Пожар на Ланжероне: спасателям не сразу открыли шлагбаум
Сегодня около 20:30 в районе пляжа Ланжерон произошло масштабное возгорание сухой травы.
Вызванные на место сотрудники ГСЧС ликвидировали пожар буквально за пару минут, дольше пожарная машина простояла на парковке Ланжерона — добираясь до места возгорания, водитель случайно свернул не к тому шлагбауму, и ему пришлось ждать, пока оператор обилечивал два впереди стоящих авто.
Видимо, в этой ситуации поднять шлагбаум и пропустить пожарную машину с включенным проблесковым маячком оказалось слишком губительно для бюджета парковки.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
На ошибках учатся Нужно вводить соответствующие изменения в правила парковки. Для кассира должны быть чётко регламентированы все случаи, когда он должен выпускать ВСЕ авто ДАЖЕ без оплаты. Приведу пример из собственного опыта. Попал я как-то на вечернее лайт-шоу в Версале (Франция). На автомобиле. Перед входом две огромные открытые стоянки. Оплата при выезде. После окончания я с грустью прикидывал, сколько же мне нужно будет простоять в пробке, пока обилетят автомобили впереди меня. Но нет, шлагбаум открылся и все авто выехали БЕЗ оплаты. Это чтобы избежать ненужного столпотворения и давки. Вот так вот, перенимаем опыт.
ОДС Ну понимаешь, организаторы наверное продумали данную ситуацию, и возможно могли включить в стоимость билета парковочные места. Если помните, на думской был пост (пробка на трассе здоровья) Вот это вообще не приветствую.
Я лишь хотел довести ту мысль, что бывают обстоятельства, когда либо спецтехнике нужно беспрепятственно проехать, или автомобилям срочно покинуть парковку (например пожар или, не дай Бог, теракт или другой какой катаклизм). Кстати, давка при выезде с Ланжерона тоже очень неприятная вещь, как и любое скопление людей на ограниенном пространстве.
Как-то читал, что во Франции пожарные тупо пробивают боковые стекла у авто, если оно мешает тушению пожара, и протаскивают пожарный шланг через салон. Страховка возмещает ущерб.
Во многих странах ЕС, в правилах, если машина с маячками (скорая, пожара) попадают в ДТП ( т.е.они бьют другую машину, которая им не уступила дорогу) у водителя пострадавшего забирают права на длительный срок, намного больше года.
Крупную закупку дизтоплива по необычно высокой цене запланировало госпредприятие «Измаильский морской торговый порт».
Всего оно хочет приобрести 600 тысяч кг солярки с ожидаемой стоимостью 55,6 млн грн. Килограмм дизтоплива это 1,16-1,2 литра, то есть поставщик должен будет передать порту примерно 720 тысяч литров. Исходя из ожидаемой стоимости, один литр обойдется порту в 77,2 грн после недавнего скачка это максимальная розничная цена на заправках, оптовые поставки обычно сильно дешевле.