Подъем «Делфи»: в машинном отделении танкера устраняют течь, а на палубе срезают ненужные металлические конструкции  

Многострадальному танкеру «Делфи» вчера опять не удалось придать плавучесть, чтобы начать процедуру его увода в порт Черноморск.

Утром в машинном отделении обнаружилась течь, поэтому операция по подъему судна вновь была отложена на некоторое время.

В настоящее время рабочие при помощи газового аппарата срезают различные металлические конструкции. Их убирает плавкран «Атлас-4».

Внутри танкера ведутся сварочные работы.  

Буксиры «Даймонд N« и «Топаз N« двое суток находятся возле танкера, при этом металлические тросы заведены на судно. Отчетливо видно, что правого борта у танкера нет - его разбило о бетонный волнолом, на котором лежало судно.

«Сейчас мы держим судно на плаву и ликвидируем водотечности отсеков для безопасного перехода в запланированную точку выброса, — отмечается в сообщении Администрации морских портов Украині. — В соответствии с хорошей морской практикой, после подъёма и в любом случае до буксировки, судно должно отстояться не менее 24 часов с контролем уровня в танках. Также нам предстоит убрать с судна большое количество ила и мусора (включая механизмы судна), сместившегося на правый борт и создающего нежелательный крен».

Фото Сергея Смоленцева