Ремонт Канавы: Польский и Деволановские спуски хотят сделать односторонними
Мэрия Одессы планирует отремонтировать Деволановский спуск (т.н. «Канаву»), сделав его пригодным для проезда.
Об этом «Думской» сообщил начальник муниципального управления капстроительства Борис Панов.
Его ведомство является заказчиком проектно-изыскательных работ по капремонту Деволановского.
«Договор обязывает проектную организацию обследовать инженерные сети и разработать проект их перекладки и реновации, прежде всего это касается канализационных коллекторов, чье состояние вызывает опасение. Также будет восстановлено дорожное покрытие», — отметил чиновник.
По его словам, это необходимо для того, чтобы разгрузить Польский спуск, на котором в будние дни постоянно возникают пробки и заторы. Его планируют сделать односторонним, как и Деволановский. По Польскому движение организуют вверх, от Таможенной площади в сторону Бунина, по Деволановскому — вниз, от Осипова и Еврейской на Таможенную площадь.
Впрочем, пока этот вопрос обсуждается, добавил Панов.
Тендер на разработку проекта капремонта выиграло ООО «СК »Автострой» экс-тренера по тайскому боксу Виктора Гнездилова. Компания получит из бюджета 521 тыс. грн.
Вот я и дождался в свои 70 лет, что отремонтируют мою любимую улитсу. Спасибо вам огромное, Геннадий Леонидович. Столько лет стояла улица, фактически уничтожена при Боделане и прочих личностях. Кто еще сомневается, что наш мэр самый лудший?
Не думаю, что это произойдёт в ближайшее время. Там несколько развалин, на месте которых явно собираются что-то строить. И было бы глупо вначале реконструировать спуск, а затем сносить развалины и строить что-либо на их месте. Либо инвестор уже найден и все, как говорится, «на мази».
Сегодня там частично проехал, частично прошёл. Булыжника там почти нет. Остатки в районе моста Коцебу и ещё в нескольких местах. В остальных местах- грунтовка. Местами вздувшийся асфальт.
Не скажу за Деволановский, но по поводу Польского спуска чиновнику вместо надувания щек надо взять ведро краски и просто нарисовать разметку от Таможенной до Бунина — две полосы вверх, одну — вниз. Троллейбус никто не уберет с Польской, поэтому зачем разводить пустопорожние разговоры об одностороннем движении. Верхом креатива был бы хотя бы 10-ти секундный зеленый светофор налево с Польского на мост Коцебо — вероятность пробок уменьшилась бы в разы.
А как же троллейбус? Вверх- понятно, по Польскому спуску, далее по Польской с поворотом на Жуковского. А вот вниз? По Еврейской до Деволановского спуска и далее по спуску? Там поворот с Еврейской на Деволановский под очень острым углом, постоянно забит припаркованными машинами. Тяжело там будет ему повернуть, куда надо.
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.
В Одессе за 10 млн грн отремонтируют аварийный дом Вернета на улице Киры Муратовой. Подряд без аукциона получила фирма «БК Делюкс Девелопмент».
В здании собираются полностью заменить кровлю, усилить деревянные перекрытия и защитить дом от протеканий. Работы планируют завершить до конца 2027 года.
Одеський театр музкомедії представляє премєру оперети «Божевільна родина»!
10 та 16 травня о 16:00 на глядачів чекає блискуча вистава про сцену і життя, славу і закулісся, ревнощі, очікування та мрії із музикою знаменитого короля оперети Імре Кальмана.
Пару дней назад мы писали о том, что жители дома на Троицкой год не могут добиться, чтобы коммунальщики убрали аварийное дерево. Но после нашего поста быстро приехали и все убрали.
«У нас высадился настоящий десант с краном: бегали туда-сюда, работали не покладая рук и спилили не только этот клен, но и орех, который из-за давления клена тоже стал аварийным. Утром коммунальщики были весьма хамовитыми, однако к обеду стали очень вежливыми», рассказала местная жительница Тамара.
Вот так один пост на «Думской» магическим образом ускорила демонтаж.