Билет на поезд Одесса-Киев подорожает почти вдвое
С конца марта «Укрзалізниця» серьезно поднимет цены на проезд в поезде №105/106 «Черноморец», который курсирует между Одессой и Киевом. По информации пресс-службы компании, этот поезд переводят в категорию «ночной экспресс».
«Таким образом, пассажиры, которые будут путешествовать в этих поездах с 27 марта, получат улучшенный сервис: в вагонах обновлен съемный мягкий инвентарь и постельное белье. Обслуживать путешественников будут высококвалифицированные поездные бригады, прошедшие соответствующий инструктаж для работы в ночных экспрессах. В составе экспрессов будут курсировать купейные и СВ вагоны, которые эксплуатируются не больше 10 лет», – отмечается в сообщении пресс-службы. Билет подорожает на 180 грн - с 249 до 429 грн. «Укрзалізниця» обращает внимание пассажиров, что на этом маршруте остаются поезда, стоимость проезда в которых ниже, чем в ночных экспрессах. Например, на одесском направлении, кроме поезда № 105/106, курсирует поезд № 147/148 Киев – Одесса и № 93/94 Минск – Одесса. В указанных поездах стоимость проезда не изменится. Кроме этого, в данных поездах к услугам пассажиров вагоны плацкартного типа.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
когда же доходы граждан этой страны так же быстро и резво будут подниматься как цены?
Відповісти
|
 |
ты часто этим №105/106 «Черноморец» ездишь?
Відповісти
|
 |
Так вроде уже дорожало до 450 грн..?
Я давно уже не помню цены на Киев, ниже..
Відповісти
|
 |
Сердючка будет теперь каждого пассажира развлекать.
Відповісти
|
 |
ну теперь на машине точно дешевле, если вдвоем
Відповісти
|
 |
1000км при расходе 8.5=85 литров х18= 1530грн. А на поезде 1716грн.
Відповісти
|
 |
в поезде бывает такие соседи попадуться, что проклянешь все на свете)
Відповісти
|
 |
попадаются не спорю. а на дорогах аварии бывают..
Відповісти
|
 |
Вот именно поэтому на Киев я летаю или машиной, или «Автолюксом», «бла-бла-кар» как для меня стремноватая экономия. Не знаешь к какому Шумахеру попадёшь. А поезда уже лет 10 в игноре. С Автолюксом один минус- до Выдубичей далеко добираться, правда метро спасает.
Відповісти
|
 |
теперь с такими ценами в вагоне будешь ехать один, зато с обученными проводниками
Відповісти
|
 |
кому надо ездили и будут ездить. особенно касается пассажиров СВ
Відповісти
|
 |
На чём это такой расход? У меня по трассе 6.5-6.8 (если ехать, а не низко лететь)
Відповісти
|
 |
ну еще есть такая штука как амортизация. но все же если на 3-х делить, то машина однозначно дешевле
Відповісти
|
 |
смотря как ехать. у меня расход по трассе на круиз-контроле 7, 5-8л./100км. расстояние кругом-бегом 500км. стоимость на укрнафте — 17, 5. итого округляем — 700грн.
Відповісти
|
 |
Вот только поезд 147/148 ходит не каждый день. Летом и на новогодние праздники — ежедневно, а в целом зимой, весной и осенью он ходит примерно через день (вт, чт, вс — в Киев, пн, ср, пт — в Одессу).
Так что если нужно, к примеру, во вторник уехать из Киева, то выбирай между Интерсити и «Черноморцем».
Відповісти
|
 |
Полиграфыч, на каком ты титушкой ездил?
Відповісти
|
 |
За 300 гривен можно и автолюксом поехать, 6 часов и ты на месте
Відповісти
|
 |
Вот просто интересно — кто же это так наквалифицировал поездное быдло, что они терь станут обзыываться высококвалифицированными бригадами?! )
Відповісти
|
 |
Верните народу теплушки!) Я бы с удовольствием ездил в Киев в теплушке. Гривен этак за 20. Это более уместный транспорт для нашего народа) И без всяких поездный высококвалифицированных бригад! Мнея воротит от современных проводниц. Такое впечатление, что все они трансвеститы)
Відповісти
|
 |
Мы ехали из Киева в Одессу в 2008 году. Тогда были общие вагоны и билет стоил 27 гривен с копейками. При тогдашнем курсе 8 гривен это было чуть больше ТРЕХ долларов.
А сейчас?
Відповісти
|
 |
Улучшенный сервис. В вагонах впервые обновлено постельное белье образца 1940 г. Роспись поездной бригады в журнале проведения инструктажа поднимет сервис просто на небывалую высоту. Акция инструктажа не имеет аналогов среди ведущих национальных железнодорожных компаний европейских стран (! ). Вагоны с пробегом не более 10 лет. Не битые, не крашеные, единственный хозяин.
Відповісти
|
 |
Это они Сапсан так ненавязчиво делают привлекательнее.
Відповісти
|
 |
сначала убрали плацкарту, а теперь купе по цене люкса
Відповісти
|
 |
Кто теперь на них ездить будет — просто издевательство
Відповісти
|
 |
просто очередной обман, но под прикрытием дешёвой болтовни, рассчитанной на примитивных людей.враги нашего народа, под дудку своих хозяев делают очередной поступок для уничтожения веры в правительство и в будущее нашей страны.Саботаж.Пусть потребуют письменный отчёт куда ушли транши.Взять бы всем перекрыть ж/д пути и потребовать вернуть цены.Геноцид в разной форме.всё теже проводники ,тот же вонючий туалет,старое бельё и полная невозможность пенсионерам ездить в нормальных условиях,даже семье уже накладно или невозможно будет.А мы молчим!
Відповісти
|
 |
на автобусы частные компании уже подняли до 400 гривен
Відповісти
|
 |
За такое бабло все проводницы, должны пассажиров кан-каном на перроне встречать!!!
.Не! Ездил на Киев машиной до этого — ездить и буду ! Где захотел остановился, перекусил , отдохнул при желании !
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
16:04
 В зал привели участкового полиции Пересыпского райотдела майора Б. Его задержали вместе с сотрудниками ТЦК. Телесные повреждения потерпевшему якобы наносил именно он.
15:47
Думская. Одесса. Война в Украине
Video message
У залі суду обирають запобіжний захід наступному підозрюваному. Прокуратура наполягає на тому, що має бути запобіжний захід утримання під вартою, але адвокатка та сам підозрюваний наполягають на тому, що має бути домашній арешт, бо у підозрюваного водія ТЦК батько інвалід, а мати після інсульту.
15:38
Media is too big
"Я не визнаю себе винним, я займався тим, чим займався протягом семи місяців. Я сумлінно виконував обовlязки учасника групи оповіщення", - заявил третий обвиняемый.
15:19
 В зале третий обвиняемый по делу ТЦК Максим Г. Максим 1993 года рождения, родом из села в Одесской области. Образование среднее полное, не женат, детей нет. Служит стрелком взвода оповещения Пересыпского ТЦК. Фигурирует по тем же статьям. Читать дальше
|