Целью был танкер? Сухогруз, поврежденный российской ракетой в Одесской области, остается в Румынии

Сухогруз AYA, пострадавший в результате российского ракетного удара 12 сентября, был вынужден все же зайти в румынский порт Констанца.

Как передает корреспондент «Думской», судно несколько дней стояло на якоре недалеко от гавани — видимо, команда надеялась справиться с повреждениями самостоятельно и продолжить путь.

В субботу, однако, балкер взял курс на порт и сейчас находится в его акватории. Изначально этот заход не планировался — AYA должна была идти к проливам.

Судно построено в 1997 году. Его длина 167 метров, ширина 26 метров, дедвейт больше 27 тысяч тонн, валовая вместимость 16,5 тыс. тонн.

Сухогруз ходит под флагом карибского государства Сент-Китс и Невис, владелец – греческая компания VRS MARITIME SERVICES LTD, зарегистрированная в Пирее.

Мы выяснили некоторые подробности случившегося. В ночь на 12 сентября капитан сухогруза обратился по радио к береговой охране Румынии с просьбой о помощи. В этот момент судно было за пределами территориальных вод этой страны, но в ее исключительной экономической зоне — примерно в 30 милях (55 км) от коммуны Сфынту-Георге. Оно шло с грузом зерна из Черноморска в Стамбул, откуда планировало направиться в Египет.

Капитан проинформировал, что на борту или возле прогремел взрыв, и попросил дать возможность подойти к Констанце, чтобы оценить последствия случившегося.

Румынский пограничный корабль направился к поврежденному судну, чтобы сопроводить его и оказать помощь, которая, к счастью, не понадобилась.

Насколько мы можем судить, российская ракета Х-22 (а в тот вечер враг выпускал над Черным морем только их) не угодила в балкер, а взорвалась возле него. Иначе бы судно затонуло: вес боевой части «Бури» (так еще называют ракету) — под тонну, она предназначена для уничтожения авианосцев, поэтому даже большой сухогруз уничтожила бы с легкостью.

Интересно еще, что в тот момент в районе устья Дуная находилось несколько немаленьких танкеров, которые перевозят топливо в украинские порты на этой реке. Последние сейчас в основном специализируются на импорте нефтепродуктов.

Украинские военные, по данным «Думской», не исключают, что ракета Х-22 предназначалась именно для такого танкера — врагу нужно сорвать поставки горюче-смазочных материалов в Украину, — и просто случайно перенавелась на сухогруз.

Потопление танкера привело бы к разливу нескольких десятков тысяч тонн нефтепродуктов и серьезной экологической катастрофе.

Важно отметить, что для пуска Х-22, которая является противокорабельной ракетой, оператор вооружения Ту-22М3 должен на своей РЛС увидеть цель и подождать, пока головка самонаведения ракеты захватит ее. Только после этого он сможет произвести пуск.

Увы, черноморские страны пока вяло отреагировали на этот инцидент. Решительно осудил нападение россии на торговое судно только румынский МИД.