Ремонт Канавы: Польский и Деволановские спуски хотят сделать односторонними
0
Мэрия Одессы планирует отремонтировать Деволановский спуск (т.н. «Канаву»), сделав его пригодным для проезда.
Об этом «Думской» сообщил начальник муниципального управления капстроительства Борис Панов.
Его ведомство является заказчиком проектно-изыскательных работ по капремонту Деволановского.
«Договор обязывает проектную организацию обследовать инженерные сети и разработать проект их перекладки и реновации, прежде всего это касается канализационных коллекторов, чье состояние вызывает опасение. Также будет восстановлено дорожное покрытие», — отметил чиновник.
По его словам, это необходимо для того, чтобы разгрузить Польский спуск, на котором в будние дни постоянно возникают пробки и заторы. Его планируют сделать односторонним, как и Деволановский. По Польскому движение организуют вверх, от Таможенной площади в сторону Бунина, по Деволановскому — вниз, от Осипова и Еврейской на Таможенную площадь.
Впрочем, пока этот вопрос обсуждается, добавил Панов.
Тендер на разработку проекта капремонта выиграло ООО «СК »Автострой» экс-тренера по тайскому боксу Виктора Гнездилова. Компания получит из бюджета 521 тыс. грн.
Вот я и дождался в свои 70 лет, что отремонтируют мою любимую улитсу. Спасибо вам огромное, Геннадий Леонидович. Столько лет стояла улица, фактически уничтожена при Боделане и прочих личностях. Кто еще сомневается, что наш мэр самый лудший?
Не думаю, что это произойдёт в ближайшее время. Там несколько развалин, на месте которых явно собираются что-то строить. И было бы глупо вначале реконструировать спуск, а затем сносить развалины и строить что-либо на их месте. Либо инвестор уже найден и все, как говорится, «на мази».
Сегодня там частично проехал, частично прошёл. Булыжника там почти нет. Остатки в районе моста Коцебу и ещё в нескольких местах. В остальных местах- грунтовка. Местами вздувшийся асфальт.
Не скажу за Деволановский, но по поводу Польского спуска чиновнику вместо надувания щек надо взять ведро краски и просто нарисовать разметку от Таможенной до Бунина — две полосы вверх, одну — вниз. Троллейбус никто не уберет с Польской, поэтому зачем разводить пустопорожние разговоры об одностороннем движении. Верхом креатива был бы хотя бы 10-ти секундный зеленый светофор налево с Польского на мост Коцебо — вероятность пробок уменьшилась бы в разы.
А как же троллейбус? Вверх- понятно, по Польскому спуску, далее по Польской с поворотом на Жуковского. А вот вниз? По Еврейской до Деволановского спуска и далее по спуску? Там поворот с Еврейской на Деволановский под очень острым углом, постоянно забит припаркованными машинами. Тяжело там будет ему повернуть, куда надо.