В Одесском порту заявляют, что реконструкция морвокзала не помешает приему круизных лайнеров
Несмотря на начавшуюся реконструкцию здания одесского морвокзала, пассажирский комплекс порта сможет обслуживать круизных туристов на надлежащем уровне. Об этом сообщил заместитель начальника пасскомплекса администрации порта Олег Клименко.
«Основным объектом инфраструктуры во всех круизных портах является причал. Одесса исключением не является, — пояснил он. – На причале туристы садятся в экскурсионные автобусы и отправляются в город. Велотуры также стартуют и финишируют у борта судна. Для тех пассажиров, которые изъявляют желание совершить пешую прогулку в направлении исторического центра, администрация порта обеспечивает работу эскалаторов, которые помогут подняться на привокзальную площадь. Лифт для туристов с ограниченными физическими возможностями также функционирует. Пункт обмена валют (при таможне) и магазин дьюти-фри находятся на первом уровне морвокзала». Замначальника комплекса также напомнил, что для круизных туристов Одесский порт является транзитным, поэтому таможенный и пограничный контроль пассажиры проходят на борту лайнера. «Вместе с тем, если возникнет необходимость досмотра багажа в специально оборудованных для этого местах, пасскомплекс готов предоставить эти услуги – зоны пограничного и таможенного контроля находятся на первом и втором уровнях здания морвокзала. Таким образом, строительные работы на третьем и четвертом уровнях никак не сказались на возможностях порта по приему и обслуживанию круизных судов», — заключил Клименко. Напомним, с начала этого года в здании морского вокзала проводится частичная реконструкция в рамках проекта «Open Customs Area» по созданию нового терминала Одесской таможни.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Смогут ли одесские пассажиры покупать билеты в кассах морского вокзала на эти круизные лайнеры, если там во всю идет ремонт, есть много строительных материалов и т.п.?
Ответить
|
 |
Билеты турагенство продает или через инет можно купить.Но кассы морвокзала давно уже не при делах.
Ответить
|
 |
А-а ресторан, буфет или бар пассажиры и отдыхающие на палубе морвокзала посетить смогут? Про выставки я не говорю. Их там уже не будет. Сочувствую ВЦ "Выставочные технологии".
Ответить
|
 |
Банкетный зал там был. Может и есть еще. Только зачем пассажирам сдался тот буфет? Они с парохода в автобус и на экскурсию по городу вечером обратно. Все развлечения на борту.
Ответить
|
 |
Я ещё помню, когда на морвокзале было полно тёток с плетёными корзинами и мешками, которые приезжали торговать в Одессу из придунайских городов, Николаева, Очакова и Херсона. И пивные автоматы стояли
Главное возродить каботаж, а круизники подтянутся.
Пока реконструкция только повысила травматизм среди редких пород птиц. Скоро сов лечить будет негде. Бакланов я в расчёт не беру.
Ответить
|
 |
Николаев, Очаков и Херсон стоят на Днепре и Ю.Буге. На Дунае Измаил, Килия, Вилково.
Ответить
|
 |
придунайские города и Николаев с Очаковым и Херсоном разделены запятой. А из твоего поста следует, что они одновременно расположены на реках Южный Буг и Днепр.
Ответить
|
 |
Буфет и ресторан не для пассажиров, прибывающих на теплоходах и убывающих на экскурсии в город, а для отдыхающих одесситов и гостей на палубе морвокзала. Разве не приятно отдохнуть в ресторане, вдыхая морской воздух?
Ответить
|
 |
Обидно и стыдно читать новоиспеченные перлы новой волны морских *Окадемиков*. Нет и никогда не было в мире *круизных портов*, об этом знает каждый ребенок. Есть только круизный рейс. Точка.
Ответить
|
 |
Дело даже не в круизниках. Нам открыто говорят, что Одесса в обозримой перспективе не будет пассажирским портом для морских поездок граждан Украины и окружающего пространства. Ну не будет пассажирских линий, например, Одесса-Стамбул, Варна, Батуми,Кипр, Анталия не говоря уже о поездках в Крым или Средиземное море. Мы долго-долго будем нищими. Это стратегия.
Ответить
|
 |
Вот они далёко весело плывут, только нас с тобою верно не возьмут
Ответить
|
 |
Для Барк
Seaport[edit]
A seaport is further categorized as a «cruise port» or a «cargo port». Additionally, «cruise ports» are also known as a «home port» or a «port of call». The «cargo port» is also further categorized into a «bulk» or «break bulk port» or as a «container port».
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
12:00
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні! 30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького. Читать дальше
10:10
Скандал вокруг Одесского зоопарка не утихает
Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке. Читать дальше
08:55
 Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?  Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили. Читать дальше
|