После кровавого ДТП на Среднефонтанской установят разделители
После недавнего ДТП, в результате которого погибло шесть человек, на улице Среднефонтанской установят металлические разделители на участке от улицы Семинарской до площади Среднефонтанской. Об этом сегодня в ходе аппаратного совещания сообщил первый заместитель городского головы Анатолий Орловский. По словам чиновника, коммунальное предприятие «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение» уже разработало схему установки ограждения, которая сейчас находится на согласовании.
По словам депутата Александра Шеремета, кроме разделителей, на этом участке планируется оборудовать пешеходный переход или установить светофор. Кроме того, еще предстоит решить вопрос о финансировании.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
лежачие полицейские нужны в больших кол-вах, чтобы не гоняли..
как парковались на газонах, переходах , тротуарах — так и паркуются..
нужны какие-то штрафы убойные, чтобы кусали через карман водил
Ответить
|
|
У вас скорее всего нет автомобиля, раз вы такое пишете.
Вы ещё предложите противотанковых ежей поставить. Чтобы машины не ползли, а крались.
Ответить
|
|
у меня есть..
но я еще и пешеход и одессит(ка), когда в ночной тиши танк летит трясется весь дом и все что в доме.
таким как вы водилам нужно подвешивать противотанковые мины, если вы скорость не соблюдаете.
я не шучу серьезно.
по автостраде гоняйте и в поле, а не в спальных р-онах и в историческом центре
Ответить
|
|
Есть предложение лучше, чем лежачие полицейские. По всем аварийно-опасным, а также по ВСЕМУ историческому центру уложить брусчатку как на Коблевской между Конной и Ольгиевской. Тогда точно не будут летать.
Ответить
|
|
Штраф за неправильную парковку — лопатой по стеклу!
Ответить
|
|
Понравилось последнее предложение! к Новому 2017 поставят?
Ответить
|
|
не или, а и светофор и переход ( но только для пешеходов и короткий). и желательн опосередине между чудо-городом и входом в среднефонтанский. ах да, и о названии « скоростная» теперь можно забыть окончательно
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Барьерное заграждение не решит проблему безопасности движения на данном участке дороги и создаст трудности с заездом во двор «Чудо-города».
Можно сделать двойную сплошную линию, например, прерывистой и узаконить поворот на этом «Т»-образном перекрестке. С добавлением светофора.
На сколько удобно такое заграждение будет для автолюбителей из «Ч-Г», которым придется много объезжать, чтобы попасть к себе во двор?
На сколько там велик поток пешеходов, чтобы строить в узком месте еще и подземный переход?
Ответить
|
|
меня, жителя киевского, как и жителей малиновского района, не особо интересуют проблемы какого-то дома. Пусть добиваются постройки выезда на канатную, как это и предполагалось при строительстве. а я, как и полмиллиона жителей одессы не хотим доезжать до дома на 20 минут позже из-за обустройства перекестка там, где удобно жильцам нескольких домов.
Ответить
|
|
Абсолютно с вами согласен! Пусть строят заграждение! А пешеходный там не нужен. Пусть те кто едет в маршрутке со стороны вокзала, выходят на светофоре. Можно подумать! Люди и больше ходят до общественного транспорта.
Ответить
|
|
та оно как бы да, я тоже не против, но все же там дофига от семинарской)
Ответить
|
|
Это таки понятно, но шо теперь делать возле каждого дома остановку и пешеходный? Ну скоростная там, как-бы. Пока ещё.
Ответить
|
 |
А вообще, пусть выходят только на остановках общественного транспорта, а не здеся и тама!!!
Ответить
|
|
Все верно. Но жители данного дома не виноваты, что его построили так беззубо в плане безопасного проезда по ул. Среднефонтанской. В этом случае, можно организовать и реверсивное движение в часы "Пик" на 3-х из 4-х имеющихся полосах движения.
Ответить
|
 |
епт что значит не виноваты, им там квартиру выдали? или они ее сами купили. слепые были? есть светофор на Семинарской.
Ответить
|
|
Это лишь проблемы жителей этого чудо-города, которые не должны становиться проблемами всех автомобилистов Одессы. Никакой прерывистой разделительной полосы или светофоров там быть не должно, т.к. это лишь усугубит дорожную обстановку и увеличит "пробки" на том участке дороги.
Ответить
|
|
Мое мнение такое: никаких левых поворотов на Среднефонтанской; разделитель нужен; светофор нежелателен, но если его сделают один (посередине между ЧГ и ТЦ) и отрегулируют в режим 3 минуты на 30 секунд, то приемлемо. Все равно следующий светофор на Семинарской прилично тормозит поток.
Ответить
|
|
нет уж. если светофор — то только для перехода пешеходов. один вася ( а в жизни — не один, посмотрите на ситицентровский светофор) не успеет повернуть на лево, и будет стоять 3 минуты блокировать левый ряд. а в правом, тем временем, будет стоять маршрутка высаживать пассажиров.
Ответить
|
|
Так я же написал: "никаких поворотов налево".
А посередине между ЧГ и ТЦ и поворачивать то некуда (там мексиканский или испанский ресторан) — поэтому и получается, что только для пешеходов.
Надземный конечно лучше, но и строить его затратнее и дольше.
Ответить
|
 |
Гондо.ы твои автолюбители из чудо города. Нужно было выбирать дом с удобной развязкой. Я вчера уже такому любителю в голову постучал, перед моей машиной (я с ребенком ехал) проскочить через двойную пытался.
Ответить
|
|
Сам гондо.н! нефиг всех под одну гребенку. В чудо есть и нормальные водители, которым не лень развернуться через площадь.
Ответить
|
|
..да уж, объезжать аж 500-700 метров прям такая проблема, особенно когда есть аварийные места с повышенной опасностью как для окружающих так и для себя. Товарищи не будьте эгоистами! с. "Проверяй дела"
Ответить
|
|
сколько ещё должно погибнуть людей в ДТП, что бы сделали нормальные дороги, нормальные дорожные развязки, установить светофоры, установить видеокамеры на перекрестках? а? Труханов, твою мать, СКОЛЬКО ЕЩЁ должно погибнуть детей, беременных женщин, сколько ещё должно пьяных уродов получить права и разбиться на встречных полосах? Пока горе не произойдет, никто ничего не начнет делать. Главное сесть в кресло мера, и греть там свой зад, и делать вид что ты крутой чувак. В Одесском порту такой оборот миллионов, что метро уже 10 раз можно было сделать, мосты построить, но зачем, лучше деревья по выкапываем. Вы может быть не в курсе, но поверьте люди знают что вы чмо, и что ваша работа это цирк!
Ответить
|
|
А это зависит от самих нас, не нарушайте, уважайте других, правила для всех!
Ответить
|
|
все верно сказал, а минусов наловил. можно представить сколько мэрский уепков тут сидит. Был бы мэро нормальный ему не нужны были б троли.
Ответить
|
|
Там более правильнее да и безопаснее было бы сделать переход НАД ДОРОГОЙ, тогда надобность в светофоре между ЧГ и ТЦ отпадет, это первое,
второе, рассмотреть возможность строительства дороги, тем более что там есть такая возможность, за торговым центром, параллельно среднефонтанской, тогда отпадет необходимость поворота налево со стороны жд. вокзала
Ответить
|
|
Правильно, разделитель вместо двойной сплошной и надземный переход там нужен, никаких светофоров и пешеходных переходов! Опять будет масса дтп, это же считается скоростная дорога!
Ответить
|
 |
Лучше поздно чем никогда! Хотя, все могут говорить после, а кто-то поднимал этот вопрос до аварий?
Ответить
|
|
А кто должен был поднимать вопрос?
Ответить
|
|
Разделители давно пора поставить, как в Киеве проехал нужный поворот будь добр сделай круг и вернись назад. Не так как у нас проехал, во двор заехал развернулся или через 2-ю сплошную и вернулся! Там пропустил поворот в Киеве делай круг и назад едь не то что у нас. И также сделать ограждения от ввхода из любого дома на трассу нету там такого как у нас остановки каждые 3 метра.
Ответить
|
Правила
|
|
21:27
Графики отключений света на завтра
На завтра в Одессе и области объявили штормовое предупреждение
18 ноября в городе и области ожидается сильный ветер с порывами до 15-20 м/с ночью и до 9-14 м/с днем. Также ожидаются небольшие дожди.
В Одессе снесут нахалстрой: город платит за демонтаж 3,5 млн гривен
Почти 3,5 млн грн обойдется демонтаж самовольно построенного объекта на проспекте Небесной Сотни, 75/1. Тендер на эти работы объявило муниципальное управление архитектурно-строительного контроля. По этому адресу расположен магазин автозапчастей 58MILE фирмы «Люкс-КВ».
Назад к «гробам»: одесситы массово пересаживаются на маршрутки
Около 60% пользователей общественного транспорта Одессы пользуются услугами маршрутных автобусов, в то время как количество клиентов КП «Одесгорэлектротранс» уменьшается. Об этом «Думской» сообщил бывший директор предприятия Дмитрий Жеман, передает наш корреспондент.
По данным следствия, 29 мая ребенок возвращался из школы и фотографировал птичку. К ней подошел незнакомец, назвался другим именем, придумал историю о смерти брата и начал разговор. Затем он начал обнимать ребенка, заставлял ее целовать его в щеку, привел к себе домой и начал совершать развратные действия. Девочке удалось вырваться и выбежать на улицу, где ее заплаканную и напуганную заметили другие жители села. Мать немедленно вызвала полицию.
10 ноября начинается отопительный сезон. 
Поскольку запуск отопления сложный технологический процесс, подключение в пределах всего города будет длиться две недели. Прежде всего тепло подадут в учреждения социальной сферы, больницы и учебные заведения.
Сегодня в Одессе должны начать подачу тепла в жилые дома. 
Во время ночной атаки на Измаил пострадало турецкое судно со сжиженным газом.
Директор департамента образования Елена Буйневич на своей странице в Facebook заявила, что уходит с должности Платим за фото Откройте нам сторис
Временно исполнять обязанности директора городского департамента образования будет Ирина Столбовая. Ранее она была заместителем Елены Буйневич. 
Движение транспорта в районе Паланки на трассе Одесса-Рени затруднено и проводится в реверсном режиме. Причина ремонт дороги.
Думская в Viber
Adreas Berg
