временем.
Молодцы конечно корейцы, красивый, современный и высокотехнологичный поезд. На фото кажется, будто с другой планеты НЛО прилетело А мы свое вагоностроительное дело профукали, очень жаль. И в добавок заплюют и загадят новые поезда
Интересно получается! При СССР, мы говорили о своей отсталости — но сейчас отстаем ещё больше, и говорим, что мы \«цивилизованная Европа\». И только лишь некоторые отмечают, что \«мы живём не так, как в Европе\», но их посылают!
Нафиг-нафиг. Как в 91-м начали с одной стороны обирать, а с другой чморить, что бедновато живём, так и пошлО. До сих пор делаем вид, что всё ОК, чтоб не дай Б-Г не виду не подать, как хреново. Вот только демографию не обманешь.
щас едут в харьков, потом харьков — днепропетровск — киев, так же будут закупать еше шкоды в направлении на львов )) это я говорю вам как работник депо )
поверте ребята наши електрички еше стока же проходили бы просто кузова и тележки уже как говориться выжили свое ) я седня лично смотрел на эти хюндаи да красиво но нашу зиму они не переживут это раз, два все борта с пластика любой встречный поезд от которого вполне возможно будет лететь шебень разбивает кузов)) я не говорю уже про коров которые любят тусоваться на путях )
а после чемпионата их уже и не будет. Надо же устроить показуху гостям. Я не удивлюсь, если из надписи (маде ин Корея) будет красоваться нашь флаг с надписью сделано в Украине.
« вагоны погрузили на судно в неправильном порядке — в том же порядке их поставили на рельсы. В связи с этим порядок вагонов пришлось менять уже в депо.» Ребята, а просто поменять таблички с номерами вагонов в голову не пришло?
К сожалению это для нас глобальное событие, и я бы радовался этому событию. Только, я что то не верю, что наше путевое хозяйство готово к таким скоростям и поездам((
Наша страна-страна пародоксов! Ракеты для космоса делаем, а нормальный паровоз слепить не можем! Мистика! Чего-то, даже солнышко на борту HUNDAI, как-то грустно улыбается!
Не все так плохо. Наш украинский поезд Крюковского вагоностроительного завода, на мой взгляд, ничем не хуже корейского красавца, а ездит всего на 20 км/ч медленней. Смотрите сами: http://www.kvsz.com/index.php/ru/press-centr/novosti/1-e/468--l-r
В жизни не поверю, чтобы страна, владеющая аэрокосмическими технологиями, не могла сделать рельсовый поезд нормального класса. Каждый перестук колес этого состава — гвоздь в крышку гроба «отечественного производителя». Так, регианалы?
в поисках меди и прочего им нужного металла=) и все же страшно подумать что произойдет с составом при встрече на путях с чем-либо на скорости до 180км\\ч.
http://www.kvsz.com/index.php/ru/produktsiya/passajirskoe-vagonostroenie продукція Крюківського заводу, м.Кременчук. По великому рахунку не гірше Хюндая, але мабуть замалі відкати, от і веземо аж з Кореї
Игорь37, Вы всех под одну гребенку не ровняйте. Если бы все были \«алкашами-депошниками\», то Вам бы не на чем было ездить. Да, эти люди любят к сожалению в основной своей массе \«заложить за воротник\», но среди них есть много специалистов, которые уже при расконсервации подсказывали корейцам!!! как лучше что делать. А откуда я все это знаю? Просто я и есть Станислав Богданов из этой статьи. Так что если есть вопросы обращайтесь, только корректно то, что отечественное локомотивостроение в з-це я и сам знаю, но констатировать негативною ситуацию гораздо проще, чем пытаться ее исправить. Так что интересных Вам поездок на новой электричке! ))