Ремонт Канавы: Польский и Деволановские спуски хотят сделать односторонними
Мэрия Одессы планирует отремонтировать Деволановский спуск (т.н. «Канаву»), сделав его пригодным для проезда.
Об этом «Думской» сообщил начальник муниципального управления капстроительства Борис Панов.
Его ведомство является заказчиком проектно-изыскательных работ по капремонту Деволановского.
«Договор обязывает проектную организацию обследовать инженерные сети и разработать проект их перекладки и реновации, прежде всего это касается канализационных коллекторов, чье состояние вызывает опасение. Также будет восстановлено дорожное покрытие», — отметил чиновник.
По его словам, это необходимо для того, чтобы разгрузить Польский спуск, на котором в будние дни постоянно возникают пробки и заторы. Его планируют сделать односторонним, как и Деволановский. По Польскому движение организуют вверх, от Таможенной площади в сторону Бунина, по Деволановскому — вниз, от Осипова и Еврейской на Таможенную площадь.
Впрочем, пока этот вопрос обсуждается, добавил Панов.
Тендер на разработку проекта капремонта выиграло ООО «СК »Автострой» экс-тренера по тайскому боксу Виктора Гнездилова. Компания получит из бюджета 521 тыс. грн.
Вот я и дождался в свои 70 лет, что отремонтируют мою любимую улитсу. Спасибо вам огромное, Геннадий Леонидович. Столько лет стояла улица, фактически уничтожена при Боделане и прочих личностях. Кто еще сомневается, что наш мэр самый лудший?
Не думаю, что это произойдёт в ближайшее время. Там несколько развалин, на месте которых явно собираются что-то строить. И было бы глупо вначале реконструировать спуск, а затем сносить развалины и строить что-либо на их месте. Либо… инвестор уже найден и все, как говорится, «на мази».
Сегодня там частично проехал, частично прошёл. Булыжника там почти нет. Остатки в районе моста Коцебу и ещё в нескольких местах. В остальных местах- грунтовка. Местами вздувшийся асфальт.
Не скажу за Деволановский, но по поводу Польского спуска чиновнику вместо надувания щек надо взять ведро краски и просто нарисовать разметку от Таможенной до Бунина — две полосы вверх, одну — вниз. Троллейбус никто не уберет с Польской, поэтому зачем разводить пустопорожние разговоры об одностороннем движении. Верхом креатива был бы хотя бы 10-ти секундный зеленый светофор налево с Польского на мост Коцебо — вероятность пробок уменьшилась бы в разы.
А как же троллейбус? Вверх- понятно, по Польскому спуску, далее по Польской с поворотом на Жуковского. А вот вниз? По Еврейской до Деволановского спуска и далее по спуску? Там поворот с Еврейской на Деволановский под очень острым углом, постоянно забит припаркованными машинами. Тяжело там будет ему повернуть, куда надо.
телеграм-канале Думской
