стикон1пк



После выборов проезд в одесских маршрутках подорожает до  4 грн 


Цены на проезд в одесских маршрутках вырастут уже в ноябре.

Сейчас одна поездка обходится пассажиру в 2,5 грн. После выборов одесситам придется выкладывать по 3,5-4 грн в зависимости от маршрута, сообщил «Думской», попросив не называть его имени, руководитель одного из автотранспортных предприятий Одессы.




По его словам, вопрос повышения цен обсуждался на состоявшемся недавно совещании в горсовете. В дискуссии участвовали автоперевозчики и руководство муниципального департамента транспорта и связи. Чиновники потребовали от коммерсантов подготовить экономическое обоснование новых тарифов. Их согласуют до конца месяца.

«Самое абсурдное в этой ситуации, что инициатива с повышением цен исходит на этот раз не со стороны перевозчиков, как обычно, а из мэрии. Конечно, АТП не против зарабатывать больше, но мы все прекрасно понимаем, что результатом такого подорожания станет социальный конфликт и снижение количества пассажиров. Мне кажется, что нынешняя стоимость проезда – 2,5 грн – оптимальна. А муниципалитет лучше бы занялся другой проблемой – вопросом оптимизации маршрутной сети, — говорит наш собеседник Нужно убрать с дорог половину маршруток, которые создают заторы и провоцируют ДТП, а оставшиеся пускать их с нормальным интервалом».

Отметим, что в мэрии информацию о скором подорожании проезда в маршрутках пока не подтверждают, но и не опровергают. Директор департамента транспорта Павел Стерлядов посоветовал «Думской» не поднимать панику раньше времени.

«В ноябре мы проведем конкурс на право перевозки пассажиров городскими маршрутами. Пересчитаем экономику всех маршрутов и подумаем, что следует изменить. В конкурсе будут участвовать все одесские автоперевозчики (их около 20), а вопрос изменения условий пассажирских перевозок обсудим с общественными организациями и юристами», — говорит чиновник.

В свою очередь, наши источники в горсовете говорят, что подорожание проезда – вопрос уже решенный. Это подается как компенсация АТП, которые будут вынуждены закупить за собственные деньги GPS-трекеры — устройства, определяющие местоположение транспортных средств и передающие информацию об этом в диспетчерский центр.

«Им разрешили поднять цену на проезд, но взамен потребовали купить эту аппаратуру. Причем выбрать поставщика трекеров АТП не смогут — его уже нашли городские власти. Стоимость одной такой штуковины вместе с установкой – 3200 грн, хотя в области их ставят за 1600 грн, а некоторые китайские производители вообще предлагают устройства по цене 400-500 грн штука», — отмечает источник.

Прошлый раз цены на проезд в одесских маршрутках повышали в марте 2011-го года. Тогда зампред областного совета Алексей Гончаренко публично призвал муниципальные власти отказаться от пагубной практики согласования тарифов без учета реального пассажиропотока.

«Если мы не знаем ответа на вопрос о том, сколько людей куда и когда ездит, то мы всегда будем подозревать что-то. Я хочу призвать нашу городскую власть — сегодня в ваших руках ответственность, и вам нужно рассчитать пассажиропоток. И тогда выяснится, что есть суперприбыльные маршруты», — заявил политик.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Алексей Гончаренко
Алексей Гончаренко
народный депутат Украины
1397 новостей

Новости по этой теме:





SVlaw
SVlaw   страна по ip - od 10 октября 2012, 13:53     +62      
«В ноябре мы проведем конкурс на право перевозки пассажиров городскими маршрутами. Пересчитаем экономику всех маршрутов и подумаем, что следует изменить. В конкурсе будут участвовать все одесские автоперевозчики (их около 20), а вопрос изменения условий пассажирских перевозок обсудим с общественными организациями и юристами»

перевожу — в ноябре сбор бабла, мы посчитаем кто сколько должен отвалить. бабло должны сдавать все одесские автоперевозчики. мнение быдла нас не интересует
   Ответить    
Norka
Ну так на выборы потратились, вот издержки и надо компенсировать
   Ответить    


Ыгрок
SVIaw, у тебя нема случайно лишней Базуки?
   Ответить    
шаляй-валяй
Бойкотировать маршрутки.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Анечка Романишина
Бред!!! Ну как такое можно делать???!! Вообще нет совести.. Это если я на работу добираюсь двумя маршрутками, мне придется тратить 16 грн в день?? И это только на работу…!!! Не говоря уже о других поездках.
   Ответить    
metaxin
metaxin   страна по ip - od 10 октября 2012, 14:18     +2      
хехехе делаем вывод за кого голосовать ) там кто-то обещал 1000 евро мин зарплата ) тада думаю хватит)) ( не агитирую а просто прикол)!!
   Ответить    

Не верю
Покупая колбасу, сыр и другие продукты вопросов не возникает???  Возле холодильной витрины супмартетА произнести те свое БРЕД!!!
   Ответить    
Витюха
«Инициатива исходит из мэрии». Кактус оборзел.
   Ответить    
compas
compas   страна по ip - ru 10 октября 2012, 14:06     +32      
Валик, ну и нах мне этот вай-фай впёр в 7 утра в битком набитом 156?
   Ответить    

OkOk
OkOk   страна по ip - od 10 октября 2012, 13:57     +23      
Покращення…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ольга Красий
Может, прежде чем повышать цены, стоит улучшить качество перевозки пассажиров?! Как минимум!!! Охренели в конец!
   Ответить    
Рождённый в СССР
Зачем!! Быдло и так будет платить! Альтернативы-то нет.
   Ответить    

Violetta
Violetta   страна по ip - ua 10 октября 2012, 14:14     +16      
Ну вы и размечтались ) Вопрос улучшения качества, судя по всему, даже не рассматривается ) 
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alik
Alik   страна по ip - fr 10 октября 2012, 14:03     +20      
спасибо рыгам за неусыпную заботу
   Ответить    
Slavuta мрия
интересно статистика цен на маршрутки в других городах. Рейтинг партии регионов явно ухудшится, в горсовте вроде большинство — это пр 
   Ответить    
Добродій
покращення наступить ПІСЛЯ виборів, задоволені діяльністю ПР мешканці міста на виборах ще встигнуть проголосувати
   Ответить    
compas
compas   страна по ip - ru 10 октября 2012, 14:05     +19      
Когда-же директор Севертранса вместе с чиновниками из мерии прокатятся со мной на работу утром в 156? Могу ещё порекомендовать 232 маршрут. С марсельской. в 7 утра.
По-моему, пора брать в руки вилы и топор.
   Ответить    
janneta2010
Я бы порекомендовала им сесть на №127 в 7 утра, только она не останавливается на остановках ввиду её переполненности.
   Ответить    
Ыгрок
Ба-зу-ка! Вот решение всех вопросов!!!
   Ответить    
гладиатор
compas 10 октября, 14:05
Вы собираетесь сесть в 232-ю с Марсельской в 7 утра с вилами в руках? Ну-ну
   Ответить    
Циля
Циля   страна по ip - dk 10 октября 2012, 14:08     +23      
что-то мне подсказывает, что на работу я буду ездить на лисапетке…
   Ответить    
Corsair
Corsair   страна по ip - od 10 октября 2012, 14:39     +14      
Я ещё в прошлом году понял преимущество лисапетки! С ПосКота доезжаю до города/работы за 35 мин.Когда у автолюбителей пробки, я-король дороги! :-) 
   Ответить    

Violetta
Violetta   страна по ip - ua 10 октября 2012, 14:12     +19      
Какие все-таки бездарные руководители у нашего города!
   Ответить    
Ыгрок
При чем тут город?! Управляет Киев. А Костусев всего лишь местный подчиненный Киева. А Стерлядов — вообще шестерная пешка, подчиненная Ильченко, который в свою очередь носит Костусеву, чтобы тот передавал в Киев. А мы — вообще гаМно, которое никто ни о чем и не спрашивает. Эти подонки щас читают и ухмыляются, типа «пишите, клацайте, все-равно толку не будет»
   Ответить    
Violetta
Violetta   страна по ip - ua 10 октября 2012, 14:18     +18      
А, кстати, интересно: за эту сумму в услуги будет входить кондиционер (или хотя бы открывающиеся окна), кондуктор, чтобы не отвлекать водителя (или покупка билетов на остановках, что еще лучше), объявления остановок? Пркекратят ли водители останавливать каждому, кто взмахнул рукой где попало, и высаживать так же где попало с интервалом 20 метров, что значительно задерживает всех остальных, находящихся в маршрутке?
   Ответить    
metaxin
metaxin   страна по ip - od 10 октября 2012, 14:25     +6      
вы правы на все 100! +
мне иногда стремно когда водитель отсчитывает сдачу  идет на скорости а впереди горит красный!
или со второго ряда летит в крайний из за того что там кто-то махнул рукой не особо обращая внимания на того кто едет немного сзади или с боку ! ( уроды маршрутные водилы еще те ) 
   Ответить    

Ыгрок
Виолетта, расстрою вас: окна открываться не будут, и кондиционеров не будет. В эту сумму будет включена только кока-кола, пачка Парламента и деньги на обратный проезд. (это я так, чтобы продолжить ваши фантазии)
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Доброжанский
Да нихера не будет входить. Просто повысят и все молчат…
   Ответить    
Bismarck
а в Греции бы уже «пылали станицы»…
   Ответить    
leonardo
leonardo   страна по ip - ua 10 октября 2012, 14:28     +11      
принимая во внимание отсутствие образования и присущую легкую неадекватность у сегодняшних маршрутчиков (вчерашних трактористов) при тарифе 2, 5 грн — то при тарифе 4 гривны наши высокопрофессиональные водители и вовсе перестанут просыхать!
   Ответить    
Corsair
Corsair   страна по ip - od 10 октября 2012, 14:41     +5      
Да всё просто! Просто кому-то нужно реализовать ввезённые GPS-трекеры.
   Ответить    
Обалдевшая
наши источники в горсовете говорят, что подорожание проезда – вопрос уже решенный. Это подается как компенсация АТП, которые будут вынуждены закупить за собственные деньги GPS-трекеры — устройства, определяющие местоположение транспортных средств и передающие информацию об этом в диспетчерский центр.

Не, ну мне это очень нравится :(! 
Они себе закупили GPS, а я должна им это возмещать. У нас уже маршрутки не знают куда ехать???
   Ответить    
ичи
Дешевый развод от сахалинского мангуста. Фейковый вброс про 4 гривны. Потом перед 28 октября Алексей Костусев ( в белом плаще с кровавым подбоем) со всех медиа-площадок торжественно объявит, что все остается по 2 грн. 50 коп., как раньше. Как говорят дешевые донецкие психологи это дает на выборах плюс 10 процентов взагали.
   Ответить    
Norka
Это уже мания. Им бы лишь впихнуть GPS, всё равно или в трамваи или в маршрутки
   Ответить    
slevin
и все за счет пасажиров
   Ответить    
Мурры4
«Самое абсурдное в этой ситуации, что инициатива с повышением цен исходит на этот раз не со стороны перевозчиков, как обычно, а из мэрии.»
какой может быть абсурд, если наши некоторые чинуши, они же депутаты ворсовета являются собственниками тех самых АТП.
   Ответить    
Bismarck
вопрос — когда это дойдёт до остальных?!
Кто мешает провести «День без маршрутки»? ОТТУ получит «укол» для поддержки штанов!!!
   Ответить    
Ыгрок
Мурры4, совершенно верно.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Henry Jones
Ну и что? У нас есть неплохая сеть ГЭТ. А гэт дешевле, быстрее и, что главное, комфортнее. Если в ближайшие годы проведут троллейбусную линию по Краснова и Среднефонтанской, то надобность в маршрутках в южной части города вообще отпадет.

А если цену на проезд в маршрутка все же повысят, то, как раз, произойдет отток значительной части пассажиропотока на линии электротранспорта. Вот, как раз, появится необходимость и в увеличении подвижного состава и в расширении сети.

А у трамвая перспективы вообще неограниченные за счет возможности использования СМЕ и многосекционных трампоездов.

Если бы у нас еще была сеть общественных организаций, способных давить на власть по вопросам ГЭТ (как в Москве или Екатеринбурге), то все было бы отлично.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Henry Jones
ИМХО конечно, но желтые лоховозки со временем вообще нужно постепенно вытеснить на периферию, а их нишу занять троллейбусами, трамваями и автобусами средней/большой вместимости.

Не стоит забывать, что маршрутки перестроечный «новодел» вроде уличных менял.

У нас маршруточная мафия смогла занять серьезную позицию, как раз, за счет упадка сети ГЭТ в 1994-98 годах, когда Гурвиц ввел бесплатных проезд. Тогда и муниципальный автобус загнулся.
   Ответить    


<img src=/i/fb.gif class=fbico> Maxim Snigur
Так же все думали после первого повышения проезда в марщрутках. Пассажиров в трамваях и троллейбусах не стало сильно больше. Если сейчас подняли проезд в маршрутках, на очереди ГЭТ.
   Ответить    

sery_od
«А гэт дешевле, быстрее и, что главное, комфортнее»  — для пенсионера возможно. Но троллейбусы даже в глубокие советские времена ходили стадами, график был именем прилагательным. Один встал, к примеру на Адмиральском, и все за ним. Насчет «комфортнее» — это пальцем в небо. Спросите студентов, сколько они рвут одежды в этих «комфортных» и грязных вагонах, где течет с крыши, снизу сквозь дыры в полу задувает. А вонь и дебильные разговоры пенсионеров — даже наушники не помогают.
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Maxim Snigur
Добро пожаловать назад в трамваи и троллейбусы.
   Ответить    
Типа умный
Был давеча в Севастополе, приятно удивлён качеством перевозок маршрутками.
Во первых маршрутки типа Спринетр берут ТОЛЬКО СИДЯЧИХ ПАССАЖИРОВ!!! (правда стоимость проезда 3- 3, 5 в зависимости от маршрута). Но зато нет лишних остановок свободно и машины ходят очень часто специально спросил водителя интервал 3-5 мин. Жёлтые Эталоны берут всех подряд и стоимость проезда 2 грн.
А у нас логистикой маршрутов никто не занимается например на 6 Фонтана утром уехать в город проблема 127 забит с 7 до 9 не втиснутся интервал официальный 15 мин. Некоторые тупо проезжают мимо. А по маршруту и Юр академия, нархоз, политех, привоз, педин, консерва, водный, новый рынок как раз места где надо быть с утра большому количеству людей. Пишу о наболевшем, но сколько можно ездит как скоты. Перевозчиков слушать конечно надо, но я считаю, что во первых цена 2, 5 более чем обоснована, городу всё таки необходимо проводить тендера не только на выбор перевозчика, но и учитывать загрузку маршрутов и ставить жёсткие условия по графику движения с учётом заполняемости реальной и следить за их выполнением.Думаю аналогичная ситуация в на других маршрутах.
   Ответить    
полковник Абрам Вахтангович Чингачгук
практически все владельцы маршруток — депутаты горсовета — наверное от бедности
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Кушнир
… жаль маршрутчиков??? Вы хоть понимаете объём прибылей этих «бедных трудяг»?
А по поводу "… проще уже трамвай или троллейбус.» — так Вы и туда попробуйте залезть. Тут же ни кто не сказал, что при увеличении проезда в маршрутках увеличится количество подвижного состава ГЭТ. Там Нам места уже не хватит…

Самый простой ответ: ворсовет решил проиндексировать свои «белые» доходы.

И на Всех нас им ср..ть с большой горы. И окончание будет только тогда когда мы хоть раз поменяемся местами и ВСЕ нас…ём на их «светлые» головы!
   Ответить    
sery_od
А что их жалеть? Они нас не жалеют, когда летят напролом, а народ в салоне падает и ломает руки-ноги. Если им так плохо, то почему сейчас так много водил из киевской области? Потому что здесь гораздо легче работать, контроля никакого, откупился и все, да и денег больше крутится. Вы в Киеве хоть один эталон с 27 сиденьями видели? А на 168 маршруте их несколько, хотя считается, что там 19 сидений. А сидеть на этих сиденьях не пробовали? Если ребенку 10 лет, то он уже не помещается. А вы — пожалеть. Пусть увольняются и идут в дворники, их тоже не хватает. Но никто почему-то не хочет..
   Ответить    

старод
Усилиями 3-х последних мэров и вообще властей Одессы городской электротранспорт уничтожен что, видно невооруженным глазом. Например, частота движения троллейбуса №1 такова, что им надо пользоваться только инвалидам, очень пожилым людям или при поездке длиной не менее 10 остановок. Отсюда малый пассажиропоток и низкая рентабельность.
Уничтожив  городской электротранспорт власть может и будет делать что угодно, т.к.альтернативы для населения нет. Бойкот — хорошо но не реально.
   Ответить    
janneta2010
Бываю я в европейских городах и нигде нет там маршруток, только коммунальный транспорт: трамвай, троллейбус, автобус, скоростной трамвай. Почему мы не берём хорошие примеры из Европы?
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 10 октября 2012, 18:06     +8      
потому что у власти дегенераты, которые даже скопироватьнемогутинехочут
   Ответить    
Не верю
Отройте нам глаза о стоимости проезда в коммунальном транспорте в европейских городах! И мы начнем брать пример из Европы!!!
   Ответить    

Latt
Latt   страна по ip - od 10 октября 2012, 17:23     +12      
Да что же это такое? Каждый день с Паустовского в центр на работу туда и назад приходится ездить! А зарплаты какие малые — 2000 грн..! Коммунальные надо заплатить, кушать каждый день, купить чистящие-моющие средства, оплати обучение ребёнка, а что-то купить из одежды, летнее ещё как-то, а зимнее, сапоги-это ж ужас!!! как прожить?Проезд в забитой маршрутке, с курящим, хамским водителем, который «ползёт-у меня график» и ты хоть тресни, опаздываешь, хоть за 1, 5 часа раньше выходишь, как в Москве…салоны грязные, обвешаны шторами, коврами и цацками, ещё торшер туда и диван и едем в шалаше цыганском каком-то! …деньги не контролируются(не обилечиваются люди)…и за это 3, 5-4 грн.???! Кто хочет нажиться на этом, тот в маршрутках не ездит, и не понимает, что это такое, для них люди-это серая масса, при помощи которой можно обогащаться.
   Ответить    
Intelligent
+миллион.правда-матка
   Ответить    
Latt
Latt   страна по ip - od 10 октября 2012, 17:34     +9      
По Днепродороге не ходят трамваи и троллейбусы, как людям добираться в другие районы города?Электричка очень далеко, как добраться к ней? Просто нервируете народ, настраиваете против себя.Кому нужна такая власть?Людям дайте жить спокойно, комфортно, стабильно, уверенно в завтрашнем дне! Атмосфера в городе вечно в напряжении.Мало улыбок на лицах людей можно встретить.Одесса стала серой, хоть как там не украшайте её рекламой, это никого не интересует.Все думают о себе, о своей семье, о близких, детях, как жить дальше…
   Ответить    
shade
А достаточно было бы запустить троллейбус с гормошкой до моста в час пик 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Бондаренко
Молодые люди! Почему в вашей речи столько грязных слов…Это ничего не изменит вот эта ваша говорильня…Нужно кричать! НЕ БЫТЬ ПАССИВНЫМИ! ИДТИ К МЭРИИ…ТРЕБОВАТЬ ПЕРЕСМОТРА ВОПРОСА…ВЕДЬ ЕДЕТЕ В ОСНОВНОМ ВЫ СТУДЕНТЫ…А ГДЕ БРАТЬ ДЕНЬГИ НА ПРОЕЗД…КЛЯНЬЧИТЬ В РОДИТЕЛЕЙ? В других городах УКРАИНЫ дешевле проезд…Так что действуйте! …Писала бабушка…
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 10 октября 2012, 17:37     +2      
саночки, лыжи, велосипед, самокат, пешком, рикшы, гейши и мойши
   Ответить    
chuvak
chuvak   страна по ip - od 10 октября 2012, 17:45     +1      
Может по петушку сделаем, чё мелочиться.
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 10 октября 2012, 17:59     +3      
стал проезд по семь и восемь
все равно мы ездить бросим
будем мы ходить пешком
и здоровье сбережем
   Ответить    
sery_od
Я недавно в Варшаве был, там после евро весь транспорт почти только по безналу работает. У водителя билет не купишь, но  на остановках, в киосках, в каждом вагоне есть терминал для продажи билетов и для пополнения транспортной карточки. Цена билета зависит от длительности (20-60 минут, сутки, 3 дня и т.д.) и количества зон, в которых передвигаешься. Зашел, пробил время и никаких проблем. Билет действует на всем транспорте  метро, электричка, трамвай, автобус. Просто поразило. Раньше видел такое, но в более цивилизованных странах, а тут поляки. У нас в Киеве к евро снова все те же скотовозки-богданы с дебилами водилами или электротранспорт времен второй мировой войны.
   Ответить    
Наталинка
В России  в некоторых городах тоже пробуют вводить транспортные карты
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 10 октября 2012, 17:56     +6      
и трамваи в Польше по расписанию
   Ответить    
sery_od
Все по расписанию и не только в Польше. И не перекрывают улицы на несколько часов, пока очередное мурло еще только летит сюда.
   Ответить    
nenadolya-lya
А в Праге еще в конце 80-х расписание висело на каждой трамвайной остановке. И соблюдалось.
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 10 октября 2012, 18:04     +5      
все нарядные и красивые, воздух чист и свеж.мимо проскакал табун мустангов.траншей нет, оборванных проводов нет, котельных нет, электричества нет, милиции нет, депутатов нет, налоговой нет.мир и любовь царят вокруг
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Vladimir Jurievich
Ерунда! на официальном сайте города открещиваются от этого!
   Ответить    
ayuri
ayuri   страна по ip - ua 10 октября 2012, 19:29     +6      

   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 10 октября 2012, 19:31     +1      
http://uabike.com/article/news/peugeot-dl122-concept-bike.html даже ничего и никому крутить не надо или не нужно
   Ответить    
KARRY
Статья какая-то заказная. Перевозчики согласны на 2.5 )) Ну не верю.
Горсовету насрать сколько проезд стоит, они на своих машинах катаются за наши деньги.
   Ответить    
Ыгрок
Под словом «Перевозчики» подразумеваются компании  владельцы маршрутов, и ни в коем случае не владельцы автобусов. У Перевозчиков лишь малое количество своих автобусов, в основном нанятые водители со своей техникой. Как в такси.
И у них фиксированная ставка от каждого водителя в месяц. Вот потому их и устраивает все.
А сами водилы только и мечтают о повышении тарифов на проезд. Хотя при этом наверняка и месячная ставка изменится в большую сторону.
   Ответить    
Инкогнито007
203 маршрутка вообще за 2, 5 грн. едет! Так что думаю моей маршрутке кризис не страшен…
   Ответить    
Инкогнито007
за 2.25 я имел в виду!
   Ответить    
Luckcat
«Передаём за проезд там!»))

   Ответить    
Intelligent
хорошо нас е*ут щас. ой как здорово е*ут.даже вазилин не нужен.
а мы терпим и разогнутся никак не можем…
   Ответить    
lexa1706
ну вот скажите люди — ну не пида…сы они…?твари чисто! надо их всех к стенке начиная ещё с 1-го президента Украины Кравчука и нынешное руководство страны растрелять
   Ответить    
Ахметова
Покращення
   Ответить    
CLEMENTE
слава Богу я на авто)
   Ответить    
lexa1706
ты вообще еба***ло своё завали а то хуже будет! на а авто тварина надо ещё денег зарабатывать
   Ответить    
BESTия
Для тех, кто думает, что это «утка»: я от своих коллег из других городов уже давно слышу о том, что облсоветы обязуют все маршрутки обеспечить GPS. Эта тема уже ни одного дня. Тендерные торги пока не открываются. За чей счёт это будет происходить — тоже неясно. Но что-то мне подсказывает, что рано или поздно жопээс будут установлены силами одной и той же конторы по всей стране, а проезд подорожает независимо ни от чего.. Про замену или ремонт действующего автопарка можно будет даже не мечтать, в этом случае.
   Ответить    
гладиатор
рлопнн
   Ответить    
   Правила



14 декабря
14:52 Одесскую область атакуют баллистикой: в городе слышны взрывы
1
12:01 Почти за 8 млн гривен подвал жилого дома в Одессе планируют переоборудовать в укрытие
2
08:52 Доступная городская среда, уроки толерантности и помощь ветеранам: в Одессе создали координационный совет по безбарьерности
3
13 декабря
23:06 В Одессе прогремели несколько взрывов: защитники сбивают вражеские дроны
27
21:51 Фобия, суеверие или несчастливое число: что не так с пятницей 13-го
5
20:20 Заявляла, что не прочь жить под флагом рф, а потом слезно извинялась: полиция взялась за одесскую горе-блогершу (видео) видео
25
Ради просмотров
18:32 Любимые артисты и палитра эмоций: в Музкомедии покажут «Тревогу по-одесски» (на правах рекламы)
2
17:01 Катастрофически низкие зарплаты: одесские профсоюзы просят Кабмин пересмотреть оплату труда педагогов
30
15:05 Новая коалиция или одноразовое голосование? В одесском облсовете «Батькивщина» поддержала одиозного заместителя главы собрания фотографии
6
12:53 В Одесской области ввели экстренные отключения света: графики не работают
13
12:00 Ракетный удар по Одесской области: повреждена транспортная компания, в которую прилетало ранее (фото, видео) фотографии видео
78
08:33 Массированная атака на Украину: в Одессе слышны взрывы, в некоторых районах пропал свет, но графики пока работают (обновляется)
37
12 декабря
22:26 Куда пойти в Одессе: елочные игрушки, аргентинское танго и нежелательные чудеса фотографии
14
21:00 Одесский облсовет лишился депутата от пророссийской партии
8
19:02 Двенадцать видов мороженого, вкусные подарки и письма Санта-Клаусу: одесская джелатерия дарит детям атмосферу праздников (на правах рекламы) фотографии
1




Статьи:

«Аудит Сырского» и дисбаланс между тылом и фронтом: почему медиков и ПВОшников массово переводят в обычную пехоту?

Как воруют по телефону: особенности работы колл-центров

Несовершенство укрытий или предательство: почему не сработала защита электроподстанций Одесчины и что будет с «островом Бессарабия»





15:06
Тоже свет мигнул?
Anonymous Poll
Да
Нет
У меня его нет
2,725 votes


15:04
Сейчас чисто. В укрытиях до отбоя


14:52
Есть угроза повторных пусков. Лучше побыть в укрытии


14:48
Небо над Одессой



14:44
Быстро в укрытие


14:44
Ещё два


14:43
Взрывы в Одессе


14:42
Угроза баллистики


14:42
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×