зарс новый год



Порт Черноморск просит установить для него такие же тарифы на железнодорожные перевозки, как для других гаваней Большой Одессы


Госпредприятие «Морской торговый порт Черноморск» обратилось к Министерству инфраструктуры Украины с просьбой установить для гавани такие же тарифы на железнодорожные перевозки, как для других портов Большой Одессы, вне зависимости от формы собственности стивидорной организации.

Позицию государственного предприятия поддержала Федерация работодателей транспорта Украины, которая обратилась к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю.


Морской торговый порт "Черноморск"
Морской торговый порт "Черноморск"

Как утверждают черноморские портовики, стоимость доставки груза железнодорожным транспортом (собственными и инвентарными вагонами) к их гавани в среднем выше на 0,70-1,79 долларов за каждую тонну перевозимого груза, чем стоимость доставки в Одессу и Южный, в том числе к частным терминалам группы ТИС. Таким образом, указанные терминалы получают существенное конкурентное преимущество.

Фактически создается искусственный тарифный барьер на пути следования груза к ГП «МТП «Черноморск» и другим портовым операторам, которые осуществляют перевалку в этом порту, утверждают на предприятии.

«В условиях работы в одном транспортном узле эта ситуация является безосновательной и требует немедленных изменений, поскольку для функционирования единой транспортной системы Украины создание дополнительных условий развития грузовой базы для одних портов и установления искусственных препятствий для других закладывает основу негативных последствий в виде перераспределения грузопотоков в рамках одного из самых мощных отечественных транспортных узлов в целом, — говорит директор ГП «МТП «Черноморск» Александр Попов. — Наша администрация проводит постоянный мониторинг существующих тарифов и пытается создавать более привлекательные и конкурентные условия для грузовладельцев. Мы это делаем, в основном, за счет уменьшения ставок и предоставления скидок. Однако, несмотря на это, в последние годы на предприятии наблюдается тенденция к снижению грузооборота. Например, в 2019 году он составил всего лишь 6759,4 тыс. тонн».

Александр Попов подчеркнул, что выравнивание стоимости доставки грузов по железной дороге в порты Большой Одессы — это не вопрос предоставления льгот или тарифных приоритетов для отдельного порта, а создание равных конкурентных условий для участников рынка транспортных услуг.





Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter



Coolest Monkey In The Jungle
Кто в теме — расскажите, пожалуйста, а чего вообще тарифы вдруг разными оказались?
   Ответить    
evo
evo   страна по ip - od 9 апреля 2020, 09:53     +2      
Все залежить від відстані руху вантажу на уз, тому такі тарифи.
   Ответить    

RonnyJames
RonnyJames   страна по ip - od 9 апреля 2020, 09:29     +2      
Эта тема муссируется уже более 20 лет. Ни одно руководство министерства не идет навстречу порту. Тариф разный, потому, что он зависит от расстояния. В Черноморск — более длинный путь.
   Ответить    
brooklyn
brooklyn   страна по ip - ua 9 апреля 2020, 09:34     +2      
При всем при этом находящийся на противоположном берегу частный рыбный порт работает нормально
   Ответить    
Мойша Следопыт
У нас всё частные порты, суть Госпорта это предоставление в аренду ПК портальных кранов и перегрузочной техники и ремонт ее, за аренду причалов копейки. Распродали всё, а сейчас хотят порядки
   Ответить    
paha
paha   страна по ip - od 9 апреля 2020, 18:07     0      
А мне недавно больше всего понравилось то что в Беларусь контейнера возят через Румынию, в Констанцу и оттуда специальным поездом через границу! У наших чинуш аппетит такой что выгоднее через границу пропустить целый поезд и адаптировать под широкую колею!
   Ответить    
   Правила


в шипс
Реклама


30 июля
14:25 Изюм в тельняшке на берегу моря: на Ланжероне открыли еще один памятник одесскому котику фотографии
14:23 «Укрзалізниця» назначила дополнительные поезда в Одессу из Львова, Харькова и Запорожья
14:22 Не только продукты: почему торговая сеть «АТБ» важна для Одессы (новости компаний)
1
14:18 Красоты лимана и поэма одиночества: одесская галерея пригласила в «Лабораторию живописи» фотографии видео
1
13:59 В России ЛДПР выдвинула в депутаты нациста с Куликова поля фотографии
8
13:51 Замминистра здравоохранения пришла в ужас после посещения опорной больницы по ковиду в Одесской области
3
13:28 На Балковской планируют углубить пруд для сбора дождевой воды фотографии
13
13:13 Задержан мужчина, который устроил взрывы в почтоматах в Киеве и Одессе
6
13:04 В Измаиле морская охрана проводит первые сборы резервистов фотографии
5
12:44 На оккупированной территории Донбасса действовал клуб «Амазонка», в котором девушек учили становиться террористками
12:44 В Одессе будут работать десять центров массовой вакцинации от COVID-19
2
12:31 Бессарабским фермерам не дают собирать урожай: от людей требуют переоформления документов на участки, которыми они пользовались 30 лет фотографии видео
4
12:27 Денис Пудрик: начальником областной Госпродпортебслужбы еще не назначен, а с таможни – так и не уволен
6
11:47 Киевский суд арестовал 45 санаториев по всей Украине: среди них есть одесские
9
11:40 В Украине продлят карантин, но привилегий для вакцинированных пока не будет, — главный санитарный врач


Новости от НВ


Опасный сигнал. Давайте поговорим о том, что происходит в Украине



«Есть нюанс». Италия открывает границы для украинцев: какие условия въезда



«К сожалению, я не успеваю». Разумков не поедет на заседание СНБО на Донбасс




Статьи:

«Ресторанный нытик» в «Чайке»: розовые мечты разбились о заоблачные цены

Польская клубника, или Как не заработать денег и потерять здоровье: история одесского гастарбайтера

Одесский медуниверситет: гривневыжималка для украинцев и перевалочный пункт для иностранцев





Новости Одессы в фотографиях:




Nova poshta
Реклама