Как сообщили «Думской» правоохранители, в ЕРДР сведения о случившемся внесли на основании заявлений собственников объектов — ФЛП Оксаны Степанюк и Натальи Кушнир.
Предварительная квалификация — часть 2 ст. 296 УК Украины (хулиганство, совершенное группой лиц).
Напомним, шлагбаумы снесли активисты общественной организации «На благо Одессы» и нардеп Артем Дмитрук. Они считают эти объекты незаконными.
В июне 2019 года суд удовлетворил иск одессита Игоря Француза к КП «Одестранспарксервис» и предпринимателю Оксане Степанюк, которая управляет парковкой на 13-й станции Большого Фонтана, собирая деньги с водителей, съезжающих к морю в этом месте.
Судья Лариса Чернявская признала незаконными действия «Одестранспарксервиса» по ограничению свободного и бесплатного проезда транспортных средств, обязала КП и предпринимателя не препятствовать проезду и демонтировать контрольно-пропускной терминал со шлагбаумом.
Степанюк обжаловала это решение в апелляции. Интересно, что первое заседание по рассмотрению жалобы назначили сначала на февраль, затем перенесли на май, а после и вовсе сместили дату на октябрь 2020 года. Таким образом судьи дали владелице шлагбаума возможность собирать деньги весь пляжный сезон.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Вот интересно, увидим ли мы когда-то новости о том, как полиция открывает дела на «собственников» подобных «объектов» (как ФЛП Оксану Степанюк и Наталью Кушнир), нарушающих права одесситов? А заодно и на должностных лиц, допустивших установку подобных объектов.
По сути кто-то: - уничтожил природный ресурс (принадлежащий всем гражданам), вырубил там деревья, убрал зелень, залил асфальтом; - а затем перекрыл дорогу общего пользователя шлагбаумом, и вымогает у населения (настоящего собственника объекта) деньги за передвижение по дороге общего пользования и пребывание на клочке асфальта, появившегося на месте уничтоженной поляны.
В цивилизованном мире, если и снимается плата за проезд по дороге общего пользования, деньги перечисляются на обслуживание этой дороги.
А вот как у нас используют полученные деньги собственники объектов (ФЛП такие-то), мы никогда не узнаем.
А единственные, кто борятся с подобными объектами — это не полиция (которая и должна это делать), а — политики ради пиара, как этот бородач (уже во второй раз) и Саах-какой-уважаемый-человек.
Но единственным правильным действием со стороны политиков, и в рамках их полномочий — это борьба в юридическом поле, с ПОСТОЯННЫМ результатом. А не селфи с экскаватором — эффект от этого селфи ВРЕМЕННЫЙ, никакой пользы не несет. Пиар и ничего более.
Между тем ВСЕ «одесские» депутаты от ЗЕ баллотировались с обещаниями в предвыборной программе бороться с застройкой одесского побережья именно в правовом поле. Но фотки разрушенной будки конечно интересней, чем работа с юристами и проталкивание законов на пользу общества.
1) У собственника незаконного объекта (ограничивающего права одесситов) хороший юрист есть вон с июня 2019 на октябрь 2020 рассмотрение простейшего дела передвинуть сумел. А вердикт там один — ПЕРЕКРЫТИЕ ДОРОГИ НЕЗАКОННО, ШЛАГБАУМ СНЕСТИ НЕМЕДЛЕННО.
2) А у населения Одессы, «направившего» в парламент целого «народного депутата» для представления своих интересов — такого «хорошего юриста» нет. А не этим ли должен заниматься депутат? Консультируясь с юристами, готовить полезные законы?
А бородач, кстати, и сам юрист по образованию. Более того, он еще ни много ни мало «Член Комітету Верховної Ради України з питань правоохоронної діяльності»
Если бы они там что-то строили и заливали асфальтом, то и вопросов к ним было бы меньше. Ситуация на много хуже — была городская парковка, которую город сделал для жителей. А потом появилась какая-то степанюк, поставила туда шлагбаум и начала брать деньги за проезд. При этом ни с ремонтом, ни с каким-либо внятным обслуживанием такие степанюки не заморачиваются. Все как было в ямах, без разметки, охраны и освещения, так и осталось. Получается деньги взимаются ни за что. Интересно, когда начнут шлагбаумы на выездах с районов делать? Хочешь с паскота или таирово в центр въехать — 50 грн/час. Выезд тоже платным можно сделать.
А если на выезде с Радужного или Аркадии шлагбаум поставить? Золотое дно.
А точно, напихали бездумно в Аркадии кадоров с конкурентами вплотную, окно-в-окно друг другу — пора Генуэзскую от 10 апреля, и Посмитного от 7-ой перекрывать шлагбаумами с будками (как на американских платных шоссе) и всех "инвесторов" обилечивать на въезде или выезде.
Там и так все больше и больше пробок — так пусть хоть не напрасно стоят-дымят, пусть денежку сдают, "чтоб провал не проваливался", в счет "ФЛП Бендер Остап Ибрагимович".
Почему полиция не открыла два уголовных производства по факту незаконной предпринимательской деятельности, а именно взимание платы доступ к пляжной зоне? Получается так, что две бабы держат весь город за то, что красят на пасху. Это не преступление?
Надо же) Сломанный шлагбаум заметили, а то что побережье в наглую застраивается не видят. Какая-то странная форма близорукости у наших правоохранителей
Приватизация с дежавю: на Одесчине за копейки повторно продают заброшенную базу отдыха
Заброшенную базу отдыха «Наука» в курортном селе Сычавка в Одесской области выставил на аукцион Фонд государственного имущества Украины. Согласно данным платформы Prozorro Sale, стартовая цена лота составляет 204,4 тыс. гривен. Объект расположен на 53-м километре автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск между городом Южное и курортом Коблево и имеет прямой выход к пляжу Черного моря.
Мы изменили порядок доступа к комментариям, чтобы полностью избавиться от ботов. Теперь, чтобы оставлять комментарии, необходимо состоять в группе. Как это сделать?
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.
20:07
Приватизация с дежавю: на Одесчине за копейки повторно продают заброшенную базу отдыха
Заброшенную базу отдыха «Наука» в курортном селе Сычавка в Одесской области выставил на аукцион Фонд государственного имущества Украины. Согласно данным платформы Prozorro Sale, стартовая цена лота составляет 204,4 тыс. гривен. Объект расположен на 53-м километре автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск между городом Южное и курортом Коблево и имеет прямой выход к пляжу Черного моря.
Уважаемые подписчики и читатели «Думской»!
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
40
8
3
2
19
1
