Подъем «Делфи»: в машинном отделении танкера устраняют течь, а на палубе срезают ненужные металлические конструкции
Многострадальному танкеру «Делфи» вчера опять не удалось придать плавучесть, чтобы начать процедуру его увода в порт Черноморск.
Утром в машинном отделении обнаружилась течь, поэтому операция по подъему судна вновь была отложена на некоторое время.
В настоящее время рабочие при помощи газового аппарата срезают различные металлические конструкции. Их убирает плавкран «Атлас-4».
Внутри танкера ведутся сварочные работы.
Буксиры «Даймонд N« и «Топаз N« двое суток находятся возле танкера, при этом металлические тросы заведены на судно. Отчетливо видно, что правого борта у танкера нет - его разбило о бетонный волнолом, на котором лежало судно.
«Сейчас мы держим судно на плаву и ликвидируем водотечности отсеков для безопасного перехода в запланированную точку выброса, — отмечается в сообщении Администрации морских портов Украині. — В соответствии с хорошей морской практикой, после подъёма и в любом случае до буксировки, судно должно отстояться не менее 24 часов с контролем уровня в танках. Также нам предстоит убрать с судна большое количество ила и мусора (включая механизмы судна), сместившегося на правый борт и создающего нежелательный крен».
Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Последний кадр на фоне "Делфи"
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Так это и есть металлолом. Им проще было сваи на пляже установить, вытянуть и порезать, либо порезать и вытянуть. Не было бы таких ограничений по тяге, как в случае с буксирами. Всё одно мазут весь практически вышел, в Черноморске корабль просто бросят, т.к. восстановление дороже. Он же выполнял перевалочную функцию контрабандистов, пока ржавое корыто сохраняло плавучесть, а в случае ареста погранцами-таможенниками потери были бы нулевыми. Сейчас его в Черноморск тянут скорее всего только, чтобы не мозолил глаза на пляже. Судя по всему, формальные юридические и/или политические, а также распильные нюансы требуют этого цирка вместо простого распила на металл
Идийоты! Проложили бы летом мост к танкеру, и туристы к осени уже бы разобрали его на сувениры, как берлинскую стену. А сколько можно было бы собрать в бюджет города только на магнитиках с останками Делфи!
При этом мужичок подкуривает на 7 фото при проведении сварочных работ на этом старом утюге который держится на плаву, вопреки закону Архимеда. Джентльмен кандидат на премию Дарвина.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.