Представители омбудсмена наведались в «теплушки» железнодорожников под Одессой: жильцы отказываются съезжать из вагонов
0
Представители Уполномоченного Верховной Рады по правам человека проверили жилищные условия сотрудников «Укрзалізниці», которые с 80-х годов живут в ржавых железнодорожных вагонах на станции «Усатово» под Одессой. В Офисе обмудсмена сообщили, что сейчас в вагонах живут четыре семьи, которые воспитывают двух детей. Эти люди живут в вагонах уже больше 26 лет.
«Пассажирские вагоны проржавели, из-за проблем с электрической сетью, (год назад был пожар в одном из вагонов), колодец с питьевой водой заполняется сточными водами с улицы. Рядом с местом проживания расположен химический завод, который негативно влияет на здоровье жителей», — сообщили в ведомстве. Жильцы теплушек рассказали проверяющим, что в прошлом году им предложили выселится из вагонов в съемные квартиры. Железная дорога обещала оплачивать аренду жилья, оставив им расходы за коммунальные услуги. Люди отказались, мотивируя тем, что у них нет гарантий того, что деньги на аренду будут выделятся в течение длительного времени. Железнодорожники сказали, что им ранее выделили земельные участки для строительства домов. Но финансирования на это не выделили, а у жильцов денег на это нет. Отметим, в поселке Шевченково, на окраине Одессы, есть еще один такой «городок» железнодорожников. В 2012 году «Думская» написала оттуда репортаж.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Работники «Укрзалізниці» живут в таких ужасных условиях, а руководство наших железных дорог получает миллионные зарплаты. Как это всё соотносится?
Ответить
|
 |
Вся страна так живёт, не только железнодорожники.
Ответить
|
 |
Если бы только зарплаты, там такие схемы, что эти зарплаты бледнеют рядом.
Ответить
|
 |
Эти хоть в пассажирских вагонах живут, на рассее вообще в цистернах.
Ответить
|
 |
Бомж — это не отсутствие жилплощади, а жизненная позиция, философия и состояние души :) За 26 лет решить вопрос как-то можно было.
Ответить
|
 |
За 26 лет решить можно было бы, но для этого нужна другая зарплата, получая в среднем 10 тыс гривен в месяц, а раньше это было намного меньше, ни квартиру не купишь, ни дом не построишь.
Ответить
|
 |
За 26 лет можно и другую работу найти.
Ответить
|
 |
Маловероятно, что у «железки» нет денег на покупку квартир своим сотрудникам, а они особо и не требуют их. Каждый хозяин своей судьбы.
Ответить
|
 |
Вот бы руководство железной дороги вместе с семьями хоть на год поселить в подобные условия!
Ответить
|
 |
Интересно, а что все работодатели обязаны покупать квартиры сотрудникам? Или эти «4 семьи» самые умные? Откуда они туда позалазили? Ну не родились же они там, в вагонах, и что за наглость? Даже дворникам не дают временное жильё, тем более не покупают им квартиры, а эти 26 лет живут, пусть спасибо скажут и валят оттуда, туда, откуда понаехали.
Ответить
|
 |
Поддерживаю Svetlana Odessa. С какой стати этим жилье на халяву? Надо больше работать и меньше пить. За 26 лет минимум на комнату в коммуналке при любом раскладе скопить можно. Чого бідний? Бо дурний. А чого дурний? Бо бідний.
Ответить
|
 |
Дело в том, что их работодатели, вряд ли заслуживают те зарплаты, которые получают, кроме зарплат, они еще и гуляют на государственные деньги, заказывая себе прогулки на корабле, один выход которого стоит 500 тысяч, смертельный наезд на мотоциклиста сошел с рук, из-за коррупционных схем железная дорога теряет до 15 млрд гривен в год, в 2019 году 9 млн гривен улетело на покупку VIP автомобилей, воровство в особо крупных размерах уже давно вошло в норму жизни и находка миллиона гривен силовиками в холодильнике с лимонами уже просто можно считать рядовой мелочью.
Ответить
|
 |
А при чем тут эта Ваша информация? Если есть факты о арушения закона обращайтесь в прокуратуру, полицию
Ответить
|
 |
Обычное рабское мышление! А ты не думал о том, что зарплату платишь им ты! И что они твои деньги попросту пропивают, вместо того чтобы купить жилплощадь за ТВОИ деньги! Хочешь ещё больше дать-давай!
Ответить
|
Правила
|
|