Причина аварии в центре Одессы: электросети не выдержали нагрузок
Причиной прекращения энергоснабжения в центре Одессы стало то, что на выходе из ТЭЦ 5 кабелей сплавились вместе, не выдержав нагрузок. Такое пояснение дал сегодня вице-губернатор Одесской области Валерий Матковский, отвечая на вопрос корреспондента «Думской».
По словам чиновника, на полное устранение последствий вчерашней аварии необходимо ещё два дня.
Напомним, накануне днём без электроэнергии остались все кварталы центральной части города между улицами Канатной и Преображенской – от Приморского бульвара до Еврейской. Перебои с энергоснабжением продолжались также сегодня.
По мнению Валерия Матковского, эта авария ещё раз демонстрирует необходимость скорейшего строительства электроподстанции «Маразлиевская» в парке Шевченко.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
По мнению Валерия Матковского, эта авария ещё раз демонстрирует необходимость скорейшего строительства электроподстанции «Маразлиевская» в парке Шевченко.
Нужно строить и находить деньги еще до демонстраций. В этом состоит работа власти.
Norka, в СССР всё было расчитано как надо, на хорошее потребление! Дело в другом. последние 20 лет «нет денег на ремонт и реконструкцию». А электросети так-же требуют ПТО как и всё остальное.
На то время, ещё не было вопросов о монтаже многочисленных кондиционеров в будущих офисах… + огромное количество персональных компьютеров и прочего оборудования)
Эк, завернул матковский, советская проводка поплавилась из-за предельных нагрузок которые появились вместе с новостроями в центре города, чем думали, когда подключались к старым сетям?
Они лимиты на пользование эл энергией раздавали на право и налево, чтобы продемонстрировать необходимость строительства в парке Шевченко (не где-нибудь в другом месте, а в парке) подстанции. Уроды…
Аналогично, столкнулся с новой стоянкой автобусов (маршрут 7 км- Привоз) вдоль Пантелеймоновской от Екатерининской до Александровского проспекта.. Ранее там была парковка для машин, после удаления тамошних парковщиков, теперь места парковок загородили автобусы. Где находилась их стоянка до этого и по какой причине они стали блокировать парковку остается интересной загадкой до 2013 года — времени, когда войдет в права зарубежная фирма по парковкам
Как раз в старых домах меньше всего кондеров там в основном и так прохладно, а вот высотки-новострои накаляются и там в каждой квартире потребление ого-го.У родителей на молдаванке стены ракушняк 80см.так они за кондер и слышать не хотят, а зимой АГВ на таком минимуме, чтоб только газ не потух.
Совершенно верно! Снбжающие организации не могут и недолжны быть частными, это стратегические предприятия от которых зависит жизнедеятельность миллионного города. __________________________________ Это преступление. И это одна из настоящих наших проблем.
Радужные перспективы у нас:электросети советские почему-то не выдерживают, теплосети в опе, водопровод под землю выпускает столько воды, шо даже не знаю, только проваливается иногда асфальт.Хороший был запас прочности в советских сетях, аж на 20 лет хватило.20 лет со всего этого делались огромные бабки, и всё ушло мимо Одессы.
Стратегические сети электро, водо, газо снабжение нильзя приватизировать.Монопольное владение частником, жизненно важных структур это безумие! Пусть частник строит паралельные сети и конкурирует ценами и качеством.Но это дорого. Лучше украсть уже готовое и выжать по полной и с техники и с народа денег побольше.
Да о чем вы говорите? какой дурак в этой стране будет вкладывать в это деньги, чтобы начать получать прибыль через 20 лет? оно им надо? это не их стиль. Вот один простой вопрос — для чего нужно передавать, например, рынки в г.Одесса в частные руки и почему эти предприятия не могут быть коммунальными и приносить прибыль городскому бюджету (как, впрочем, и парковки, пляжи..), который в свою очередь мог бы пускать эту прибыль на модернизацию сетей, если бы они тоже были коммунальными. Вот пусть д.э.н. Костусев ответит на этот вопрос, но не мычит что-то об «эффективном» собственнике, а даст экономическое обоснование с расчетами и выводами, пусть покажет, какой он там на самом деле д.э.н. Если сам не сможет, то пусть проконсультируется еще у одного д.э.н.а, Проффесора Януковича Вэ.Фэ.
эта подстанция — настоящий дворец, покажите хотя бы еще одну такую в Одессе, отчего нужно такое здание высотой в 15 метров, и кроме огромная территория только идиот или жулик может строить такую подстанцию за счет одного из последних мест отдыха одесситов!
Вот так «выкручивает» руки ОАО «Одессаоблэнерго» одесситам для того, чтобы построить в парке им. Шевченко новую подстанцию. Авария действительно произошла, но есть вопросы: 1.Качество монтажа кабельных линий. 2.Нагрузки в такое время года далеки от пиковых. 3.Что они делали в последние 15 лет. Я так понимаю, что российский собственник ОАО «Одессаоблэнерго» просто «снимал» бабло.))))
1. Качество монтажа давно не соответствует нормам. 2. Кабельная линия рассчитывается на большую мощность, чем может вырабатывать станция. Так что тут явно не смотрели за линиями и не вкладывали в них ни копейки!
Вечером враг атаковал ударными беспилотниками портовую инфраструктуру Одесской области. Поврежден продуктовый склад на территории порта. Возникло возгорание, которое оперативно ликвидировали наши спасатели. Погибших и пострадавших нет
В Одессе оперативник угрозыска попался на махинациях с квартирами умерших.
Сотрудник входил в группу «черных риелторов», присваивавших жилье одиноких умерших пенсионеров. В автомобиле оперативника во время ареста было обнаружено 8500 долларов.
10:32
Извечный вопрос: Одесса еще та или уже не та?
Занимаются ли депутаты Одесского горсовета решением проблем на своих округах?
В Одессе оперативник угрозыска попался на махинациях с квартирами умерших.
Сотрудник входил в группу «черных риелторов», присваивавших жилье одиноких умерших пенсионеров. В автомобиле оперативника во время ареста было обнаружено 8500 долларов.
Думська в Viber
undefined
69
18
1
1
1
ВІДБІЙ повітряної тривоги
2
4
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
