На Ришельевской заработала выделенная полоса для троллейбусов и маршруток: что из этого вышло
С сегодняшнего дня на Ришельевской улице, от Греческой до Пантелеймоновской, заработала выделенная полоса для движения маршрутного транспорта.
Согласно правилам дорожного движения, двигаться по ней обычным автомобилистам запрещено, а пересекать можно лишь в местах разрыва и только для высадки пассажиров либо поворота направо.
Следить за соблюдением ПДД на Ришельевской будут патрульные полицейские и муниципальные парковочные инспекторы. Сегодня сразу два экипажа последних наводили шорох на любителей бросать свои машины где попало.
Впрочем, как передает корреспондент «Думской», работы оказалось немного: видимо, водители таки испугались штрафа в 510 грн. Машины были в основном запаркованы либо в карманах, либо на тротуаре, благо, его ширина позволяет.
Но, конечно, нашлись и нарушители. Первое постановление получил владелец Mitsubishi Galant, которому не хватило места на парковке детского магазина. Ввиду отсутствия самого владельца, бумагу о привлечении к административной ответственности оставили под дворником на лобовом стекле.
«По закону, один экземпляр постановления оставляется на лобовом стекле под дворником, второй отправляют заказным письмом по почте, третий остается у инспектора, — разъяснил инспектор по паркованию Владимир Бондарь. — Если человек оплатит в течение десяти дней, то получит скидку 50%, если в течение 30 заплатит, то полную сумму, если проигнорирует предписание, то деньги будет взыскивать исполнительная служба».
В первый день работы выделенной полосы обнаружилось и несколько проблем. Абсолютно не понятно, как теперь автомобилистам заезжать в паковочные карманы, расположенные вдоль улицы: пересекать сплошную линию можно только в местах разрыва и только для поворота направо. Вместе с тем большинство таких парковок официально узаконено горсоветом (часть так вообще сделана недавно в рамках сверхдорогой реконструкции). Здесь установлены соответствующие знаки, работают паркоматы.
«Решение явно не продумано до конца, — уверен парковщик Борис. — По правилам, нужно было сделать прерывистую, чтобы люди могли заехать на парковку, не нарушая».
Впрочем, наказывать за пересечение сплошной может только патрульная полиция. Муниципальные инспекторы занимаются только неправильной парковкой.
Есть и другие недоработки со стороны муниципалитета и СМЭП. Улицы, пересекающие Ришельевскую, не оборудованы знаками, которые предупреждали бы о выделенной полосе. На перекрестке с Бунина забыли нанести пунктир перед поворотом, и поворачивать там приходится со второй полосы. А на Пантелеймоновской не убрали знак о движении по полосам, регламентирующий поворот направо только с крайней правой полосы.
Фото — Александр Гиманов
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
…Уже узнал сам — нарисовали пунктиры перед перекрестками, поворот из правой полосы…(с) Узнали??? а разве в ПДД этого нет, или вы ПДД не держали в руках?
Там другая коллизия. Светофор со стрелкой направо. Например, я хочу повернуть направо с Ришельевской на Б.Арнатускую и перед светофором стоит маршрутка. Я пристраиваюсь за ней, включаю правый поворот, загорается стрелка и…? А маршрутке направо ехать не надо, она стоит. А по ПДД обязана повернуть :)
А еще мне нравятся чемоданчики на парковке от магазина сумок. У нас вообще в ПДД нет правила парковка какого-то учреждения или заведения. Это все отсебятина магазинов, почему полиция их не замечает это тоже интересный вопрос.
А я такие чемоданчики и прочие ограничители убираю и паркуюсь. Часто конечно охрана быкует, но обычно идет лесом, т.к. за реким исключением договора оренды не имеют.
У вас хук с левой хороший? Я вот боюсь отметелят меня как то :). Я тоже стараюсь вправлять мозги таким обнаглевшим, но я один, когда с ними препираюсь и в машине жена и ребенок.
А я не ругаюсь с ними. Просто показываю на камеры наружного наблюдения на множестве магазинов/кафе и говорю, что в случае порчи имущества найду по записи кто сделал. Также вежливо предлагаю им вызвать полицию, чтоб выписали мне штраф, если я что-то нарушаю. Иногда помогает позвать или дать контакты старшего или менджера магазина. У охранников работа такая — быковать. Не думаю, что им самим это нравится. Поэтому к ним ничего личного и в качестве арбитра нашего спора всегда рекомендую вызвать полицию.
Під знаком "Зона стоянки" вивішують табличку "Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку". Таблички 7.6.2, 7.6.3, 7.6.5 дозволяють часткове або повне паркування авто на тротуарі.
Важно не то, где устроить карман, или поставить знак "стоянка разрешена". Знак поставить-дело нехитрое. Важна правильная организация парковок, для того, чтобы они не мешали пешеходам. Тротуар-это специальная зона для перемещения пешеходов. Иначе, можно вообще весь тротуар Привокзальной площади, к-примеру, отрезать от тротуара и отдать под парковки что-ли? Каждый магазин в центре Одессы захочет иметь максимально большую парковку, что и происходит на-деле. Отрезано от тротуара. Пройти негде. Оставлена узкая полоска.
Две недели по закону висел знак об начале действия полосы и хоть бы кто бровью повел на счет всех этих УЖЕ ВИДИМЫХ НА МЕСТНОСТИ НЕДОЧЕТОВ. По поводу штрафов под стекло- а если дождь пойдет?
Это вы еще забыли упомянуть одесские водители поголовно имеют нарушением зрения и координации, иначе почему они останавливаются не перед стоп линией, а на пешеходном переходе?
Ничего не вышло из этого ибо твари ездят, а дебилы паркуются в этой полосе. Понтов (ментов) нет, никто никого не штрафует. Говорю то, что видел своими глазами.
Недавно водители 2-х маршруток не поделили между собой новую полосу для движения общественного транспорта. Один из них выехал на вторую полосу движения на ул. Ришельевской. Видело Центр 007.
На Троицкой, в сторону Молдаванки, ещё очень нужна такая полоса, когда 25-й номер перестанут расчищать. И напомнить всем водителям-любителям парковаться на тротуаре, что, для прохода пешеходов положено оставлять 2, 5 м от бампера до ближайшего препятствия. По крайней мере, так было.
