Президент Петр Порошенко открыл отремонтированную трассу «Одесса-Рени»
Сегодня при участии президента Украины Петра Порошенко в Одесской области открыли новую дорогу в обход города Рени, а также отремонтированную трассу М15 «Одесса — Рени».
На открытии глава государства сказал: «Много лет обещали построить дорогу — в 2009 году, 2010-м, 2011, 2013, но ничего не делали… Сегодня мы в целом завершаем очень важный проект — проект строительства дороги «Одесса-Рени» и объездной дороги. Это транспортный коридор, соединяющий Одессу, Рени, границу».
Президент отметил, что есть еще заключительные работы по обустройству трассы, которые завершат до апреля, но главное: уже сейчас из Одессы в Рени ведет новая отремонтированная дорога.
«Раньше из Рени в Одессу нужно было ехать 7-8 часов, сейчас можно добраться за 3-4 часа, — подчеркнул он, добавив, что качественная дорога будет способствовать созданию новых рабочих мест и инфраструктуры, а также откроет новые возможности для портов Измаила и Рени.
«Если объездной дороги вокруг Рени ждали 10 лет, то дорога «Одесса-Рени» построена в 50 годах и почти не ремонтировалась. Поэтому для Бессарабии, для юга Одесской области это был вопрос жизни и смерти», — отметил глава государства.
Президент подчеркнул, что сейчас каждый год происходят изменения, и это стало возможным благодаря программе децентрализации, которая принесла деньги в территориальные общины.
«Объездной дорогой это не заканчивается. Надо ремонтировать дороги и в городе. Для этого нужны деньги. Децентрализация открывает эти возможности. Да, мы и эту дорогу ждали долго, но могу отметить, что в основном работы были проведены в 2017-2018 годах и это беспрецедентный срок, когда за два года построена, отремонтирована, модернизирована дорога такой протяженности (306 километров, — Ред.)», — заявил глава государства.
К дорожному строительству, говорит он, сейчас привлекаются средства Европейского союза, которые в первую очередь идут на восстановление разрушенной войной инфраструктуры Донбасса, однако также выделяются гранты на строительство дорог по всей Украине. В этом году на эти цели выделено 55 миллиардов гривен.
Глава государства также добавил, что договорился с властями Болгарии и Румынии об определении места для строительства моста через Дунай, чтобы сократить расстояние от Одессы до Румынии и Болгарии.
По мнению президента, Бессарабия — фантастический край, который может похвастаться своей кухней, виноделием и другим: «Мы будем развивать туризм. Одесская область может вырваться в лидеры по местам для туризма, начиная от Белгорода-Днестровского, вдоль побережья и заканчивая Рени, Измаилом… Наша дорога является символом наших изменений. Поэтому вместе — к победе и освобождению украинской земли! Вместе — к победе над бедностью! Уверен, что вместе мы сохраним Украину и будем двигаться вперед, в Европейский союз».
В заключение церемонии Петр Порошенко пообщался со строителями дороги и поблагодарил их качественную работу.
активисты были у неё дома уже давно, что такое Google вы знаете? P. S.не знаю что вас больше интересует, но в спальню их не пустили… Это чтобы не гуглили зря если что☺
Читати вмієте все орендується у друзів за 1 гривню. Вже другий десяток років. Сама пані гола й боса. Та й про спальню лише Ви і писали. Не джентльмен. ;)
неравнодушный---ты порохобот??? петя сам лично построил, или какая заслуга в этом пети порошенко??? ждёмс через сколько времени эта трасса будет уже с ямами!!! совок в нашей стране --на века я так понимаю!!
Не хочу показаться критиком, но ехал в июне месяце по этой дороге, и после Измаила были огромные ямы в свежей кладке. Жаль, что не 4х полосная, а только двух, без бортиков, катафотов на столбиках, карманы на трассе для остановки и прочее.
Критиковать нужно, потому что дорога должна служить еще 70 лет. Ремонт этой дороги показал, кто есть кто во власти. Кто хозяин слова, кто умеет дружить, а кто легко нарушает взятые обязательства. Законы морали бессрочны. Деньги — великая сила, но они не всесильны. Англичане говорят: "Деньги — хороший слуга, но плохой хозяин".
Помню, один из бывших Президентов Украины Л. Кучма открывал автодорогу Киев-Одесса или Одесса Киев. А ведь она является автобаном. Осторожно! На видео из ФБ ненормативная лексика.
Трамп- президент великой страны и государства под названием США, где всё работает и всё в достатке и законы работают как часы!!! а петя со степашкой чиновники Украины, где уйма проблем!!! или напомнить на каком месте по уровню жизни Украина?? некоректное сравнение!!
Я давно так писал: «Бессарабия — фантастический край, который может похвастаться своей кухней, виноделием и другим: «Мы будем развивать туризм. Одесская область может вырваться в лидеры по местам для туризма, начиная от Белгорода-Днестровского, вдоль побережья и заканчивая Рени, Измаилом…» Как будто бы мой комментарий на «Думской» процитировали. Но я не в обиде.
Вот эти слова про "ресурсы и кухню с виноделием" не нужно очень часто повторять, потому что наши люди могут делать кое-что и более значимое, чем продукты питания и алкогольные напитки. Передовые страны имеют огромный ВВП, и создается он за счет высокотехнологичной продукции. Она, в отличие от сельхозпродукции, создается под крышей, круглые сутки и не зависит от капризов погоды. Вот кто провозгласит такую доктрину, тот и выведет Украину в лидеры.
Как видно по фото, во время строительства слева у этой дороги образовался лишний щебень. Может быть, его не хватает там, за поворотом налево, где дорога уже «просела»?
Теща говорит зятю: – Знаешь, зятек, есть у меня мечта – чтоб после смерти похоронили меня у кремлевской стены. Крутись как хочешь, а исполни мою мечту. Через два дня. Зять теще: – Знаете, мама, как крутитесь как хотите, а через два дня похороны.
знаки, особенно о поворотах там нужно пересмотреть. Едешь по Румынии все знаки четко поставлены, как буд-то в какой-то программе их рассчитывали с учетом видимости и радиусов, ничего лишнего. Если есть ограничение скорости — значит, нужно сбавлять. И у нас то крутой поворот, а знак перекосившийся за кустом, то глаза ребят от знаков, а смысла в этом месте от них нет. На трассе Одесса-Рени в основном оставили все старые знаки в каком они состоянии были.
За 3-4 часа, с учетом ограничения скорости, местами доходящим до абсурда, не нарушая пдд, добраться не возможно. Если ехать в рамках скоростного режима — около 5 часов, если нет фур, сельхозтехники и трафик низкий. 2 полосы для современной трассы как-то мало, да и не безопасно.
Ехал неделю назад. Ровно 4 часа от выезда с Рени до двух столбов. 290 км вечером в туман. Скорость стабильно можно держать 99 км/ч. Населенных пунктов на трассе, по сравнению с той же Румынией достаточно немного. Про 2 полосы согласен.
Скажу честно, в населенном пункте обычно еду 50 км/ч, даже если стоит знак 40. По этой трассе так навскидку 40 стоит в Дальнике, Маяках, Татарбунарах. В остальных стандартное ограничение и, повторюсь, населенных пунктов непосредственно на трассе не много. Сарату и Измаил объезжаем стороной. Если ограничения стоят посреди трассы возле мостов и т.п., то я на них внимания не обращаю. В общем, наверное, если соблюдать абсолютно все ограничения, то можно ехать и 5 часов, но врядли есть такие педанты, кто так делает.
Трасса хорошая по покрытию, но не везде присутствует разметка. А так, конечно, очень хороший вариант для тех, кто путешествует на юг Европы (Румыния, Болгария, Греция, Турция). Ещё бы доделать дорогу от въезда в Рени до молдавской границы.
2 полосы для дороги трассы национального значения и транзитной артерии из Европы как-то того. Не того. Но и за это спасибо. Раньше из Европы по этой трассе ехать мог только раненый в голову.
