После многих лет мучений одесситы получили светофор на углу Рекордной и Бреуса
После четырех лет постоянных обращений в департамент транспорта и КП «СМЭП» одесситы добились появления светофора на углу улиц Маршала Бабаджаняна (бывшая Рекордная) и Бреуса.
Светофор имеет очень важное значение для района, поскольку там постоянно случаются аварии. Кроме того, он находится на пути в школу — через перекресток постоянно переходят дети.
Установке светофора способствовало обращение депутата Олега Звягина на июньской сессии городского совета.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Олег Звягин депутат Одесского горсовета, член фракции "Европейская Солидарность"
Спасибо за светофор! Спокойно теперь перехожу дорогу. Наблюдал вчера, как третья машина в очереди с Рекордной (по направлению к Бреуса) стоя в пробке т.к. горел красный сигнал, бибикает впереди стоящему транспорту! Цирк просто!!! Люди, смотрите на дорожные знаки, и выучите, на какой сигнал светофора можно проезжать!
светодиодный зажлобили. при нынешнем качестве ламп накаливания, они стабильно горят раз в месяц. в винницкой области даже в селах светодиодные светофоры стоят. когда мы уже научимся экономить и сразу ставить экономичное и дешевое в обслуживании оборудование, пусть и более дорогое на начальном этапе.
Один из немногих депутатов, который делает реальные, пусть и небольшие, полезности для жителей своего избирательного участка. Если-бы и остальные депутаты хотя-бы понемногу делали — город бы стал лучше и безопаснее
Безопаснее стало только для пешеходов, т.к. игнорировались пешеходные переходы да и не удачно через Бреуса он был размещен. Для автомобилистов — главная Рекордная — и так было понятно, просто Бреуса надо было ожидать и не лезть в наглую. Давно не помню аварий на перекрестке, учитывая, что основная нагрузка приходится на 8-9 утра и 6-7 вечера. Те кто не могли разминуться в другое время — ну извините Набирайтесь опыта вождения. Пробки теперь таки да — добавились Учитывая сегодня еще и 2 аварии (бреуса/спартаковская и выезд на горбатый мост в правом НЕ ряду)
Светофор поставлен ПРАВИЛЬНО. Проблема пробок-это проблема расширения проезжей части улиц. Правда, в Одессе, на многих улицах проезжую часть и расширять почти некуда-только полностью убрать тротуары-и это тоже не спасет.
Невозможно приспособить совсем уж узкие улицы под современные требования.
Значит, нужно создание полноценных МАГИСТРАЛЬНЫХ улиц. В Одессе их по-сути сейчас нет. Все -«кусками». Нет ПОЛНОЦЕННЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ УЛИЦ. Ну и конечно,- стоянки-парковки у края тротуара на магистральных улицах совершенно неприемлемы.
Вот и будет при решении этих вопросов увеличение пропускной способности и отсутствие пробок. Потребуются конечно немалые затраты. Ничего с этим не поделать.
не будут они правы. в правилах четко описано поведение пешеходов на регулируемом и нерегулируемом перекрестках, а также установлен приоритет сигналов светофора и дорожных знаков над разметкой.
сигналы светофора имеют приоритет над разметкой. это четко написано в правилах. на этом разрешите закончить этот бесполезный спор. вы, конечно, как пешеход, можете игнорировать светофор, а также машины и многое другое. однако, лучше быть неправым, но живым, чем правым, но мертвым.
Там надо заасфальтировать полтора метра прямо на переходе для людей подход к переходу с Рекордной к Бреуса (от Малиновского).Нет ни бордюра ни асфальта. А еще я бы кусок стены-забора убрал. Явно закрывает видимость водителям едущим с Бреуса к Горбатому мосту.
Как рассказал «Думской» директор КП «Сервисный центр» Игорь Тросин, сезон фонтанов традиционно стартует в начале апреля именно с этой локации. Далее коммунальщики будут по графику запускать еще 16 фонтанов.
Количество погибших в результате атаки 28 марта увеличилось до четырех человек. Сегодня утром в больнице скончался 79-летний одессит. Мужчина получил ранения при обстреле, проходил лечение, однако организм не выдержал.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.