На Ришельевской заработала выделенная полоса для троллейбусов и маршруток: что из этого вышло  

С сегодняшнего дня на Ришельевской улице, от Греческой до Пантелеймоновской, заработала выделенная полоса для движения маршрутного транспорта.

Согласно правилам дорожного движения, двигаться по ней обычным автомобилистам запрещено, а пересекать можно лишь в местах разрыва и только для высадки пассажиров либо поворота направо.

Следить за соблюдением ПДД на Ришельевской будут патрульные полицейские и муниципальные парковочные инспекторы. Сегодня сразу два экипажа последних наводили шорох на любителей бросать свои машины где попало.

Впрочем, как передает корреспондент «Думской», работы оказалось немного: видимо, водители таки испугались штрафа в 510 грн. Машины были в основном запаркованы либо в карманах, либо на тротуаре, благо, его ширина позволяет.

Но, конечно, нашлись и нарушители. Первое постановление получил владелец Mitsubishi Galant, которому не хватило места на парковке детского магазина. Ввиду отсутствия самого владельца, бумагу о привлечении к административной ответственности оставили под дворником на лобовом стекле.

«По закону, один экземпляр постановления оставляется на лобовом стекле под дворником, второй отправляют заказным письмом по почте, третий остается у инспектора, — разъяснил инспектор по паркованию Владимир Бондарь. — Если человек оплатит в течение десяти дней, то получит скидку 50%, если в течение 30 заплатит, то полную сумму, если проигнорирует предписание, то деньги будет взыскивать исполнительная служба».

В первый день работы выделенной полосы обнаружилось и несколько проблем. Абсолютно не понятно, как теперь автомобилистам заезжать в паковочные карманы, расположенные вдоль улицы: пересекать сплошную линию можно только в местах разрыва и только для поворота направо. Вместе с тем большинство таких парковок официально узаконено горсоветом (часть так вообще сделана недавно в рамках сверхдорогой реконструкции). Здесь установлены соответствующие знаки, работают паркоматы.

«Решение явно не продумано до конца, — уверен парковщик Борис. — По правилам, нужно было сделать прерывистую, чтобы люди могли заехать на парковку, не нарушая».

Впрочем, наказывать за пересечение сплошной может только патрульная полиция. Муниципальные инспекторы занимаются только неправильной парковкой.

Есть и другие недоработки со стороны муниципалитета и СМЭП. Улицы, пересекающие Ришельевскую, не оборудованы знаками, которые предупреждали бы о выделенной полосе. На перекрестке с Бунина забыли нанести пунктир перед поворотом, и поворачивать там приходится со второй полосы. А на Пантелеймоновской не убрали знак о движении по полосам, регламентирующий поворот направо только с крайней правой полосы.

Фото — Александр Гиманов